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Vorlage 30" Radius

Mit Tracksetta können Sie sicherstellen, dass Ihre Geraden wirklich gerade und Ihre Kurven glatt sind, ohne Knicke oder plötzliche Richtungsänderungen, die Entgleisungen unvermeidlich machen. Diese einfachen, aber effektiven Werkzeuge sind eine lohnende Investition, da eine gut verlegte Strecke für einen zuverlässigen Betrieb unerlässlich ist.

Vorlage 24" Radius

Mit Tracksetta können Sie sicherstellen, dass Ihre Geraden wirklich gerade und Ihre Kurven glatt sind, ohne Knicke oder plötzliche Richtungsänderungen, die Entgleisungen unvermeidlich machen. Diese einfachen, aber effektiven Werkzeuge sind eine lohnende Investition, da eine gut verlegte Strecke für einen zuverlässigen Betrieb unerlässlich ist.

Vorlage 21" Radius

Mit Tracksetta können Sie sicherstellen, dass Ihre Geraden wirklich gerade und Ihre Kurven glatt sind, ohne Knicke oder plötzliche Richtungsänderungen, die Entgleisungen unvermeidlich machen. Diese einfachen, aber effektiven Werkzeuge sind eine lohnende Investition, da eine gut verlegte Strecke für einen zuverlässigen Betrieb unerlässlich ist.

Vorlage 18" Radius

Mit Tracksetta können Sie sicherstellen, dass Ihre Geraden wirklich gerade und Ihre Kurven glatt sind, ohne Knicke oder plötzliche Richtungsänderungen, die Entgleisungen unvermeidlich machen. Diese einfachen, aber effektiven Werkzeuge sind eine lohnende Investition, da eine gut verlegte Strecke für einen zuverlässigen Betrieb unerlässlich ist.

Vorlage 15" Radius

Mit Tracksetta können Sie sicherstellen, dass Ihre Geraden wirklich gerade und Ihre Kurven glatt sind, ohne Knicke oder plötzliche Richtungsänderungen, die Entgleisungen unvermeidlich machen. Diese einfachen, aber effektiven Werkzeuge sind eine lohnende Investition, da eine gut verlegte Strecke für einen zuverlässigen Betrieb unerlässlich ist.

Vorlage 12" Radius

Mit Tracksetta können Sie sicherstellen, dass Ihre Geraden wirklich gerade und Ihre Kurven glatt sind, ohne Knicke oder plötzliche Richtungsänderungen, die Entgleisungen unvermeidlich machen. Diese einfachen, aber effektiven Werkzeuge sind eine lohnende Investition, da eine gut verlegte Strecke für einen zuverlässigen Betrieb unerlässlich ist.

Schablone 10" gerade

Mit Tracksetta können Sie sicherstellen, dass Ihre Geraden wirklich gerade und Ihre Kurven glatt sind, ohne Knicke oder plötzliche Richtungsänderungen, die Entgleisungen unvermeidlich machen. Diese einfachen, aber effektiven Werkzeuge sind eine lohnende Investition, da eine gut verlegte Strecke für einen zuverlässigen Betrieb unerlässlich ist.

7 Plank Wagon Privatbesitzer Princess Royal Coliery

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

CIBA-GEIGY Kesselwagen, Nr. 5699

Ganzzüge mit Spezialladungen sind ein Merkmal der modernen Eisenbahn. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

CIBA-GEIGY Kesselwagen, Nr. 5197

Ganzzüge mit Spezialladungen sind ein Merkmal der modernen Eisenbahn. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Regent-Ölkesselwagen

Ganzzüge mit Spezialladungen sind ein Merkmal der modernen Eisenbahn. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Algeco 15 Fuß Kesselwagen Nr. ALG49071

Ganzzüge mit Spezialladungen sind ein Merkmal der modernen Eisenbahn. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Esso/Algeco 15 Fuß Kesselwagen Nr. 1911

Ganzzüge mit Spezialladungen sind ein Merkmal der modernen Eisenbahn. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Dagenham – Halewood Palettenwagen, Ford Nr. B787396

Ganzzüge mit Spezialladungen sind ein Merkmal der modernen Eisenbahn. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Dagenham – Halewood Palettenwagen, Ford Nr. B787047

Ganzzüge mit Spezialladungen sind ein Merkmal der modernen Eisenbahn. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Palmer und Sawdye Nr. 16 5 Plank Wagon

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Palettenwagen, Ford

Ganzzüge mit Spezialladungen sind ein Merkmal der modernen Eisenbahn. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Dagenham – Halewood Palettenwagen, Ford Nr. B787044

Ganzzüge mit Spezialladungen sind ein Merkmal der modernen Eisenbahn. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

5 Plank Wagon Privatbesitzer Logan und Söhne

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

South Leicester 5 Plank Wagon Nr. 54

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Teign Valley Granite 5 Plank Wagon

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

7 Plank Wagon, Middleton Colliery, Leeds Nr. 613

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Newbattle Nr. 41 7 Plank Wagon

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

City of Liverpool 7 Plank Wagon Nr.1

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

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