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PS136 LNER 10ton Fischtransporter
Parkside O
LNER 10ton Fischtransporter
In den Jahren 1938-1937 baute die LNER 2.000 Fischtransporter dieser Bauart. Mit einem 12-Fuß-Fahrgestell eigneten sie sich gut für den schnellen Transport, entweder innerhalb eines speziellen Fischzuges oder als Teil eines Personenverkehrs, für den sie mit durchgehenden Dampfheizrohren ausgestattet waren. Sie dauerten bis in die 1960er Jahre. Transfers für LNER und BR. Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern und Lagern mit Steckachse, 3-Glieder-Kupplungen und Transfervorrichtungen geliefert. Dieser Bausatz wird mit vorgefärbten Formteilen geliefert, obwohl das Erscheinungsbild durch Lackieren verbessert werden kann. Gegebenenfalls sind zusätzliche Teile enthalten, die eine Modellierung des Fahrzeugs unter Einbeziehung von Modifikationen ermöglichen, die an den Prototypen während ihrer Nutzungsdauer vorgenommen wurden.
- PECO 0 Code 124 Setrack and Streamline Code 124 and code 143 Flexible track systems
Nachfolgend finden Sie eine Liste nützlicher Anleitungen zu diesem Produkt.
Parkside Dundas wurde 1986 gegründet, als die beiden Partner Richard Hollingworth und Andrew Hastie ihre Unternehmen zusammenlegten. Richard stellte Kunststoffspritzgussteile her, hauptsächlich für die Elektronikindustrie, hatte aber auch mit seinen Parkside-Wagenbausätzen im 4-mm-Maßstab 00 begonnen. Andrew leitete Dundas Models, das sich auf 009-Schmalspurmodelle konzentrierte und die bahnbrechende Dundas-Bausatzreihe eingeführt hatte.
