Parkside O

GWR 12-Tonnen-Güterwagen mit Plane

Der Aufbau der Karosserie aus Sperrholz entstand aufgrund des Mangels an Holzbrettern am Ende des letzten Krieges. Insgesamt wurden 1.100 Transporter gebaut, davon 350 nur mit Handbremse (Diagramm V37), die schließlich mit Unterdruckbremsen nachgerüstet wurden. Sie dauerten bis in die 1970er Jahre. Überführungen für GWR und BR. Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern und Lagern für punktgenaue Achsen, 3-Lenker-Kupplungen und Überführungen geliefert. Dieser Bausatz wird mit vorgefärbten Formteilen geliefert, obwohl das Erscheinungsbild durch Lackieren verbessert werden kann. Gegebenenfalls sind zusätzliche Teile enthalten, die eine Modellierung des Fahrzeugs unter Einbeziehung von Modifikationen ermöglichen, die an den Prototypen während ihrer Nutzungsdauer vorgenommen wurden.

Nachfolgend finden Sie eine Liste nützlicher Anleitungen zu diesem Produkt.

Parkside Dundas wurde 1986 gegründet, als die beiden Partner Richard Hollingworth und Andrew Hastie ihre Unternehmen zusammenlegten. Richard stellte Kunststoffspritzgussteile her, hauptsächlich für die Elektronikindustrie, hatte aber auch mit seinen Parkside-Wagenbausätzen im 4-mm-Maßstab 00 begonnen. Andrew leitete Dundas Models, das sich auf 009-Schmalspurmodelle konzentrierte und die bahnbrechende Dundas-Bausatzreihe eingeführt hatte.