Wird häufig auf Güterbahnsteigen verwendet, passt aber auch in offene Waggons.
Größe ca. (mm): L60 x B22 x H20. Das Harburn Hamlet-Sortiment an Zubehörteilen aus bemaltem Kunstharz bietet interessante szenische Details für Ihre Anlage.

Dieses Modell kann verwendet werden, um eine ländliche Szene interessanter zu gestalten. auch nützlich für Wargamer. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: 57 mm x 49 mm

Diese Fässer sind bei Modellbauern im N- und 2-mm-Maßstab bereits hochgelobt und haben sich sofort als Erfolg erwiesen! Ca. 32 mm lang, 14 mm breit und 10 mm hoch. Das Harburn Hamlet-Sortiment an Zubehörteilen aus bemaltem Kunstharz bietet interessante szenische Details für Ihre Anlage.

Diese Platten sind für den Eigenbau von unschätzbarem Wert und ersparen viele Stunden wiederholter Arbeit beim Erstellen der verschiedenen Oberflächenmuster und -texturen. Sie sind die gleichen wie die, die in den Craftsman-Bausätzen verwendet werden, um Erweiterungsarbeiten zu erleichtern. Jede Packung enthält 4 130 mm x 75 mm große Platten aus spritzgegossenem Styrol mit einer Dicke von etwa 2 mm, wodurch sie stabil genug sind, um selbsttragend zu sein.

Ca. 25 Lager für Nadelradsätze.

Diese großen modernen Fischkisten werden von Fischern als „Kits“ bezeichnet. (Auch als Teil von QS426 erhältlich)
Größe ca. (mm): L12 x B8 x H10. Das Harburn Hamlet-Sortiment an Zubehörteilen aus bemaltem Kunstharz bietet interessante landschaftliche Details rund um den Bahnhof und die Straßen Ihrer Anlage.

Kann mit Wills SS83 Stone Piers verwendet werden, um ein beeindruckendes Viadukt zu schaffen, wie es auf vielen Eisenbahnen auf der ganzen Welt zu sehen ist. Detaillierte Kunststoffformteile, 2 Stück in einer Packung.

Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.

Alle Eisenbahnunternehmen verfügten über einen eigenen Bestand an Fahrzeugen für den Transport von Gütern und Gütern innerhalb ihres Streckennetzes und bei Bedarf auch auf die Strecken anderer Unternehmen. Diese wurden bei der Verstaatlichung in die British Railways integriert; Einige von ihnen sollten im Zuge der Sektorisierung noch einmal neu gestaltet werden, da das Netzwerk darauf vorbereitet war, wieder in Privatbesitz überzugehen. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernabkuppeln.

LNER/LMS/BR-Wagentransfers: Platte, Doppelpolster und Stützbock (aus den Bausätzen PS19/20 und 21).

Eine allgegenwärtige Struktur, die auf jeder Eisenbahn zu finden ist.

Die Plattenleger, die die Strecke instand hielten, nutzten Hütten wie diese zur Aufbewahrung von Werkzeugen, als Unterschlupf – und natürlich als Ort zum Brauen eines Bieres! Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Grundfläche 58 mm x 44 mm.