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Bahnhofshaus, Ziegeltyp
Mit diesem Bausatz können 2 Bahnhofshäuser mit einstöckigen Anbauten gebaut werden; Der Aufbau ist variabel, zusätzliche Türen und Fenster sind im Lieferumfang enthalten.
Bahnhofshaus, Ziegeltyp
Mit diesem Bausatz können 2 Bahnhofshäuser mit einstöckigen Anbauten gebaut werden; Der Aufbau ist variabel, zusätzliche Türen und Fenster sind im Lieferumfang enthalten.
Bahnhofshaus, Ziegeltyp
Mit diesem Bausatz können 2 Bahnhofshäuser mit einstöckigen Anbauten gebaut werden; Der Aufbau ist variabel, zusätzliche Türen und Fenster sind im Lieferumfang enthalten.
TT:120 7-Plank Open Wagon, Newbattle
- Fine plastic moulding with thinner wagon body walls for accuracy.
- Interior detail as well as a high-level of exterior detail
- Separately-fitted brake lever.
- Brake shoes in line with the wheels
- Ultra-fine printing detail
- Free-running metal-tyred wheels
- Standard (removable) TT:120 coupler compatible with other TT:120 rolling stock on the market
TT:120 7-Plank Open Wagon, Phorpres Bricks
- Fine plastic moulding with thinner wagon body walls for accuracy.
- Interior detail as well as a high-level of exterior detail
- Separately-fitted brake lever.
- Brake shoes in line with the wheels
- Ultra-fine printing detail
- Free-running metal-tyred wheels
- Standard (removable) TT:120 coupler compatible with other TT:120 rolling stock on the market
TT:120 7-Plank Open Wagon, J. W. Davison
- Fine plastic moulding with thinner wagon body walls for accuracy.
- Interior detail as well as a high-level of exterior detail
- Separately-fitted brake lever.
- Brake shoes in line with the wheels
- Ultra-fine printing detail
- Free-running metal-tyred wheels
- Standard (removable) TT:120 coupler compatible with other TT:120 rolling stock on the market
Code 70, Nr.6 Weiche links, Uniofrog
Während sich unser HO-Gleis Code 83 perfekt für die Modellierung amerikanischer Hauptstrecken eignet, ist dieses neue Gleis Code 70 genau das Richtige für Nebenstrecken, wenig genutzte Abzweigungen, Abstellgleise usw. Tatsächlich eignet es sich perfekt für die Modellierung des frühen bis mittleren 20. Jahrhunderts Eisenbahn-Ära, als leichtere Schienen häufiger verwendet wurden. Dieses neue flexible Gleis verfügt über präzise Details der Schienenspitzen, korrekt proportionierte Schwellen (Schwellen) und eine Neusilberschiene. Es wurde nach demselben hohen Standard hergestellt, den Modellbauer von PECO gewohnt sind, und entspricht den von der NMRA festgelegten Spezifikationen.
Code 70, Nr.6 Weiche links, Uniofrog
Während sich unser HO-Gleis Code 83 perfekt für die Modellierung amerikanischer Hauptstrecken eignet, ist dieses neue Gleis Code 70 genau das Richtige für Nebenstrecken, wenig genutzte Abzweigungen, Abstellgleise usw. Tatsächlich eignet es sich perfekt für die Modellierung des frühen bis mittleren 20. Jahrhunderts Eisenbahn-Ära, als leichtere Schienen häufiger verwendet wurden. Dieses neue flexible Gleis verfügt über präzise Details der Schienenspitzen, korrekt proportionierte Schwellen (Schwellen) und eine Neusilberschiene. Es wurde nach demselben hohen Standard hergestellt, den Modellbauer von PECO gewohnt sind, und entspricht den von der NMRA festgelegten Spezifikationen.
4-Rad-Wagenfahrgestell
0–16,5 Coach-Teile zur individuellen Anpassung der OR-31- und OR-32 Coach-Bausätze; auch für Selbstbauprojekte.
4-Rad-Wagenfahrgestell
0–16,5 Coach-Teile zur individuellen Anpassung der OR-31- und OR-32 Coach-Bausätze; auch für Selbstbauprojekte.
4-Rad-Wagenfahrgestell
0–16,5 Coach-Teile zur individuellen Anpassung der OR-31- und OR-32 Coach-Bausätze; auch für Selbstbauprojekte.
4-Rad-Wagenfahrgestell
0–16,5 Coach-Teile zur individuellen Anpassung der OR-31- und OR-32 Coach-Bausätze; auch für Selbstbauprojekte.
