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Montagevorrichtung für Fahrleitungsmasten
Mit dem Peco-Oberleitungssystem können Modellbauer der Spurweite 00 das im ganzen Land weit verbreitete BR Mk.3-System originalgetreu nachbilden. Das System verfügt über eine Ganzmetallkonstruktion mit Stahlpfosten und Kupferfahrdrähten sowie umfassende Anleitungen und Montagevorrichtungen.
• Die Installationsvorrichtung dient zur Verwendung bei der Installation des OHLE-Oberleitungssystems. Hinweis: 2 dieser Vorrichtungen sind im LC-100 Catenary System Startup Pack enthalten.
Paket-/Fischtransporter
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Palettenwagen
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Rohrwagen
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Getreidewagen
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Plattenwagen
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
LNER Goods Brake Van
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
LMS Goods Brake Van
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Viehwagen
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Butterley Steel Offener Wagen
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Standard-Kastenwagen
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Kühlschrank-Kastenwagen
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Polsterwagen (Paar)
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Offener Wagen mit 5 Planken
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Polsterwagen
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Offener Wagen mit 7 Planken
Zu diesen Wagenbausätzen gehören Karosserieteile, Fahrgestellgewicht, Speichenräder und Kupplungen sowie eine vollständige Anleitung.
SR Goods Bremswagen
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
LNER/BR Güterbremswagen
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
BR 20ton Roheisenwagen
Zu diesen Wagenbausätzen gehören Karosserieteile, Fahrgestellgewicht, Scheibenräder und Kupplungen sowie eine vollständige Anleitung.
BR 27ton Eisenerzkipperwagen
Zu diesen Wagenbausätzen gehören Karosserieteile, Fahrgestellgewicht, Scheibenräder und Kupplungen sowie eine vollständige Anleitung.
BR 16ton Stahl-Mineralwagen
Zu diesen Wagenbausätzen gehören Karosserieteile, Fahrgestellgewicht, Scheibenräder und Kupplungen sowie eine vollständige Anleitung.
Conflat-Wagen
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Tankwagen
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Salzwagen
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Offener Planenwagen
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Frosch- und Check-Rail-Kit
1 Satz Frosch- und Flügelschienen für den Weichenbau unter Verwendung der Flachbodenschiene Code 250.
Code 250 Schiene mit flachem Boden
6 914 mm lange Code 250-Schienen mit flachem Boden für den Gleis- und Weichenbau.
Schwellen aus Holzmaserung
12 Schwellen ca. 125 mm lang plus 12 Endkappen für den Gleis- und Weichenbau.
Code 200 Bullhead-Schiene
6 Stück 914 mm lange Bullhead-Schienen des Typs Code 200 für den Gleis- und Weichenbau.
Code 143 Schiene mit flachem Boden
6 Längen von 914 mm der Flachbodenschiene Code 143 für den Gleis- und Weichenbau.
Code 83 Schiene mit flachem Boden
6 Längen von 914 mm Code 83 Flachbodenschiene für den Gleis- und Weichenbau.
Code 124 Bullhead-Schiene
6 914-mm-Längen der Bullhead-Schiene Code 124 für den Gleis- und Weichenbau.
Kosmetische Fischplatten
12 kosmetische Laschen zur Verwendung an Verbindungen zwischen Code 124- und Code 143-Schienen.
Holzmaserung
20 175 mm lange Bahnschwellen mit Holzmaserung für den Gleis- und Weichenbau.
Pandrol-Schienenbefestigungen (100 Stück)
100 spritzgegossene Schienenklemmen auf Grundplatten für den Bau von Weichen und Gleisen unter Verwendung der Flachbodenschiene Code 143.
Gleitschienenbefestigungen (48 Stück)
50 Spritzgussstühle für den Weichenbau unter Verwendung der Schiene Code 143 mit flachem Boden.
Weichenklingen/Halterungen
1 Satz Weichenzungen und Halterungen für den Weichenbau unter Verwendung der Bullhead-Schiene Code 124.
Frosch-, Flügel- und Kontrollschienen
1 Satz Frosch- und Flügelschienen für den Weichenbau unter Verwendung der Flachbodenschiene Code 143.
Frosch- und Flügelschienen
1 Satz Frosch- und Flügelschienen für den Weichenbau unter Verwendung der Bullhead-Schiene Code 124.
Gleitschienenstühle
50 Spritzgussstühle für den Weichenbau unter Verwendung der Bullhead-Schiene Code 124.
Laufschienenstühle
100 Spritzgussstühle für den Bau von Weichen und Gleisen, unter Verwendung der Bullhead-Schiene Code 124.
Schienenspikes
Schienenspikes mit quadratischem Querschnitt (nicht drehbar) zur Befestigung an der Schiene.
Betonschwellen
96 Schwellen mit einer Länge von 32 mm und einer Breite von 3,5 mm an der Basis (3 mm an der Oberseite) mit 200 separat geformten Schienenbefestigungen. Die stabilen 6 Schwelleneinheiten sind aus realistischem Kunststoff in Betonfarbe geformt und ermöglichen eine präzise und einfache Verlegung gerader Gleise. Bei gebogenen Gleisen schneiden Sie einfach die Stege ab, die die Schwellen auf einer Seite verbinden. Zusammenbau mit der Peco 3-Wege-Gleislehre (IL-116) und flüssigem Styrolzement.
Leiterschienenstühle
Zum Hinzufügen von 3. und 4. Stromschienen zu vorhandenen Gleisen, wie sie beispielsweise in den Transportsystemen Southern, Merseyside und London zu finden sind. Verwenden Sie für diese Stühle die Schiene IL-1 Code 60