Transfers (Waterslide) SR/BR (aus den Kits PS100-101)

Bausatz- und Scratch-Bauzubehör. Die Packung enthält ausreichend Teile für 4 Puffer

Bausatz- und Scratch-Bauzubehör. Die Packung enthält ausreichend Teile für 4 Puffer

Transfers (Wasserrutsche) Schwarze Hintergrund-Patches (5er-Pack)

Transfers (Pressfix) GWR/BR 'B' Container (aus Kit PS39)

Transfers (Wasserrutsche) GWR/BR (aus den Kits PS23-24)

Transfers (Wasserrutsche) GWR/BR (aus den Kits PS26-29)

Transfers (Wasserrutsche) GWR/BR aus den Kits PS30-32)

LNER/LMS/BR-Wagentransfers: Platte, Doppelpolster und Stützbock (aus den Bausätzen PS19/20 und 21).

Meat Van Transfers: Frühe LMS- und BR-Zeiträume (ab Bausatz PS18)

BR 12 Tonnen Rohrwagentransfers: Zeiträume der 1950er und 1960er/70er Jahre (aus Bausatz PS17)

Transfers (Pressfix) für frühe und spätere TOPS BR 21 und 241/2T (aus den Kits PS15 und PS25)

Transfers (Pressfix) für LNER/ und BR Loco Coal Wagen (aus Bausatz PS16)

SR 12-Tonnen-Transporter mit offenem und Kastenwagen (aus den Bausätzen PS12–13)

Transfers für Früh- und Post-TOPS BR (ab Bausatz PS14)

Für LMS Kastenwagen und belüftete Transporter (Kits PS07-10)

12 runde Ventilatoren, 4 Haubenventilatoren

Die Packung enthält ca. 914 mm Zaun

Frühe NBR und späte LNER

Bausatz- und Scratch-Bauzubehör. Die Packung enthält ausreichend Teile für 4 Puffer

Bausatz- und Scratch-Bauzubehör. Die Packung enthält ausreichend Teile für 4 Puffer

Bausatz- und Scratch-Bauzubehör.

Bausatz- und Scratch-Bauzubehör.

Bausatz- und Scratch-Bauzubehör. Die Packung enthält ausreichend Teile für 4 Puffer

Bausatz- und Scratch-Bauzubehör. Die Packung enthält ausreichend Teile für 4 Puffer

Bausatz- und Scratch-Bauzubehör. Die Packung enthält 2 Paar Kupplungen. Dreigliedrige Kettenkupplungen ohne Möglichkeit, die Waggons zusammenzuziehen, wurden verwendet, um den typisch britischen „lose gekoppelten“ Güterzug zu bilden: Da solche Züge nicht mit einem automatischen Zugdurchgangsbremssystem ausgestattet waren, gab es keine Rohre, die man dazwischen verbinden konnte Die fahrzeuge. Die Kontrolle des Zuges wurde durch den Wachwagen am Ende des Zuges oder in bestimmten Fällen durch eine Reihe von entlang des Zuges verteilten Wagen unterstützt, die die Kupplungen straff hielten und somit auch dazu beitrugen, ein Einrasten der Kupplungen zu verhindern. Solche Züge fuhren mit geringer Geschwindigkeit und wurden in den 1970er Jahren endgültig ausgemustert.

Ein feines Pulver, das einer Modellstraßenoberfläche eine leichte Textur verleiht.

Für die Bewitterung in der Nähe von Steinbrüchen oder den dort verkehrenden Waggons und Lokomotiven.

Ein Verwitterungspulver, das Lokomotiven, Waggons und allem (oder irgendjemandem!) auf dem Lokhof ein funktionierendes Aussehen verleiht.

Ein Verwitterungspulver, das Lokomotiven, Waggons und allem (oder irgendjemandem!) auf dem Lokhof ein funktionierendes Aussehen verleiht.

Für die Witterung von Waggons oder den von ihnen frequentierten Werften oder für diejenigen, die ihrer Anlage ein saisonales Flair verleihen möchten.

Ein mit Gips imprägniertes Tuch, das auf einer Rolle geliefert wird und das einfache Modellieren von Hügeln und Einschnitten ermöglicht. Schneiden Sie einfach Stücke in praktischer Größe ab, fügen Sie Wasser hinzu und tragen Sie es auf das Layout auf. Mehrere kreuz und quer verlaufende Schichten härten hart aus und bilden eine leichte, aber dennoch stabile Hülle, die für weitere Details bereit ist.

Bremsstaub und Rost könnten auf alles rund um einen Zug, einen Hof oder einen Bahnhof gelangen.

Unsere Naturmaterialien eignen sich ideal für die Herstellung realistischer Landschaften, Wagenladungen usw.

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Unsere Naturmaterialien eignen sich ideal für die Herstellung realistischer Landschaften, Wagenladungen usw.

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Unsere Naturmaterialien eignen sich ideal für die Herstellung realistischer Landschaften, Wagenladungen usw.

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Unsere Naturmaterialien eignen sich ideal zur Herstellung realistischer Schotter-, Landschafts- und Wagenladungen usw.

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