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Gebogene Weiche, großer Radius, linksseitig

Dieses 12-mm-Gleissystem ist in H0 genau nach dem Vorbild der in Europa, insbesondere in der Schweiz, verbreiteten Meterspurgleise gestaltet. Es ist auch nützlich für die Modellierung der 3 Fuß 6 Zoll langen Strecke, die im südlichen Afrika, Japan, Australien, Norwegen und Teilen Südamerikas zu finden ist; Im 4-mm-Maßstab entspricht die Spurweite den vielen Linien mit einer Spurweite von 3 Fuß, die früher in Irland und auf der Isle of Man zu finden waren. Diese vielseitige Schiene kann auch für den Modellbau im TT-Maßstab (3 mm/ft) verwendet werden.

Weiche, mittlerer Radius, linke Hand

Für große Schmalspurmodelle auf 45-mm-Gleisen ist es für elektrisch angetriebene Modelle konzipiert, eignet sich aber auch hervorragend für den Betrieb funkgesteuerter Dampfzüge. Dank der robusten Konstruktion eignet es sich sowohl für den Innen- als auch für den Außenbereich. Diese Weichen sind mit dem G45 Setrack-System kompatibel.

Weiche, mittlerer Radius, rechte Hand

Für große Schmalspurmodelle auf 45-mm-Gleisen ist es für elektrisch angetriebene Modelle konzipiert, eignet sich aber auch hervorragend für den Betrieb funkgesteuerter Dampfzüge. Dank der robusten Konstruktion eignet es sich sowohl für den Innen- als auch für den Außenbereich. Diese Weichen sind mit dem G45 Setrack-System kompatibel.

Flexibles Gleis, Holzschwelle

Eine 16,5-mm-Spurweite im 7-mm-Maßstab ergibt einen äquivalenten Prototyp von 2 Fuß 4 Zoll, was sie zu einer beliebten Wahl für Modellbauer macht. Dieser Maßstab wird in den USA auch als 0n30 bezeichnet, da dies zu einer Prototyp-Spurweite von nahezu 30 Zoll führt. Viele Modellbauer sind der Meinung, dass dieser Maßstab/Lehre eine ideale Kombination von Maßstabsdetails auf relativ kleinem Raum ermöglicht.

Flexibles Gleis, Holzschwelle

Drei Fuß war die Spurweite, die amerikanische Eisenbahningenieure wählten, als sie vor der Aufgabe standen, Züge in voller Größe in bergiges Gelände zu befördern. Die passenden Weichen verfügen über unser neues, vielseitiges Unifrog-Design, das wie ein Electrofrog bedient, mit Strom versorgt und geschaltet werden kann oder bei Bedarf auch ohne Stromversorgung gelassen werden kann.

Flexibles Gleis, Holzschwelle

Dieses 12-mm-Gleissystem ist in H0 genau nach dem Vorbild der in Europa, insbesondere in der Schweiz, verbreiteten Meterspurgleise gestaltet. Es ist auch nützlich für die Modellierung der 3 Fuß 6 Zoll langen Strecke, die im südlichen Afrika, Japan, Australien, Norwegen und Teilen Südamerikas zu finden ist; Im 4-mm-Maßstab entspricht die Spurweite den vielen Linien mit einer Spurweite von 3 Fuß, die früher in Irland und auf der Isle of Man zu finden waren. Diese vielseitige Schiene kann auch für den Modellbau im TT-Maßstab (3 mm/ft) verwendet werden.

Flexibles Gleis, Holzschwelle

Für große Schmalspurmodelle auf 45-mm-Gleisen ist es für elektrisch angetriebene Modelle konzipiert, eignet sich aber auch hervorragend für den Betrieb funkgesteuerter Dampfzüge. Dank der robusten Konstruktion eignet es sich sowohl für den Innen- als auch für den Außenbereich. Kompatibel mit dem G45 Setrack-System.

Standard gerade

Für große Schmalspurmodelle auf 45-mm-Gleisen ist es für elektrisch angetriebene Modelle konzipiert, eignet sich aber auch hervorragend für den Betrieb funkgesteuerter Dampfzüge. Dank der robusten Konstruktion eignet es sich sowohl für den Innen- als auch für den Außenbereich. Diese Setrack-Einheiten sind mit dem Streamline G45-Schienensystem kompatibel.

Standardkurve, 1. Radius

SM-32-Modelle sind vor allem im Garten eine beliebte Größe. Sie haben einen Maßstab von 16 mm/Fuß und fahren mit einer Spurweite von 32 mm, was einer Eisenbahn mit einer Spurweite von zwei Fuß entspricht. SM-32 ist die erste Wahl für viele Schmalspur-Enthusiasten, die echte Dampflokomotiven per Funk steuern möchten. Die Größe der Lokomotiven bietet viel Platz für den Empfänger und die Steuerservos. Der ST-605 bietet einen inneren Kreis (erster Radius) für die ST-607-Kurve. Das SM-32 Setrack-System ist auch mit dem SM-32 Streamline-Schienensystem kompatibel.

Doppelte Gerade

Ein Double Straight mit gelöteten Stromzuführungen. Für Schmalspurmodelle im Maßstab 00 (4 mm) oder H0 (3,5 mm), die auf Gleisen der Spurweite 9 mm fahren. Dieses starre Gleissystem eignet sich besonders für kleine Anlagen mit engen Kurven und ist vollständig kompatibel mit dem Streamline-Gleissystem 009. Bei der ST-413 handelt es sich um eine doppelte Gerade, die vorverkabelt wurde, um eine einfache Stromversorgung des Gleises zu ermöglichen, wobei die Stromzuführungen bereits an die Schienen angelötet sind – einfach mit PL-39-Klemmenblöcken und PL-38-Rot- und -Schwarz-Kabeln erweiterbar.

Schienenverbinder

Für große Schmalspurmodelle auf 45-mm-Gleisen ist es für elektrisch angetriebene Modelle konzipiert, eignet sich aber auch hervorragend für den Betrieb funkgesteuerter Dampfzüge. Dank der robusten Konstruktion eignet es sich sowohl für den Innen- als auch für den Außenbereich. Kompatibel mit dem G45 Setrack-System.

Offener irischer Schmalspurwagen

Ein Fahrzeug mit einer Spurweite von 12 mm; Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Ffestiniog Rly Schieferwagen

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Glyn Valley Tramway 4ton Mineralwagen

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

4-Rad-Reisebus mit 2 Abteilen

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Standardkurve, 2. Radius

SM-32-Modelle sind vor allem im Garten eine beliebte Größe. Sie haben einen Maßstab von 16 mm/Fuß und fahren mit einer Spurweite von 32 mm, was einer Eisenbahn mit einer Spurweite von zwei Fuß entspricht. SM-32 ist die erste Wahl für viele Schmalspur-Enthusiasten, die echte Dampflokomotiven per Funk steuern möchten. Die Größe der Lokomotiven bietet viel Platz für den Empfänger und die Steuerservos. Die ST-607 ist so konzipiert, dass sie zu den Weichen mit kleinem Radius SL-E691 und 692 passt, wodurch es einfach ist, parallele Abstellgleise und Ausweichgleise zu bauen und der ST-605 einen äußeren Stromkreis (zweiter Radius) bereitzustellen. Das SM-32 Setrack-System ist auch mit dem SM-32 Streamline-Schienensystem kompatibel.

Standard gerade

Für Schmalspurmodelle im Maßstab 00 (4 mm) oder H0 (3,5 mm), die auf Gleisen der Spurweite 9 mm fahren. Dieses starre Gleissystem eignet sich besonders für kleine Anlagen mit engen Kurven und ist vollständig kompatibel mit dem Streamline-Gleissystem 009.

Standardkurve, 1. Radius

Für Schmalspurmodelle im Maßstab 00 (4 mm) oder H0 (3,5 mm), die auf Gleisen der Spurweite 9 mm fahren. Dieses starre Gleissystem eignet sich besonders für kleine Anlagen mit engen Kurven und ist vollständig kompatibel mit dem Streamline-Gleissystem 009.

Weiche, mittlerer Radius, rechte Hand

SM-32-Modelle sind vor allem im Garten eine beliebte Größe. Sie haben einen Maßstab von 16 mm/Fuß und fahren mit einer Spurweite von 32 mm, was einer Eisenbahn mit einer Spurweite von zwei Fuß entspricht. SM-32 ist die erste Wahl für viele Schmalspur-Enthusiasten, die echte Dampflokomotiven per Funk steuern möchten. Die Größe der Lokomotiven bietet viel Platz für den Empfänger und die Steuerservos. Das SM-32 Streamline-Schienensystem ist mit dem SM-32 Setrack-System kompatibel.

Weiche, mittlerer Radius, linke Hand

SM-32-Modelle sind vor allem im Garten eine beliebte Größe. Sie haben einen Maßstab von 16 mm/Fuß und fahren mit einer Spurweite von 32 mm, was einer Eisenbahn mit einer Spurweite von zwei Fuß entspricht. SM-32 ist die erste Wahl für viele Schmalspur-Enthusiasten, die echte Dampflokomotiven per Funk steuern möchten. Die Größe der Lokomotiven bietet viel Platz für den Empfänger und die Steuerservos. Das SM-32 Streamline-Schienensystem ist mit dem SM-32 Setrack-System kompatibel.

Prellbock

Für große Schmalspurmodelle auf 45-mm-Gleisen ist es für elektrisch angetriebene Modelle konzipiert, eignet sich aber auch hervorragend für den Betrieb funkgesteuerter Dampfzüge. Dank der robusten Konstruktion eignet es sich sowohl für den Innen- als auch für den Außenbereich. Diese Pufferstopper sind mit dem G45 Setrack-System kompatibel.

Isolierte Schienenverbinder

Für große Schmalspurmodelle auf 45-mm-Gleisen ist es für elektrisch angetriebene Modelle konzipiert, eignet sich aber auch hervorragend für den Betrieb funkgesteuerter Dampfzüge. Dank der robusten Konstruktion eignet es sich sowohl für den Innen- als auch für den Außenbereich. Kompatibel mit dem G45 Setrack-System.

Prellbock

SM-32-Modelle sind vor allem im Garten eine beliebte Größe. Sie haben einen Maßstab von 16 mm/Fuß und fahren mit einer Spurweite von 32 mm, was einer Eisenbahn mit einer Spurweite von zwei Fuß entspricht. SM-32 ist die erste Wahl für viele Schmalspur-Enthusiasten, die echte Dampflokomotiven per Funk steuern möchten. Die Größe der Lokomotiven bietet viel Platz für den Empfänger und die Steuerservos. Das SM-32 Streamline-Schienensystem ist mit dem SM-32 Setrack-System kompatibel.

Schienenverbinder

Das Peco Streamline Code 75-Gleis erfüllt die Standards von Enthusiasten, die Züge lieber auf Schienen mit maßstabsgetreuer Höhe fahren lassen. Diese Schienenhöhe wird für unsere 00/H0 Fine Standard-Gleissysteme (Ref.-Nr. SL-100F, 102F, 104F, 106F) und unsere Gleisreihen H0m (SL-1400) und H0n3 (SL-1500) verwendet; Diese Verbinder können auch mit der Code 83 Line American-Reihe (SL-8300 und 8302) und der Code 75 Bullhead-Schiene (SL-108F) verwendet werden. Bei der Verwendung von Electrofrog-Weichen sind isolierte Schienenverbindungen erforderlich, um elektrische Unterbrechungen zu gewährleisten. Weitere Einzelheiten finden Sie in unseren Veröffentlichungen Nr. 4 und 21 zur Verkabelung der Anlage.

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