Kann mit Wills SS83 Stone Piers verwendet werden, um ein beeindruckendes Viadukt zu schaffen, wie es auf vielen Eisenbahnen auf der ganzen Welt zu sehen ist. Detaillierte Kunststoffformteile, 2 Stück in einer Packung.

Kann mit Wills SS83 Stone Piers verwendet werden, um ein beeindruckendes Viadukt zu schaffen, wie es auf vielen Eisenbahnen auf der ganzen Welt zu sehen ist. Detaillierte Kunststoffformteile, 2 Stück in einer Packung.

Die vorgefärbten Teile dieses Kunststoffbausatzes können auf verschiedene Arten zusammengebaut werden; Bei Bedarf können weitere Bausätze zu einer größeren Struktur kombiniert werden.

Basierend auf einem LNWR-Design, aber nützlich für die Nachahmung hölzerner Bahnhofsgebäudestrukturen, die auf den britischen Inseln zu sehen sind. Die Packung enthält 4 einfache Brettpaneele (27 mm breit und 53 mm hoch). Der modulare Aufbau dieser Serie (siehe auch GJ01, 2 und 3) ermöglicht den Bau eines maßgeschneiderten Gebäudes passend zum Modellstandort. Dacheindeckung (siehe Wills Roofing Materials Pack SSMP229 Sheet and Latte Roofing und Ratio 516 Platform Valencing, Platform Canopy Kits Ref. Wills SS54 und Ratio 515), Kleber und Farben sind zur Fertigstellung dieses Modells erforderlich.

Basierend auf einem LNWR-Design, aber nützlich für die Nachahmung hölzerner Bahnhofsgebäudestrukturen, die auf den britischen Inseln zu sehen sind. Die Packung enthält 4 Fensterpaneele (27 mm breit und 53 mm hoch). Der modulare Aufbau dieser Serie (siehe auch GJ01, 3 und 4) ermöglicht den Bau eines maßgeschneiderten Gebäudes passend zum Modellstandort. Dacheindeckung (siehe Wills Roofing Materials Pack SSMP229 Sheet and Latte Roofing und Ratio 516 Platform Valencing, Platform Canopy Kits Ref. Wills SS54 und Ratio 515), Kleber und Farben sind zur Fertigstellung dieses Modells erforderlich.

Basierend auf einem LNWR-Design, aber nützlich für die Nachahmung hölzerner Bahnhofsgebäudestrukturen, die auf den britischen Inseln zu sehen sind. Die Packung enthält 4 einzelne Türpaneele (27 mm breit und 53 mm hoch). Der modulare Aufbau dieser Serie (siehe auch GJ01, 2 und 4) ermöglicht den Bau eines maßgeschneiderten Gebäudes passend zum Modellstandort. Dacheindeckung (siehe Wills Roofing Materials Pack SSMP229 Sheet and Latte Roofing und Ratio 516 Platform Valencing, Platform Canopy Kits Ref. Wills SS54 und Ratio 515), Kleber und Farben sind zur Fertigstellung dieses Modells erforderlich.

Basierend auf einem LNWR-Design, aber nützlich für die Nachahmung hölzerner Bahnhofsgebäudestrukturen, die auf den britischen Inseln zu sehen sind. Die Packung enthält 4 einfache Brettendplatten (47 mm breit und 53 mm hoch). Der modulare Aufbau dieser Serie (siehe auch GJ02, 3 und 4) ermöglicht den Bau eines maßgeschneiderten Gebäudes passend zum Modellstandort. Dacheindeckung (siehe Wills Roofing Materials Pack SSMP229 Sheet and Latte Roofing und Ratio 516 Platform Valencing, Platform Canopy Kits Ref. Wills SS54 und Ratio 515), Kleber und Farben sind zur Fertigstellung dieses Modells erforderlich.

Ab Ende der 1960er Jahre revolutionierte die Verbreitung von Schiffscontainern den Gütertransport. Auf den Schienen wurden Rangierbahnhöfe durch intermodale Depots ersetzt, in denen Container zwischen Schiffen, Zügen und Straßenfahrzeugen umgeladen werden. Der Rolluntergestell-Bausatz (Art.-Nr. 546A) kann hinzugefügt werden, um diese Einheit in einen beweglichen Kran zu verwandeln. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Fußabdruck; Seiten 61 mm breit x 125 mm hoch, Spannweite 153 mm

Nach dem Vorbild eines Hebezeugs aus dem Plymouth Laira-Depot, das auch heute noch zur Wartung von Lokomotiven und Schienenfahrzeugen eingesetzt wird. Oftmals wurde auch eine Inspektionsgrube (Peco LK-56/156) bereitgestellt. Der Rolluntergestellsatz (Ref. 546A) kann hinzugefügt werden, um diese Einheit in einen beweglichen Kran zu verwandeln. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Grundfläche 61 mm breit, Spannweite 90 mm

Wird für leichte Hebearbeiten in Güterdepots und anderen Höfen verwendet. Auch in Güterschuppen zum Entladen von Waggons zu finden. Kette inklusive; Zur Vervollständigung des Bausatzes sind Kleber und Farben erforderlich.

Wo Waggons, Triebzüge oder moderne Lokomotiven zur Reinigung und Wartung gelagert werden, sind schmale Bahnsteige für den Zugang vorgesehen. Wird auch heute noch häufig neben Abstellgleisen für Waggons und auch in Lager- und Wartungseinrichtungen verwendet (siehe Ratio 527 Carriage Shed und Wills Modern SSM300 Modern Industrial Building und SSM315 Extension Kits). Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: 500 mm lang plus Zugangsstufen

Wird häufig zur Unterstützung von Bahnstrecken und Böschungen in städtischen Gebieten eingesetzt, wo nicht genügend Platz für Erdböschungen vorhanden ist. Erstellen Sie mit diesen vielseitigen Abschnitten Einschnitte, Hofmauern oder erhöhte Eisenbahnviadukte. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Länge 350 mm, Höhe 45 mm