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PS19 LNER BH Plattenwagen
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Parkside O
LNER BH Plattenwagen
Spätere Exemplare wurden 1937 von der LNER eingeführt und hatten vollständig geschweißte Karosserien. BR baute auch einige und erhöhte ihre Kapazität auf 22 Tonnen. Hält bis in die 1980er Jahre, hauptsächlich im Einsatz durch Ingenieure. Transfers für LNER, frühe und Post-TOPS BR. Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern und Lagern mit Steckachse, 3-Glieder-Kupplungen und Transfervorrichtungen geliefert. Dieser Bausatz wird mit vorgefärbten Formteilen geliefert, obwohl das Erscheinungsbild durch Lackieren verbessert werden kann. Gegebenenfalls sind zusätzliche Teile enthalten, die eine Modellierung des Fahrzeugs unter Einbeziehung von Modifikationen ermöglichen, die an den Prototypen während ihrer Nutzungsdauer vorgenommen wurden.
- PECO 0 Code 124 Setrack and Streamline Code 124 and code 143 Flexible track systems
Nachfolgend finden Sie eine Liste nützlicher Anleitungen zu diesem Produkt.
Parkside Dundas wurde 1986 gegründet, als die beiden Partner Richard Hollingworth und Andrew Hastie ihre Unternehmen zusammenlegten. Richard stellte Kunststoffspritzgussteile her, hauptsächlich für die Elektronikindustrie, hatte aber auch mit seinen Parkside-Wagenbausätzen im 4-mm-Maßstab 00 begonnen. Andrew leitete Dundas Models, das sich auf 009-Schmalspurmodelle konzentrierte und die bahnbrechende Dundas-Bausatzreihe eingeführt hatte.
