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Milchkesselwagen-Express-Molkerei
Diese 10-Fuß-Kesselwagen-Bausätze umfassen:
• Tatsächlich funktionierende Radsatzfedern
• Gefederte Metallpuffer
• Komplett lackierte und beschriftete Karosserie
• Punktgenaue Achsen und Lager für Züge mit maximaler Länge
• Sowohl Peco Simplex- als auch Peco Anita-Spannverschlusskupplungen
Milchkesselwagen United Dairies
Diese 10-Fuß-Kesselwagen-Bausätze umfassen:
• Tatsächlich funktionierende Radsatzfedern
• Gefederte Metallpuffer
• Komplett lackierte und beschriftete Karosserie
• Punktgenaue Achsen und Lager für Züge mit maximaler Länge
• Sowohl Peco Simplex- als auch Peco Anita-Spannverschlusskupplungen
MR 10 Fuß Kutschdrehgestelle und Räder
Das Paket enthält Teile für den Bau eines Paares dieser Drehgestelle im Midland-Eisenbahndesign. Das Kit enthält Räder und Spannverschlusskupplungen. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können. Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich.
Erzwagenladungen für 24-Tonnen-Trichterwagen von Bachmann, Dapol oder Replica (TM).
3 Stück.
Parkside OO – 4-Rad-Milchkesselwagen-Bausatz
Diese Bausätze wurden aus der PECO-Reihe „Wonderful Wagons“, einem seit vielen Jahren beliebten Bausatz von Modellbauern, an Parkside übertragen. Damals waren diese Bausätze vorgefärbt und dekoriert, aber wir haben die Bausätze überarbeitet, eine NEM-Tasche hinzugefügt (damit Modellbauer problemlos eine Kupplung ihrer Wahl einbauen können – obwohl der Bausatz mit einem Satz Spannverschlusskupplungen geliefert wird) und jetzt Liefern Sie den Bausätzen entweder einen Satz Aufkleber für Milchunternehmen (PC91) oder Aufkleber für Ölunternehmen (PC92). Die Abziehbilder bieten viel mehr Details als zuvor bei den originalen vordekorierten Bausätzen.
Parkside OO – 4-Rad-Ölkesselwagen-Bausatz
Diese Bausätze wurden aus der PECO-Reihe „Wonderful Wagons“, einem seit vielen Jahren beliebten Bausatz von Modellbauern, an Parkside übertragen. Damals waren diese Bausätze vorgefärbt und dekoriert, aber wir haben die Bausätze überarbeitet, eine NEM-Tasche hinzugefügt (damit Modellbauer problemlos eine Kupplung ihrer Wahl einbauen können – obwohl der Bausatz mit einem Satz Spannverschlusskupplungen geliefert wird) und jetzt Liefern Sie den Bausätzen entweder einen Satz Aufkleber für Milchunternehmen (PC91) oder Aufkleber für Ölunternehmen (PC92). Die Abziehbilder bieten viel mehr Details als zuvor bei den originalen vordekorierten Bausätzen.
Bausatz für Dauerbahnwagen
Set aus 4 Waggons, 2 Flachwagen für den Transport von Schienenabschnitten und 2 offenen Niederbordwagen für Schotter und Gleiswartungsausrüstung. Der Bausatz umfasst Metallräder, Übergänge, Messingpufferköpfe und die Schienenlast wie abgebildet und erfordert zur Fertigstellung Kleber und Farbe.
Benzin-Kesselwagen Royal Daylight
Diese 10-Fuß-Kesselwagen-Bausätze umfassen:
• Tatsächlich funktionierende Radsatzfedern
• Gefederte Metallpuffer
• Komplett lackierte und beschriftete Karosserie
• Punktgenaue Achsen und Lager für Züge mit maximaler Länge
• Sowohl Peco Simplex- als auch Peco Anita-Spannverschlusskupplungen
Benzin-Kesselwagen Shell/BP
Diese 10-Fuß-Kesselwagen-Bausätze umfassen:
• Tatsächlich funktionierende Radsatzfedern
• Gefederte Metallpuffer
• Komplett lackierte und beschriftete Karosserie
• Punktgenaue Achsen und Lager für Züge mit maximaler Länge
• Sowohl Peco Simplex- als auch Peco Anita-Spannverschlusskupplungen
Getreidewagen von Privatbesitzer
Diese in den 1920er Jahren gebauten Fahrzeuge transportierten Getreide zu Brennereien, Brauereien und Getreidemühlen. Exemplare dieser interessanten Waggons waren bis 1970 im Einsatz. Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern und Lagern mit Steckachsen geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt. Gegebenenfalls sind zusätzliche Teile enthalten, die eine Modellierung des Fahrzeugs unter Einbeziehung von Modifikationen ermöglichen, die an den Prototypen während ihrer Nutzungsdauer vorgenommen wurden.
RCH 1923 Design 12ton Kohlenwagen
7-plankiger 12-Tonnen-Kohlenwagen, RCH-Design, 1923. Viele tausende dieser Waggons wurden zwischen den Kriegen nach einem Standard-Eisenbahnwagenhaus-Design gebaut. Dieser Typ wurde auch sowohl vom LNER als auch vom LMS verwendet. Bis Anfang der 1960er Jahre weit verbreitet. Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern und Lagern mit punktgenauer Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt. Gegebenenfalls sind zusätzliche Teile enthalten, die eine Modellierung des Fahrzeugs unter Einbeziehung von Modifikationen ermöglichen, die an den Prototypen während ihrer Nutzungsdauer vorgenommen wurden.
RCH 1923 Design 5 Plank Mineral Wagon
12-Tonnen-Mineralwagen mit 5 Planken (feste Enden) RCH 1923. Gebaut in den 1920er Jahren zum Transport von Straßensteinen, gebaut nach einem Entwurf von Charles Robert mit Stahlblechboden. Einige hielten bis in die 1960er Jahre. Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern und Lagern mit punktgenauer Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt. Gegebenenfalls sind zusätzliche Teile enthalten, die eine Modellierung des Fahrzeugs unter Einbeziehung von Modifikationen ermöglichen, die an den Prototypen während ihrer Nutzungsdauer vorgenommen wurden.
RCH 1923 Design 7 Plank Coal Wagon
7-plankiger 12-Tonnen-Kohlewagen (feste Enden) RCH 1923. Tausende dieser Waggons wurden zwischen den Kriegen nach einem Standarddesign der Railway Clearing House gebaut, hauptsächlich für Kohlenhändler. Zuletzt im BR-Lagerbestand, hielten sie bis in die frühen 1960er Jahre. Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern und Lagern mit punktgenauer Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt. Gegebenenfalls sind zusätzliche Teile enthalten, die eine Modellierung des Fahrzeugs unter Einbeziehung von Modifikationen ermöglichen, die an den Prototypen während ihrer Nutzungsdauer vorgenommen wurden.
RCH 1923 Design 8 Plank Coal Wagon
12-Tonnen-Kohlenwagen mit 8 Planken, RCH-Design, 1923. Viele tausende dieser Waggons wurden zwischen den Kriegen nach einem Standarddesign der Eisenbahnverrechnungsstelle für Zechen und Kohlehändler gebaut. Zuletzt im BR-Lagerbestand, hielten sie bis in die frühen 1960er Jahre. Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern und Lagern mit punktgenauer Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt. Gegebenenfalls sind zusätzliche Teile enthalten, die eine Modellierung des Fahrzeugs unter Einbeziehung von Modifikationen ermöglichen, die an den Prototypen während ihrer Nutzungsdauer vorgenommen wurden.
Dach des Salzwagens
Kunststoffformteile, Details umfassen Regenstreifen, Gurte usw., um einen Peco Wonderful Wagon Salzwagen oder ein Selbstbauprojekt abzuschließen.
SR 12-Tonnen-Kastenwagen-Bausatz mit geraden Planken und belüftetem Kastenwagen
1.000 dieser Konstruktion wurden von 1936 bis 1939 von der Southern Railway gebaut. Für die Dover-Fährwagenversion sind zusätzliche Lüftungsöffnungen und Übergänge enthalten. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.
SR 12-Tonnen-Kastenwagen-Bausatz mit unebenen Planken und belüftetem Kastenwagen
Von 1941 bis 1944 von der Southern Railway gebaut, wurden auch 500 Exemplare des gleichen Designs für die LMS und 650 Exemplare für die GWR hergestellt. Transfers sind inbegriffen; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.
SR BY Utility Van
Diese 1937 eingeführten Transporter (Abbildung 3092) wurden für den Paket- und Postverkehr in Neben- oder Hauptzügen eingesetzt. Bis Ende der 1970er Jahre im Einsatz. Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern und Lagern mit punktgenauer Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt. Gegebenenfalls sind zusätzliche Teile enthalten, die eine Modellierung des Fahrzeugs unter Einbeziehung von Modifikationen ermöglichen, die an den Prototypen während ihrer Nutzungsdauer vorgenommen wurden
SR CCT Paketwagen
50 dieser Transporter wurden im Jahr 1938 gebaut, wobei die Exemplare bis in die 1980er-Jahre überdauerten und zum Transport von Paketen, Post, Gepäck und Kraftfahrzeugen eingesetzt wurden. Sie fühlten sich sowohl in Neben- als auch in Hauptstreckenzügen zu Hause. Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern und Lagern mit punktgenauer Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt. Gegebenenfalls sind zusätzliche Teile enthalten, die eine Modellierung des Fahrzeugs unter Einbeziehung von Modifikationen ermöglichen, die an den Prototypen während ihrer Nutzungsdauer vorgenommen wurden.
SR PMV Paketwagen
Dieser Bausatz basiert auf dem grundlegenden SECR-Design, verfügt jedoch über zusätzliche Teile zur Modellierung der von SR gebauten Serien der 1930er Jahre. Diese Fahrzeuge waren weit verbreitet und Exemplare sind noch immer im Dienst der Abteilungen erhalten. Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern und Lagern mit punktgenauer Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt. Gegebenenfalls sind zusätzliche Teile enthalten, die eine Modellierung des Fahrzeugs unter Einbeziehung von Modifikationen ermöglichen, die an den Prototypen während ihrer Nutzungsdauer vorgenommen wurden.
SR-Wagenplane
SR/BR 12-Tonnen-Kastenwagen mit Sperrholz-Seitenbausatz
2.500 dieser erstmals 1945 gebauten Transporter wurden aufgrund des Mangels an anderen Materialien in der Nachkriegszeit aus Sperrholz gefertigt. Transfers und Messingpuffer im Lieferumfang enthalten; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farbe erforderlich.
SR/BR 28ton Bogie 'B' Van Kit
Diese Transporter wurden erstmals 1937 gebaut und waren bis 1986 in Zeitungs- und Postzügen im Einsatz. Transfers sind inbegriffen; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.