Basierend auf einem LNWR-Design, aber nützlich für die Nachahmung hölzerner Bahnhofsgebäudestrukturen, die auf den britischen Inseln zu sehen sind. Die Packung enthält 4 einzelne Türpaneele (27 mm breit und 53 mm hoch). Der modulare Aufbau dieser Serie (siehe auch GJ01, 2 und 4) ermöglicht den Bau eines maßgeschneiderten Gebäudes passend zum Modellstandort. Dacheindeckung (siehe Wills Roofing Materials Pack SSMP229 Sheet and Latte Roofing und Ratio 516 Platform Valencing, Platform Canopy Kits Ref. Wills SS54 und Ratio 515), Kleber und Farben sind zur Fertigstellung dieses Modells erforderlich.

Basierend auf einem LNWR-Design, aber nützlich für die Nachahmung hölzerner Bahnhofsgebäudestrukturen, die auf den britischen Inseln zu sehen sind. Die Packung enthält 4 Fensterpaneele (27 mm breit und 53 mm hoch). Der modulare Aufbau dieser Serie (siehe auch GJ01, 3 und 4) ermöglicht den Bau eines maßgeschneiderten Gebäudes passend zum Modellstandort. Dacheindeckung (siehe Wills Roofing Materials Pack SSMP229 Sheet and Latte Roofing und Ratio 516 Platform Valencing, Platform Canopy Kits Ref. Wills SS54 und Ratio 515), Kleber und Farben sind zur Fertigstellung dieses Modells erforderlich.

Erweiterte Bausignale. Diese Bausätze richten sich an Modellbauer mit mehr Erfahrung und ermöglichen Ihnen die individuelle Konfiguration spezifischer Signalkonfigurationen, die zu Ihrem Gleislayout und Ihren Zugwegen passen. Mit diesem Bausatz können entweder 4 separate Signale oder Kombinationen aus Halterungssignalen und 4 Bodensignalen erstellt werden. Es kann auch mit dem Pratt Truss Gantry-Kit (Ref. 478) verwendet werden, um Übergleissignale bereitzustellen. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Nach dem Vorbild eines Hebezeugs aus dem Plymouth Laira-Depot, das auch heute noch zur Wartung von Lokomotiven und Schienenfahrzeugen eingesetzt wird. Oftmals wurde auch eine Inspektionsgrube (Peco LK-56/156) bereitgestellt. Der Rolluntergestellsatz (Ref. 546A) kann hinzugefügt werden, um diese Einheit in einen beweglichen Kran zu verwandeln. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Grundfläche 61 mm breit, Spannweite 90 mm

Der Bausatz besteht aus einer Bekohlungsstufe, einem Wasserturm mit Kran und einem Hebezeug zum Verladen der Kohle. Dieses Modell und der Lokschuppen-Bausatz (Ref. 522) bilden einen guten Ausgangspunkt für jede Anlage, die Dampfmaschinenanlagen benötigt. Die Pecoscene Real Coal-Reihe (PS-330–332) bietet die perfekte Ergänzung, ebenso wie die Pecoscene Ash- und Cinder Scatter-Materialien (PS-320–322). Eine Inspektionsgrube (Peco LK-56/156) war ebenfalls üblich. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder PS-362 Coal Dust); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: 140 mm x 80 mm

Dieser Bausatz ist dem Standard-4D-Kasten der Midland Railway mit charakteristischem Walmdach nachempfunden und basiert auf dem Prototyp bei Swadlincote Junction, Leics. Dieses zeitlose Design blieb bis zum Ende der mechanischen Signaltechnik bestehen. Der Ratio Signal Box Interior Kit 553 bietet eine Fülle an Innendetails. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Grundfläche 130 mm x 50 mm.

Das Paket enthält: 8 große Fenster (20 mm x 20 mm), 2 Standardfenster (9 mm x 20 mm) und 6 kleine (9 mm x 14 mm) klassische Signalkastenfenster im Midland-Stil.

5 Straßenlaternen aus Stahl, 96 mm hoch. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Mit seinem feinen Gitterwerk und dem geschwungenen Dachquerschnitt verleiht diese typische Fußgängerbrücke jeder Modellstation mehr Interesse und Bedeutung. Dank des vielseitigen Bausatzdesigns können die Treppen so zusammengebaut werden, dass sie in beide Richtungen oder direkt am Ende der Brücke ausgerichtet sind . Mit zusätzlichen Bausätzen können mehrere Spannweiten geschaffen werden, während größere, verkehrsreichere Bahnhöfe oft über zwei Treppen zu jedem Bahnsteig verfügten, die in beide Richtungen führten. Kann auch ohne Dachelemente an einem großen Kopfbahnhof unter einer Bahnhofsüberdachung eingesetzt werden. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackieren und/oder Bewittern (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365) für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Spannweite: 180 mm

Das Paket enthält Teile für den Bau eines Paares dieser Drehgestelle im Midland-Eisenbahndesign. Das Kit enthält Räder und Spannverschlusskupplungen. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können. Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich.

Ursprünglich ein Bauwerk aus der Kriegszeit, sind viele davon erhalten geblieben und haben nachweislich vielfältige Verwendungszwecke. Der Bausatz besteht aus 2 Hütten voller Länge (ca. 170 mm lang und 75 mm breit). Allerdings sind die mitgelieferten Innenverstrebungen auch als Enden ausgeführt, sodass bei Bedarf auch vier kürzere (85 mm lange x 75 mm breite) Hütten gebaut werden können. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Eingleisige Kreuzung für einen Grundbesitzer, dessen Grundstück auf beiden Seiten der Bahnlinie liegt. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich.