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OO-9 Kleine englische PECO/KATO-Lokomotive – „Prince“

Bewundern Sie die brandneue Ffestiniog Railway Small England 0-4-0ST+T-Lokomotive „Prince“, die gemeinsam von PECO und dem bekannten japanischen Modelleisenbahnhersteller Kato produziert wurde.

Ausgeführt als „Prinzessin“ Nr. 1 und „Prinz“ Nr. 2, beide in kastanienbrauner Lackierung mit historischem Ffestiniog-Eisenbahn-Design.

OO-9 Kleine englische PECO/KATO-Lokomotive – „Prinzessin“

Bewundern Sie die brandneue Ffestiniog Railway Small England 0-4-0ST+T-Lokomotive „Princess“, eine Gemeinschaftsproduktion von PECO und dem bekannten japanischen Modelleisenbahnhersteller Kato.

Ausgeführt als „Prinzessin“ Nr. 1 und „Prinz“ Nr. 2, beide in kastanienbrauner Lackierung mit historischem Ffestiniog-Eisenbahn-Design.

OO-9 V-Skip Hudson Ruggas, Grau

Der V-Muldenwagen war ein allgegenwärtiges Fahrzeug auf Schmalspurstrecken, mit dem Rohstoffe wie Kohle, Stein und Kreide dorthin transportiert wurden, wo sie benötigt wurden, oder um auf einen Normalspurwagen umgeladen zu werden. Unser Ready-to-Run-Modell ist im 3er-Pack erhältlich, wahlweise in Braun oder Grau.

OO-9 V-Skips Hudson Rugga, Braun

Der V-Muldenwagen war ein allgegenwärtiges Fahrzeug auf Schmalspurstrecken, mit dem Rohstoffe wie Kohle, Stein und Kreide dorthin transportiert wurden, wo sie benötigt wurden, oder um auf einen Normalspurwagen umgeladen zu werden. Unser Ready-to-Run-Modell ist im 3er-Pack erhältlich, wahlweise in Braun oder Grau.

GWR-Bahnhofsgebäude aus Holz

NEUE Holzbausätze mit Laserschnitt

Nach der Veröffentlichung unserer viktorianischen Häuser sind wir mit diesen eher zweckmäßigen Hausbausätzen, die auf einem Design basieren, das erstmals in den 1960er Jahren erschien, ein Jahrhundert weitergegangen. Wir alle haben diese Häuser gesehen – sie sind überall in Großbritannien zu finden und bilden ein vertrautes Merkmal in praktisch jeder Stadt.

Es sind 3 Bausätze erhältlich: Flachrelief-Vorder- und Rückseiten und der vollständige Bausatz. Der Bausatz ist einfach und zufriedenstellend, die lasergeschnittenen Details sind äußerst fein und weisen wunderbare Ziegel- und Fliesenstrukturen auf der Oberfläche auf. Die Modelle verfügen außerdem über Dachrinnen und Fallrohre, eine separate Veranda an der Vorderseite und Jalousien in den Fenstern, die nach Wunsch positioniert werden können. Nach dem Bau können die Modelle nach den individuellen Wünschen des Modellbauers bemalt werden.

Man kann sich gut eine Reihe dieser Häuserrückseiten aus den 1960er Jahren entlang der Eisenbahnstrecke oder eine kleine Wohnsiedlung in der Nähe des Bahnhofs vorstellen – eine perfekte Szene auf dem Gleis, die mit verschiedenen anderen Zubehörteilen von PECO, Ratio, Wills und Harburn Hamlet aufgewertet werden kann.

GWR-Bahnhofsgebäude aus Holz

NEUE Holzbausätze mit Laserschnitt

Nach der Veröffentlichung unserer viktorianischen Häuser sind wir mit diesen eher zweckmäßigen Hausbausätzen, die auf einem Design basieren, das erstmals in den 1960er Jahren erschien, ein Jahrhundert weitergegangen. Wir alle haben diese Häuser gesehen – sie sind überall in Großbritannien zu finden und bilden ein vertrautes Merkmal in praktisch jeder Stadt.

Es sind 3 Bausätze erhältlich: Flachrelief-Vorder- und Rückseiten und der vollständige Bausatz. Der Bausatz ist einfach und zufriedenstellend, die lasergeschnittenen Details sind äußerst fein und weisen wunderbare Ziegel- und Fliesenstrukturen auf der Oberfläche auf. Die Modelle verfügen außerdem über Dachrinnen und Fallrohre, eine separate Veranda an der Vorderseite und Jalousien in den Fenstern, die nach Wunsch positioniert werden können. Nach dem Bau können die Modelle nach den individuellen Wünschen des Modellbauers bemalt werden.

Man kann sich gut eine Reihe dieser Häuserrückseiten aus den 1960er Jahren entlang der Eisenbahnstrecke oder eine kleine Wohnsiedlung in der Nähe des Bahnhofs vorstellen – eine perfekte Szene auf dem Gleis, die mit verschiedenen anderen Zubehörteilen von PECO, Ratio, Wills und Harburn Hamlet aufgewertet werden kann.

GWR-Bahnhofsgebäude aus Holz

NEUE Holzbausätze mit Laserschnitt

Nach der Veröffentlichung unserer viktorianischen Häuser sind wir mit diesen eher zweckmäßigen Hausbausätzen, die auf einem Design basieren, das erstmals in den 1960er Jahren erschien, ein Jahrhundert weitergegangen. Wir alle haben diese Häuser gesehen – sie sind überall in Großbritannien zu finden und bilden ein vertrautes Merkmal in praktisch jeder Stadt.

Es sind 3 Bausätze erhältlich: Flachrelief-Vorder- und Rückseiten und der vollständige Bausatz. Der Bausatz ist einfach und zufriedenstellend, die lasergeschnittenen Details sind äußerst fein und weisen wunderbare Ziegel- und Fliesenstrukturen auf der Oberfläche auf. Die Modelle verfügen außerdem über Dachrinnen und Fallrohre, eine separate Veranda an der Vorderseite und Jalousien in den Fenstern, die nach Wunsch positioniert werden können. Nach dem Bau können die Modelle nach den individuellen Wünschen des Modellbauers bemalt werden.

Man kann sich gut eine Reihe dieser Häuserrückseiten aus den 1960er Jahren entlang der Eisenbahnstrecke oder eine kleine Wohnsiedlung in der Nähe des Bahnhofs vorstellen – eine perfekte Szene auf dem Gleis, die mit verschiedenen anderen Zubehörteilen von PECO, Ratio, Wills und Harburn Hamlet aufgewertet werden kann.

GWR-Bahnhofsgebäude aus Holz (Monkton Combe)

Monkton Combe, einst eine Zwischenstation der lange geschlossenen Camerton-Filiale in der Nähe von Bath, rückte 1952 ins Rampenlicht, als es als Drehort für die berühmte Ealing-Komödie „The Titfield Thunderbolt“ ausgewählt wurde.

GWR-Bahnhofsgebäude aus Holz (Monkton Combe)

Monkton Combe, einst eine Zwischenstation der lange geschlossenen Camerton-Filiale in der Nähe von Bath, rückte 1952 ins Rampenlicht, als es als Drehort für die berühmte Ealing-Komödie „The Titfield Thunderbolt“ ausgewählt wurde.

GWR-Bahnhofsgebäude aus Holz (Monkton Combe)

Monkton Combe, einst eine Zwischenstation der lange geschlossenen Camerton-Filiale in der Nähe von Bath, rückte 1952 ins Rampenlicht, als es als Drehort für die berühmte Ealing-Komödie „The Titfield Thunderbolt“ ausgewählt wurde.

GWR-Bahnhofsgebäude aus Holz (Monkton Combe)

Monkton Combe, einst eine Zwischenstation der lange geschlossenen Camerton-Filiale in der Nähe von Bath, rückte 1952 ins Rampenlicht, als es als Drehort für die berühmte Ealing-Komödie „The Titfield Thunderbolt“ ausgewählt wurde.

Settrack-Weiche, links

Für Schmalspurmodelle im Maßstab 00 (4 mm) oder H0 (3,5 mm), die auf Gleisen der Spurweite 9 mm fahren. Dieses starre Gleissystem eignet sich besonders für kleine Anlagen mit engen Kurven und ist vollständig kompatibel mit dem Streamline-Gleissystem 009.

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