Bausatz für 4 Sitze der Midland Railway, typisch viktorianisches Gusseisendesign.

Die Settrack-Planbücher der Spurweiten 00 und N werden regelmäßig überarbeitet und aktualisiert und sind ein idealer Einstieg in das Hobby. Zu jedem Anlageplan gibt es einen Vorschlag, wie die Anlage in eine realitätsgetreue Darstellung einer echten Eisenbahn umgesetzt werden kann, und eine detaillierte Auflistung der benötigten Bauteile. Plus Seiten mit nützlichen Tipps zum Bau von Fußleisten, zum Verlegen von Gleisen usw. – eigentlich alles, was Sie wissen müssen, um einen guten Start zu haben (Planbücher sind in unseren 00 Starter-Gleissets Ref. ST-100 und 101 und unseren N-Starter-Gleissets Ref. ST enthalten -300 und 301).

Alle PECO-Publikationen sind jetzt als digitale Downloads auf Tablets und Mobilgeräten über die jeweiligen App Stores verfügbar. Laden Sie es imApp Store herunter oder holen Sie es sich bei Google Play .

Dieser Maßstab aus Edelstahl ist ein wertvolles Werkzeug für den Modellbau in der britischen N-Spur. Es zeigt Maßstabsmessungen von 3 Zoll bis 50 Fuß im Maßstab 1:148. Es enthält auch Markierungen für Spurweite und Abstand.

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Das Paket enthält 5 vollständig bemalte Navy-Personal-Figuren.

Frühe NBR und späte LNER

Dieser 5-plankige Teign Valley-Granitwagen von Bovey Tracey wird aus unseren völlig neuen Werkzeugen hergestellt und verfügt über eine rote Karosserie mit weißer Beschriftung, schattiertem Schwarz und schwarzen Eisenbeschlägen. Auf unseren neuen metallbereiften Rädern fahrend, sind diese Wagen, wie die anderen auch, sehr leichtgängig und eine farbenfrohe Ergänzung des wachsenden Sortiments.

Alle Eisenbahnunternehmen verfügten über einen eigenen Bestand an Fahrzeugen für den Transport von Gütern und Gütern innerhalb ihres Streckennetzes und bei Bedarf auch auf die Strecken anderer Unternehmen. Diese wurden bei der Verstaatlichung in die British Railways integriert; Einige von ihnen sollten im Zuge der Sektorisierung noch einmal neu gestaltet werden, da das Netzwerk darauf vorbereitet war, wieder in Privatbesitz überzugehen. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernabkuppeln.

Die erste Charge unserer brandneuen offenen 7-Planken-Wagen im N-Maßstab ist jetzt erhältlich. Die Modelle wurden auf den neuesten Stand gebracht, was Modellbauern im N-Maßstab überall Freude bereiten wird. Diese ersten fünf Neuerscheinungen sind nur der Anfang. Wir haben in den kommenden Monaten eine Reihe von Lackierungen für Privatbesitzer vorzustellen. Aber für den Anfang haben wir die Kernmodelle, die Waggons der „Big Four“-Eisenbahngesellschaften repräsentieren, und natürlich die guten alten British Railways.

Die erste Charge unserer brandneuen offenen 7-Planken-Wagen im N-Maßstab ist jetzt erhältlich. Die Modelle wurden auf den neuesten Stand gebracht, was Modellbauern im N-Maßstab überall Freude bereiten wird. Diese ersten fünf Neuerscheinungen sind nur der Anfang. Wir haben in den kommenden Monaten eine Reihe von Lackierungen für Privatbesitzer vorzustellen. Aber für den Anfang haben wir die Kernmodelle, die Waggons der „Big Four“-Eisenbahngesellschaften repräsentieren, und natürlich die guten alten British Railways.

Die erste Charge unserer brandneuen offenen 7-Planken-Wagen im N-Maßstab ist jetzt erhältlich. Die Modelle wurden auf den neuesten Stand gebracht, was Modellbauern im N-Maßstab überall Freude bereiten wird. Diese ersten fünf Neuerscheinungen sind nur der Anfang. Wir haben in den kommenden Monaten eine Reihe von Lackierungen für Privatbesitzer vorzustellen. Aber für den Anfang haben wir die Kernmodelle, die Waggons der „Big Four“-Eisenbahngesellschaften repräsentieren, und natürlich die guten alten British Railways.

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Die erste Charge unserer brandneuen offenen 7-Planken-Wagen im N-Maßstab ist jetzt erhältlich. Die Modelle wurden auf den neuesten Stand gebracht, was Modellbauern im N-Maßstab überall Freude bereiten wird. Diese ersten fünf Neuerscheinungen sind nur der Anfang. Wir haben in den kommenden Monaten eine Reihe von Lackierungen für Privatbesitzer vorzustellen. Aber für den Anfang haben wir die Kernmodelle, die Waggons der „Big Four“-Eisenbahngesellschaften repräsentieren, und natürlich die guten alten British Railways.

Die erste Charge unserer brandneuen offenen 7-Planken-Wagen im N-Maßstab ist jetzt erhältlich. Die Modelle wurden auf den neuesten Stand gebracht, was Modellbauern im N-Maßstab überall Freude bereiten wird. Diese ersten fünf Neuerscheinungen sind nur der Anfang. Wir haben in den kommenden Monaten eine Reihe von Lackierungen für Privatbesitzer vorzustellen. Aber für den Anfang haben wir die Kernmodelle, die Waggons der „Big Four“-Eisenbahngesellschaften repräsentieren, und natürlich die guten alten British Railways.

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Ursprünglich ein Bauwerk aus der Kriegszeit, sind viele davon erhalten geblieben und haben nachweislich vielfältige Verwendungszwecke. Der Bausatz besteht aus 2 Hütten voller Länge (ca. 170 mm lang und 75 mm breit). Allerdings sind die mitgelieferten Innenverstrebungen auch als Enden ausgeführt, sodass bei Bedarf auch vier kürzere (85 mm lange x 75 mm breite) Hütten gebaut werden können. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Unterführung für eine zweigleisige Strecke zur Nutzung durch landwirtschaftliche Betriebe und leichten Verkehr; Steinpfeiler inklusive. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Spannweite 70 mm

Unterführung für eingleisige Strecke zur Nutzung durch landwirtschaftliche Betriebe und leichten Verkehr; Steinpfeiler inklusive. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Für die Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Spannweite 70 mm

Eingleisige Kreuzung für einen Grundbesitzer, dessen Grundstück auf beiden Seiten der Bahnlinie liegt. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Öldepot zur Verteilung von inländischem Öl, das zur Lieferung an inländische Kunden auf Straßenfahrzeuge verlagert wurde. Das Kit umfasst Hütte, Sockel und Rohranschlüsse und kann mithilfe des Ratio Kit 315 Öltanks problemlos erweitert werden. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich. Grundfläche 80 mm x 25 mm

Die Packung enthält 12 Ölfässer, die Sie als Ladung oder als Detail für Ihren Güterbahnhof oder Ihr Öldepot verwenden können. Siehe Verhältnis Ref. 529 Öldepot

Wenn Sie ein Selbstbauer sind oder einen unserer N-Spur-Bausätze modifizieren möchten, ist dieses Sortiment genau das Richtige für Sie. Das Builder-Sortiment von Ratio wurde hier um alle Zubehörpakete aus dem Trackside-Sortiment erweitert, die Sie hierfür nutzen können. Diese Öltanks können zur Erweiterung des Öldepots (Ref. 228) oder als eigenständige Funktion verwendet werden. Stellfläche: 80 mm x 25 mm

Geeignet zur Erweiterung des Öldepots (Ref. 529). Die Peco Wonderful Wagons Petrol Tanker Kits R-75RD und R-75S können als Lieferfahrzeuge verwendet werden. Das Kit enthält Rohrverschraubungen und Sockel; c Grundfläche 95 mm x 140 mm

Jedes manuelle Stellwerk verfügte über Weichenstangen, die sich auf alle von ihm kontrollierten Weichen erstreckten, ein interessantes zusätzliches Detail, das Ihre Anlage realistischer machen wird. Das Kit enthält 1120 mm Stangen sowie Stützgestelle, Kurbeln und andere Details. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Witterungseinflüsse für mehr Realismus sorgen können. Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich.