Die 3-Wege-Weiche ist eine ideale Möglichkeit, bei Bahnhofseinfahrten, Kreuzungen usw. Platz zu sparen.

Das Peco Streamline Code 75-Gleis erfüllt die Standards von Enthusiasten, die Züge lieber auf Schienen mit maßstabsgetreuer Höhe fahren lassen. Heutzutage sind die Räder der meisten Hersteller für den Einsatz auf Gleisen des Codes 75 geeignet, aber einige Vintage-Modelle haben möglicherweise zu tiefe Flansche, um die Schienenbefestigungen zu passieren. Code 75 kann mit dem Übergangsgleis SL-113 problemlos mit Code 100-Gleisen kombiniert werden.

Das breite Sortiment an Weichen und Kreuzungen dieser Serie umfasst alle Arten von Weichen und Kreuzungen. Die Geometrie dieser Serie wurde geschickt entwickelt, um den Bau bequemer, komplexer und ästhetisch ansprechender Formationen durch Kombinationen von Weichen und Kreuzungen mit kleinem, mittlerem und großem Radius zu erleichtern. Vorschläge für Lagepläne finden Sie in unseren Veröffentlichungen „Gleispläne für Anlagen für alle Standorte“ (Ref. PM-202), „60 Pläne für kleine Eisenbahnen“ (Ref. Nr. PB-3) und „Gleispläne für verschiedene Standorte“ ( Ref. Nr. PB-66).

Weitere Einzelheiten zu Electrofrog-Weichen finden Sie in unseren Veröffentlichungen „Wiring the Layout“ Nr. 4 und 21.

Die 3-Wege-Weiche ist eine ideale Möglichkeit, bei Bahnhofseinfahrten, Kreuzungen usw. Platz zu sparen.

Wenn Sie auf Ihrer 00/H0-Anlage verschiedene Radstandards verwenden möchten, ist dies die richtige Gleisanlage. Die Code 100-Schiene ermöglicht Flanschtiefen von bis zu 1,6 mm, was bedeutet, dass sowohl Vintage- als auch aktuelle Lager problemlos zusammenpassen.

Das breite Sortiment an Weichen und Kreuzungen dieser Serie umfasst alle Arten von Weichen und Kreuzungen. Die Geometrie dieser Serie wurde geschickt entwickelt, um den Bau bequemer, komplexer und ästhetisch ansprechender Formationen durch Kombinationen von Weichen und Kreuzungen mit kleinem, mittlerem und großem Radius zu erleichtern. Vorschläge für Lagepläne finden Sie in unseren Veröffentlichungen „Gleispläne für Anlagen für alle Standorte“ (Ref. PM-202), „60 Pläne für kleine Eisenbahnen“ (Ref. Nr. PB-3) und „Gleispläne für verschiedene Standorte“ ( Ref. Nr. PB-66).

Die 3-Wege-Weiche ist eine ideale Möglichkeit, bei Bahnhofseinfahrten, Kreuzungen usw. Platz zu sparen.

Wenn Sie auf Ihrer 00/H0-Anlage verschiedene Radstandards verwenden möchten, ist dies die richtige Gleisanlage. Die Code 100-Schiene ermöglicht Flanschtiefen von bis zu 1,6 mm, was bedeutet, dass sowohl Vintage- als auch aktuelle Lager problemlos zusammenpassen.

Das breite Sortiment an Weichen und Kreuzungen dieser Serie umfasst alle Arten von Weichen und Kreuzungen. Die Geometrie dieser Serie wurde geschickt entwickelt, um den Bau bequemer, komplexer und ästhetisch ansprechender Formationen durch Kombinationen von Weichen und Kreuzungen mit kleinem, mittlerem und großem Radius zu erleichtern. Vorschläge für Lagepläne finden Sie in unseren Veröffentlichungen „Gleispläne für Anlagen für alle Standorte“ (Ref. PM-202), „60 Pläne für kleine Eisenbahnen“ (Ref. Nr. PB-3) und „Gleispläne für verschiedene Standorte“ ( Ref. Nr. PB-66).

Weitere Einzelheiten zu Electrofrog-Weichen finden Sie in unseren Veröffentlichungen „Wiring the Layout“ Nr. 4 und 21.

Die 3-Wege-Weiche ist eine ideale Möglichkeit, bei Bahnhofseinfahrten, Kreuzungen usw. Platz zu sparen.

Trotz einer geringen sichtbaren Schienenhöhe von nur 1,4 mm können Modelllokomotiven der Spur N aller Marken auf diesem Gleis fahren.

Der ausgeklügelte Schienenabschnitt von PECO 55 kombiniert Stärke und Haltbarkeit mit einem äußerst realistischen Aussehen und verwendet die gleichen universellen Schienenverbinder wie Code 80

Ein kleiner, aber nützlicher Artikel, um den genauen Abstand von Doppelschienen in N sowohl auf geraden als auch auf gebogenen Abschnitten sicherzustellen. Misst außerdem die Plattformhöhe auf die empfohlenen 7 mm (3 Fuß 6 Zoll im 2-mm-Maßstab).

Ein kleiner, aber nützlicher Artikel, um den genauen Abstand von Doppelgleisen in 00/H0 sowohl auf geraden als auch auf gebogenen Abschnitten sicherzustellen. Misst außerdem die Plattformhöhe auf die empfohlenen 14 mm (3 Fuß 6 Zoll im 4-mm-Maßstab).

Während sich unser HO-Gleis Code 83 perfekt für die Modellierung amerikanischer Hauptstrecken eignet, ist dieses neue Gleis Code 70 genau das Richtige für Nebenstrecken, wenig genutzte Abzweigungen, Abstellgleise usw. Tatsächlich eignet es sich perfekt für die Modellierung des frühen bis mittleren 20. Jahrhunderts Eisenbahn-Ära, als leichtere Schienen häufiger verwendet wurden. Dieses neue flexible Gleis verfügt über präzise Details der Schienenspitzen, korrekt proportionierte Schwellen (Schwellen) und eine Neusilberschiene. Es wurde nach demselben hohen Standard hergestellt, den Modellbauer von PECO gewohnt sind, und entspricht den von der NMRA festgelegten Spezifikationen.

Detaillierte Formung der Rampe/Schutzabdeckung für das automatische Warnsystem, das auf britischen Eisenbahnstrecken eingesetzt wird. Diese Dummy-Einheit verleiht Ihrem Gleisbau mehr Realismus.

Detaillierte Formung der Rampe/Schutzabdeckung für das automatische Warnsystem, das auf britischen Eisenbahnstrecken eingesetzt wird. Diese Dummy-Einheit verleiht Ihrem Gleisbau mehr Realismus.

Formschaum-Ballasteinlage in realistischer brauner Farbe. Geformte Einheiten passen auf Weichen und Kreuzungen, und Rollen sind für glatte Gleise (Streamline und Setrack) erhältlich. Dieses Einlegesystem sorgt für zusätzlichen Realismus und sorgt für einen ruhigeren und sanfteren Lauf. Geeignet für Code 100-Gleise.

Formschaum-Ballasteinlage in realistischer brauner Farbe. Geformte Einheiten passen auf Weichen und Kreuzungen, und Rollen sind für glatte Gleise (Streamline und Setrack) erhältlich. Dieses Einlegesystem sorgt für zusätzlichen Realismus und sorgt für einen ruhigeren und sanfteren Lauf. Passend für Code 100 und Code 75 Gleise.

Formschaum-Ballasteinlage in realistischer brauner Farbe. Geformte Einheiten passen auf Weichen und Kreuzungen, und Rollen sind für glatte Gleise (Streamline und Setrack) erhältlich. Dieses Einlegesystem sorgt für zusätzlichen Realismus und sorgt für einen ruhigeren und sanfteren Lauf. Passend für Code 100 und Code 75 Gleise.

Formschaum-Ballasteinlage in realistischer brauner Farbe. Geformte Einheiten passen auf Weichen und Kreuzungen, und Rollen sind für glatte Gleise (Streamline und Setrack) erhältlich. Dieses Einlegesystem sorgt für zusätzlichen Realismus und sorgt für einen ruhigeren und sanfteren Lauf. Passend für Code 100 und Code 75 Gleise.

Formschaum-Ballasteinlage in realistischer brauner Farbe. Geformte Einheiten passen auf Weichen und Kreuzungen, und Rollen sind für glatte Gleise (Streamline und Setrack) erhältlich. Dieses Einlegesystem sorgt für zusätzlichen Realismus und sorgt für einen ruhigeren und sanfteren Lauf. Passend für Code 100 und Code 75 Gleise.

Formschaum-Ballasteinlage in realistischer brauner Farbe. Geformte Einheiten passen auf Weichen und Kreuzungen, und Rollen sind für glatte Gleise (Streamline und Setrack) erhältlich. Dieses Einlegesystem sorgt für zusätzlichen Realismus und sorgt für einen ruhigeren und sanfteren Lauf. Geeignet für Code 80- und Code 55-Gleise.

Formschaum-Ballasteinlage in realistischer brauner Farbe. Geformte Einheiten passen auf Weichen und Kreuzungen, und Rollen sind für glatte Gleise (Streamline und Setrack) erhältlich. Dieses Einlegesystem sorgt für zusätzlichen Realismus und sorgt für einen ruhigeren und sanfteren Lauf. Passend für Code 100 und Code 75 Gleise.

Hervorragendes Modell der beeindruckenden Prellböcke, die an den meisten Hauptbahnhöfen zu sehen sind. Verleiht jeder Modelleisenbahn den authentischen „Großstadt-Endbahnhof“-Look.

Detailliertes Modell des Standardtyps der British Railways. Drei Kunststoffformteile, die nach dem Zusammenbau auf die Schienen aufgeclipst werden.

Realistisch simulierte Holzmaserungsleisten mit ballaststrukturierter Oberfläche auf der Oberseite. versenkt zur Aufnahme von Kupplungen.

Detailliertes Modell des Standardtyps der British Railways. Drei Kunststoffformteile, die nach der Montage auf die Schienen geklemmt werden (2 pro Packung).

Bullhead-Gleise werden seit frühester Zeit auf der Eisenbahn verwendet und sind auch heute noch deutlich sichtbar. Dieses flexible Gleis bietet eine äußerst detaillierte und originalgetreue Nachbildung dieses langjährigen Merkmals der britischen Eisenbahnen im Maßstab 00.

Unsere SL-114 Bullhead-Schienenverbinder verfügen über Schraubendetails und ergänzen daher die feinen Details dieser Schienenreihe.

Detailliertes Modell des Standardtyps der British Railways. Drei Kunststoffformteile, die nach dem Zusammenbau auf die Schienen aufgeclipst werden. Die Peco Streamline Bullhead Spurweite 0 hat unübertroffene Maßstäbe für den Realismus im 7-mm-Maßstab gesetzt. Die Holzschwellen sind hervorragend detailliert, haben die richtige Skalenbreite und verfügen über integriert geformte Skalenstühle mit Vierkant-Befestigungsschrauben und Holzschlüsseln. Diese Serie ist mit der 0 Setrack-Serie kompatibel; und wenn Sie, wie im realen Netz, eine Kombination aus Bullhead- und Flat-Bottom-Gleis verwenden möchten, bietet das SL-713-Übergangsgleis eine ideale Möglichkeit, die beiden Typen zu verbinden.

Doppelte Slips können wertvollen Platz an Bahnhofszufahrten, Kreuzungen usw. sparen.

Die Peco Streamline Bullhead Spurweite 0 hat unübertroffene Maßstäbe für den Realismus im 7-mm-Maßstab gesetzt. Die Holzschwellen sind hervorragend detailliert, haben die richtige Skalenbreite und verfügen über integriert geformte Skalenstühle mit Vierkant-Befestigungsschrauben und Holzschlüsseln.

Diese Serie ist mit der 0 Setrack-Serie kompatibel; und wenn Sie, wie im realen Netz, eine Kombination aus Bullhead- und Flat-Bottom-Gleis verwenden möchten, bietet das SL-713-Übergangsgleis eine ideale Möglichkeit, die beiden Typen zu verbinden.

Diese Einheit kann mit Weichen mit kleinem, mittlerem oder großem Radius verwendet werden, um eine Doppelverbindung zu bilden.

Die Peco Streamline Bullhead Spurweite 0 hat unübertroffene Maßstäbe für den Realismus im 7-mm-Maßstab gesetzt. Die Holzschwellen sind hervorragend detailliert, haben die richtige Skalenbreite und verfügen über integriert geformte Skalenstühle mit Vierkant-Befestigungsschrauben und Holzschlüsseln.

Diese Serie ist mit der 0 Setrack-Serie kompatibel; und wenn Sie, wie im realen Netz, eine Kombination aus Bullhead- und Flat-Bottom-Gleis verwenden möchten, bietet das SL-713-Übergangsgleis eine ideale Möglichkeit, die beiden Typen zu verbinden.