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Bahnsteigunterstand mit Holz- und Ziegelhütten

Dieser Kunststoffbausatz enthält einen Plattformunterstand sowie eine Hütte aus Holz und Ziegeln.

Steinplattformsystem

Dieses Modellplattformsystem ist ideal für die Verwendung mit Peco N Setrack, Streamline und jedem anderen Einheitsgleissystem, das der gleichen Geometrie entspricht. Die beiden Abschnitte in diesem Paket ergeben eine 288 mm lange Plattform plus Rampen; Durch einfaches Einklipsen zusätzlicher Plattformeinheiten vom Typ ST-94 Stone kann es problemlos erweitert werden. Im Auslieferungszustand passen die Einheiten in eine Standard-Schienenkonfiguration, können aber problemlos an andere Situationen angepasst werden; Schneiden Sie einfach die Plattformoberflächen auf eine von drei Breiten zu, indem Sie den geritzten Linien auf der Rückseite folgen. Rampen können in zwei Breiten hergestellt werden und haben gebogene Seiten, die der Setrack-Kurve entsprechen.

Steinmauerplatten, Grau

Kunststoffplatte, die Steinmauern nachahmt und zu den Brücken- und Tunnelmündungen NB-31-34 passt. 4 Stück

Gerader Bahnübergang

PECO Setrack Spur N Code 80 – Einheitsverfolgungssystem
Das hochwertige starre Einheitsgleissystem, geeignet für alle gängigen Marken von Modelleisenbahnen der Spur N.
Da es sowohl mit Code 80 als auch Code 55 PECO Streamline vollständig kompatibel ist, muss es bei der Entwicklung Ihres Layouts nie weggeworfen werden.
Die massiven Neusilberschienen sind für maximale Realitätsnähe und Stabilität integral in die Schwellenbasis eingegossen. Die Weichen sind mit einer Übertotpunktfeder für den sofortigen Einsatz ausgestattet, es sind keine zusätzlichen Hebel erforderlich. Der ST-20 wird einfach an den ST-21 geklemmt, um einen zweigleisigen Bahnübergang zu schaffen. Weitere Einheiten können hinzugefügt werden, um mehrere Gleise zu überqueren.

Gerader Bahnübergang

Die Setrack-Bahnübergänge können praktisch überall auf Ihrer Anlage positioniert werden. Es stehen vier Radien in gebogenen Kreuzungen sowie die gerade Kreuzung und die Zusatzeinheit zur Verfügung. Diese werden einfach zusammengesteckt, sodass Sie in einer Kurve bis zu vier Gleise und auf der Geraden beliebig viele Gleise kreuzen können. Sie werden standardmäßig mit traditionellen Toren geliefert, moderne Barrieren LK-51 können bei Bedarf ersetzt werden.

PECO Setrack 00 Spur Code 100 – Einheitsgleissystem ist ein hochwertiges, starres Einheitsgleissystem, das für alle gängigen Marken von Modelleisenbahnen der Spurweite 00 geeignet ist.
Da es vollständig mit der Code 100 PECO Streamline-Reihe kompatibel ist, muss es bei der Entwicklung Ihres Layouts nie weggeworfen werden.
Die massiven Neusilberschienen sind für maximale Realitätsnähe und Stabilität integral in die Schwellenbasis eingegossen. Die Weichen sind mit einer Übertotpunktfeder für den sofortigen Einsatz ausgestattet, es sind keine zusätzlichen Hebel erforderlich.

Gerader Bahnübergang, Anbaugerät

Die Setrack-Bahnübergänge können praktisch überall auf Ihrer Anlage positioniert werden. Es stehen vier Radien in gebogenen Kreuzungen sowie die gerade Kreuzung und die Zusatzeinheit zur Verfügung. Diese werden einfach zusammengesteckt, sodass Sie in einer Kurve bis zu vier Gleise und auf der Geraden beliebig viele Gleise kreuzen können. Sie werden standardmäßig mit traditionellen Toren geliefert, moderne Barrieren LK-51 können bei Bedarf ersetzt werden.

PECO Setrack 00 Spur Code 100 – Einheitsgleissystem ist ein hochwertiges, starres Einheitsgleissystem, das für alle gängigen Marken von Modelleisenbahnen der Spurweite 00 geeignet ist.
Da es vollständig mit der Code 100 PECO Streamline-Reihe kompatibel ist, muss es bei der Entwicklung Ihres Layouts nie weggeworfen werden.
Die massiven Neusilberschienen sind für maximale Realitätsnähe und Stabilität integral in die Schwellenbasis eingegossen. Die Weichen sind mit einer Übertotpunktfeder für den sofortigen Einsatz ausgestattet, es sind keine zusätzlichen Hebel erforderlich.

U-Bahn-Treppe

Wie abgebildet, so konzipiert, dass es in eine Plattform passt, ohne dass in die Fußleiste geschnitten werden muss. Kann zu zwei Treppen oder einer mit größerer Tiefe zusammengebaut werden. Kann auch als Fußgänger-U-Bahn in einer Straßenszene verwendet werden.

Subway-Treppenbausatz

Wie abgebildet, so konzipiert, dass es in eine Plattform passt, ohne dass in die Fußleiste geschnitten werden muss. Kann zu zwei Treppen oder einer mit größerer Tiefe zusammengebaut werden. Kann auch als Fußgänger-U-Bahn in einer Straßenszene verwendet werden.

Süß- und Schokoladenmaschinen

3 verschiedene Arten von Süßwarenspendern.

GWR-Bahnhofsgebäude aus Holz (Monkton Combe)

Monkton Combe, einst eine Zwischenstation der lange geschlossenen Camerton-Filiale in der Nähe von Bath, rückte 1952 ins Rampenlicht, als es als Drehort für die berühmte Ealing-Komödie „The Titfield Thunderbolt“ ausgewählt wurde.

Tankwagen

Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.

Tankwagen

Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.

Kesselwagen National Benzole Nr.2003

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Kesselwagen Asphalt Nr.128

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Offener Planenwagen

Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.

Teign Valley Granite 5 Plank Wagon

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Telegrafenmasten (6er-Pack)

6 Telegraphenmasten, diese trugen auch Eisenbahnklingelcodes und Telefonverbindungen zwischen Stellwerken und Bahnhöfen sowie GPO-Leitungen.

Telefonzelle

Bausatz für die ikonische Telefonzelle.

Holz, natürlich

Jede Packung enthält 4 Ladungen; Im Lieferzustand passen sie jeweils in einen Standardwagen. Die Zierleisten sind so konzipiert, dass sie in zwei Hälften geteilt werden können, sodass eineinhalb Zierleisten verwendet werden können, um in einen offenen 15-Fuß-Wagen zu passen.

TPWS-Gitter

Einfach zusammenzubauender Bausatz eines Zugschutz- und Warnsystemgitters. Seit 2004 durch die Eisenbahnverordnung auf allen Hauptstrecken vorgeschrieben.

Schienenbefestigungsnägel

Diese Befestigungsnägel passen in die Löcher in den Schienenkomponenten des 00 Setrack-Systems. PECO Setrack 00 Gauge Code 100 – Unit-Trackage-System
Das hochwertige Gleissystem mit starren Einheiten ist für Modelleisenbahnen aller gängigen Marken der Spurweite 00 geeignet.
Da es vollständig mit der Code 100 PECO Streamline-Reihe kompatibel ist, muss es bei der Entwicklung Ihres Layouts nie weggeworfen werden.
Die massiven Neusilberschienen sind für maximale Realitätsnähe und Stabilität integral in die Schwellenbasis eingegossen. Die Weichen sind mit einer Übertotpunktfeder für den sofortigen Einsatz ausgestattet, es sind keine zusätzlichen Hebel erforderlich.

Traditionelles Stellwerk, Typ Ziegel/Holz

Dieser Bausatz ist dem Saxby- und Farmer-Design nachempfunden, das im ganzen Land zu finden war, und kann bei Bedarf mit weiteren Bausätzen kombiniert werden, um ein größeres Stellwerk zu bauen. Verwenden Sie den Ratio Signal Box Interior Kit Nr. 224 für einen 20-Hebel-Rahmen, ein Bahnübergangsrad und andere Details.

Eisenbahnschuppen/Lokomotivdepot/Lokschuppen

Der Bausatz besteht aus Teilen zum Bau einer kompletten Eisenbahnschuppeneinheit, die sich über zwei Gleise erstreckt, und kann bei Bedarf mit weiteren Einheiten kombiniert werden, um eine größere Anlage zu bauen. In den Gleisen dieser Gebäude wurden häufig Inspektionsgruben angebracht (siehe LK-56/156). Lässt sich leicht anpassen, um ein modernes Gebäude für die Nutzung außerhalb der Eisenbahn zu schaffen.

Übergangsgleise

Zur Verwendung zwischen Code 100- und Code 75-Gleisabschnitten, könnte also beispielsweise zum Einbau einer asymmetrischen Code 75-3-Wege-Weiche (SL-E199) in eine Code 100-Anlage oder zum Anschluss einer Code 100 Streamline- oder Setrack-Geige verwendet werden Yard' zu einem landschaftlich reizvollen Abschnitt des Code 75.

Normalerweise leitend; Allerdings können die elektrischen Verbindungen zwischen den beiden Schienentypen unterbrochen werden, um eine elektrische Unterbrechung herzustellen. Lieferung im 4er-Pack.

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