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Prellbock, als Schwelle gebaut
Realistisch simulierte Holzmaserungsleisten mit ballaststrukturierter Oberfläche auf der Oberseite. versenkt zur Aufnahme von Kupplungen.
Pufferstopps
Detailliertes Modell des Standardtyps der British Railways. Drei Kunststoffformteile, die nach der Montage auf die Schienen geklemmt werden (2 pro Packung).
Pufferstopps
Diese fertig montierte Einheit wird am Ende von Setrack-Einheiten befestigt und in 2er-Packungen geliefert.
PECO Setrack Spur N Code 80 – Einheitsverfolgungssystem
Das hochwertige starre Einheitsgleissystem, geeignet für alle gängigen Marken von Modelleisenbahnen der Spur N.
Da es sowohl mit Code 80 als auch Code 55 PECO Streamline vollständig kompatibel ist, muss es bei der Entwicklung Ihres Layouts nie weggeworfen werden.
Die massiven Neusilberschienen sind für maximale Realitätsnähe und Stabilität integral in die Schwellenbasis eingegossen. Die Weichen sind mit einer Übertotpunktfeder für den sofortigen Einsatz ausgestattet, es sind keine zusätzlichen Hebel erforderlich.
Bausatz 1
Eine Auswahl an Fenstern, Türen, Dachrinnen und Fallrohren, Rungen sowie Sitzbank und Ventilator
Bausatz 2
Ein Bausatz mit Dächern, Schornsteinen und Anschlagtafeln zur Anpassung des Bausatzes und zum Eigenbau.
Bullhead Streamline-Gleis der Spurweite 00
Bullhead-Gleise werden seit frühester Zeit auf der Eisenbahn verwendet und sind auch heute noch deutlich sichtbar. Dieses flexible Gleis bietet eine äußerst detaillierte und originalgetreue Nachbildung dieses langjährigen Merkmals der britischen Eisenbahnen im Maßstab 00.
Unsere SL-114 Bullhead-Schienenverbinder verfügen über Schraubendetails und ergänzen daher die feinen Details dieser Schienenreihe.
Bullhead O Gauge Prellbock – Schienenbauweise
Detailliertes Modell des Standardtyps der British Railways. Drei Kunststoffformteile, die nach dem Zusammenbau auf die Schienen aufgeclipst werden. Die Peco Streamline Bullhead Spurweite 0 hat unübertroffene Maßstäbe für den Realismus im 7-mm-Maßstab gesetzt. Die Holzschwellen sind hervorragend detailliert, haben die richtige Skalenbreite und verfügen über integriert geformte Skalenstühle mit Vierkant-Befestigungsschrauben und Holzschlüsseln. Diese Serie ist mit der 0 Setrack-Serie kompatibel; und wenn Sie, wie im realen Netz, eine Kombination aus Bullhead- und Flat-Bottom-Gleis verwenden möchten, bietet das SL-713-Übergangsgleis eine ideale Möglichkeit, die beiden Typen zu verbinden.
Kreuzung der Spurweite Bullhead O – Doppelrutsche
Doppelte Slips können wertvollen Platz an Bahnhofszufahrten, Kreuzungen usw. sparen.
Die Peco Streamline Bullhead Spurweite 0 hat unübertroffene Maßstäbe für den Realismus im 7-mm-Maßstab gesetzt. Die Holzschwellen sind hervorragend detailliert, haben die richtige Skalenbreite und verfügen über integriert geformte Skalenstühle mit Vierkant-Befestigungsschrauben und Holzschlüsseln.
Diese Serie ist mit der 0 Setrack-Serie kompatibel; und wenn Sie, wie im realen Netz, eine Kombination aus Bullhead- und Flat-Bottom-Gleis verwenden möchten, bietet das SL-713-Übergangsgleis eine ideale Möglichkeit, die beiden Typen zu verbinden.
Kreuzung der Spurweite Bullhead O – lang
Diese Einheit kann mit Weichen mit kleinem, mittlerem oder großem Radius verwendet werden, um eine Doppelverbindung zu bilden.
Die Peco Streamline Bullhead Spurweite 0 hat unübertroffene Maßstäbe für den Realismus im 7-mm-Maßstab gesetzt. Die Holzschwellen sind hervorragend detailliert, haben die richtige Skalenbreite und verfügen über integriert geformte Skalenstühle mit Vierkant-Befestigungsschrauben und Holzschlüsseln.
Diese Serie ist mit der 0 Setrack-Serie kompatibel; und wenn Sie, wie im realen Netz, eine Kombination aus Bullhead- und Flat-Bottom-Gleis verwenden möchten, bietet das SL-713-Übergangsgleis eine ideale Möglichkeit, die beiden Typen zu verbinden.
Bullhead O Gauge Flexibles Gleis – Holzschwelle
Die Peco Streamline Bullhead Spurweite 0 hat unübertroffene Maßstäbe für den Realismus im 7-mm-Maßstab gesetzt. Die Holzschwellen sind hervorragend detailliert, haben die richtige Skalenbreite und verfügen über integriert geformte Skalenstühle mit Vierkant-Befestigungsschrauben und Holzschlüsseln. Diese Serie ist mit der 0 Setrack-Serie kompatibel; und wenn Sie, wie im realen Netz, eine Kombination aus Bullhead- und Flat-Bottom-Gleis verwenden möchten, bietet das SL-713-Übergangsgleis eine ideale Möglichkeit, die beiden Typen zu verbinden.
Bullhead O Gauge LH Catch Turnout
Der Zweck einer Fangweiche besteht darin, ein Fahrzeug zu entgleisen, bevor es von einem Nebengleis oder einer Nebenstrecke auf eine Hauptstrecke rollt.
Die Peco Streamline Bullhead Spurweite 0 hat unübertroffene Maßstäbe für den Realismus im 7-mm-Maßstab gesetzt. Die Holzschwellen sind hervorragend detailliert, haben die richtige Skalenbreite und verfügen über integriert geformte Skalenstühle mit Vierkant-Befestigungsschrauben und Holzschlüsseln.
Diese Serie ist mit der 0 Setrack-Reihe kompatibel; und wenn Sie, wie im realen Netz, eine Kombination aus Bullhead- und Flat-Bottom-Gleis verwenden möchten, bietet das SL-713-Übergangsgleis eine ideale Möglichkeit, die beiden Typen zu verbinden.
Bullhead O Gauge LH Weiche – großer Radius
Die Peco Streamline Bullhead Spurweite 0 hat unübertroffene Maßstäbe für den Realismus im 7-mm-Maßstab gesetzt. Die Holzschwellen sind hervorragend detailliert, haben die richtige Skalenbreite und verfügen über integriert geformte Skalenstühle mit Vierkant-Befestigungsschrauben und Holzschlüsseln.
Diese Serie ist mit der 0 Setrack-Serie kompatibel; und wenn Sie, wie im realen Netz, eine Kombination aus Bullhead- und Flat-Bottom-Gleis verwenden möchten, bietet das SL-713-Übergangsgleis eine ideale Möglichkeit, die beiden Typen zu verbinden.
