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Shaka-Salzwagen

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Schafe und Lämmer

Die Packung enthält 14 vorgefärbte Schafe

Shell/BP Benzinkesselwagen

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Shirebrook Coal 7 Plank Wagon

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Kurze Gerade

PECO Setrack Spur N Code 80 – Einheitsverfolgungssystem
Das hochwertige starre Einheitsgleissystem, geeignet für alle gängigen Marken von Modelleisenbahnen der Spur N.
Da es sowohl mit Code 80 als auch Code 55 PECO Streamline vollständig kompatibel ist, muss es bei der Entwicklung Ihres Layouts nie weggeworfen werden.
Die massiven Neusilberschienen sind für maximale Realitätsnähe und Stabilität integral in die Schwellenbasis eingegossen. Die Weichen sind mit einer Übertotpunktfeder für den sofortigen Einsatz ausgestattet, es sind keine zusätzlichen Hebel erforderlich.

Kurz gerade (4er-Pack)

PECO Setrack Spur N Code 80 – Einheitsverfolgungssystem
Das hochwertige starre Einheitsgleissystem, geeignet für alle gängigen Marken von Modelleisenbahnen der Spur N.
Da es sowohl mit Code 80 als auch Code 55 PECO Streamline vollständig kompatibel ist, muss es bei der Entwicklung Ihres Layouts nie weggeworfen werden.
Die massiven Neusilberschienen sind für maximale Realitätsnähe und Stabilität integral in die Schwellenbasis eingegossen. Die Weichen sind mit einer Übertotpunktfeder für den sofortigen Einsatz ausgestattet, es sind keine zusätzlichen Hebel erforderlich.

Innenraum des Stellwerks

Verleiht jedem Stellwerk den letzten Schliff (siehe Ratio 236- und Peco NB-3-Bausätze); Es enthält alles, was Sie für die Ausstattung eines typischen Stellwerks benötigen, einschließlich eines 20-Hebel-Rahmens und eines Bedienrads für Bahnübergänge. Zu diesem Bausatz gehören auch geätzte Fensterrahmen, Verglasungen, Lastkahnbretter, Dachrinnen und Fallrohre. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Signalleiter

Die Packung enthält 3 x 63 mm lange Leitern aus geätztem Messing sowie Sicherheitskäfige und Befestigungsmaterial.

Überspringt

Die Packung enthält 4 vorgefärbte Skips

SL-380F Planblatt

Kreuzung, Einzelrutsch

SL-384 Planblatt

Catch Turnout, rechte Hand

SL-385 Planblatt

Catch Turnout, linke Hand

SL-386 Planblatt

Gebogene Weiche, großer Radius, rechts

SL-387 Planblatt

Gebogene Weiche, großer Radius, linksseitig

SL-388 Planblatt

Weiche, großer Radius, rechte Hand

SL-389 Planblatt

Weiche, großer Radius, links

SL-390F-Planblatt

Kreuzung, Doppelrutsch

SL-393 Planblatt

Kreuzung, Kurz

SL-394 Planblatt

Kreuzung, Long

SL-394F Planblatt

Kreuzung, Long

SL-395 Planblatt

Weiche, mittlerer Radius, rechte Hand

SL-396 Planblatt

Weiche, mittlerer Radius, linke Hand

SL-397 Planblatt

Y-Weiche, mittlerer Radius, rechts

SL-E380F Planblatt

Kreuzung, Einzelrutsch

SL-E383F Planblatt

Scherenkreuzung, mittlerer Radius

SL-E386 Planblatt

Gebogene Weiche, großer Radius, rechts

SL-E386F Planblatt

Gebogene Weiche, großer Radius, rechts

SL-E387 Planblatt

Gebogene Weiche, großer Radius, linksseitig

SL-E387F Planblatt

Gebogene Weiche, großer Radius, linksseitig

SL-E388 Planblatt

Weiche, großer Radius, rechte Hand

SL-E388F Planblatt

Weiche, großer Radius, rechte Hand

SL-E389 Planblatt

Weiche, großer Radius, links

SL-E389F Planblatt

Weiche, großer Radius, links

SL-E390F Planblatt

Kreuzung, Doppelrutsch

SL-E391F Planblatt

Weiche, kleiner Radius, rechts

SL-E392F Planblatt

Weiche, kleiner Radius, links

SL-E393F Planblatt

Kreuzung, Kurz

SL-E394F Planblatt

Kreuzung, Long

SL-E395/SL-U395F Planblatt

Weiche, mittlerer Radius, rechte Hand

SL-E396/SL-U396F Planblatt

Weiche, mittlerer Radius, linke Hand

SL-E397 Planblatt

Y-Weiche, mittlerer Radius

SL-E397F Planblatt

Y-Weiche, mittlerer Radius

SL-E399F Planblatt

3-Wege-Weiche, mittlerer Radius

SL-U395F Planblatt

Weiche, mittlerer Radius, rechte Hand

SL-U396F Planblatt

Weiche, mittlerer Radius, linke Hand

SL-U396F Planblatt

Weiche, mittlerer Radius, linke Hand

Schieferdach

Wenn Sie ein Selbstbauer sind oder einen unserer N-Spur-Bausätze modifizieren möchten, ist dieses Sortiment genau das Richtige für Sie. Das Builder-Sortiment von Ratio wurde hier um alle Zubehörpakete aus dem Trackside-Sortiment erweitert, die Sie hierfür nutzen können. Die Materialplattenpakete der Builder-Serie enthalten 4 Platten mit den Maßen 90 mm x 75 mm

South Leicester 5 Plank Wagon Nr. 54

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

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