Teil der „Quick Assembly“-Signalfamilie von Ratio. Damit können Sie schnell und einfach Heim- und Fernsignale senden. Dazu gehören Signalbetätigungskabel und Hebel. Mit diesem Kit können Sie ein GWR-Heimsignal nachbilden. Das Kit enthält vorgefärbten Signalarm, Kleber und Farben, die zur Vervollständigung des Modells erforderlich sind.

Typischer moderner kleiner Bungalow mit simulierten Wänden aus Zedernholz. Kleine Wohnungen wie diese sind oft Teil einer Wohnsiedlung. Einfache Montage mit oder ohne der mitgelieferten Basis.

Mit seinem feinen Gitterwerk und dem geschwungenen Dachquerschnitt verleiht diese typische Fußgängerbrücke jeder Modellstation mehr Interesse und Bedeutung. Dank des vielseitigen Bausatzdesigns können die Treppen so zusammengebaut werden, dass sie in beide Richtungen oder direkt am Ende der Brücke ausgerichtet sind. Die Formgebung des feinen Gitterwerks ist in drei Farben gegossen, um eine Lackierung optional zu machen, und setzt den Standard für Spritzguss in diesem Maßstab. Mit zusätzlichen Bausätzen können mehrere Spannweiten geschaffen werden, während größere, verkehrsreichere Bahnhöfe oft über zwei Treppen zu jedem Bahnsteig verfügten, die in beide Richtungen führten. Kann auch ohne Dachelemente an einem großen Kopfbahnhof unter einer Bahnhofsüberdachung eingesetzt werden. Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Spannweite: 93 mm

Ganzzüge mit Spezialladungen sind ein Merkmal der modernen Eisenbahn. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Die Settrack-Planbücher der Spurweiten 00 und N werden regelmäßig überarbeitet und aktualisiert und sind ein idealer Einstieg in das Hobby. Zu jedem Anlageplan gibt es einen Vorschlag, wie die Anlage in eine realitätsgetreue Darstellung einer echten Eisenbahn umgesetzt werden kann, und eine detaillierte Auflistung der benötigten Bauteile. Plus Seiten mit nützlichen Tipps zum Bau von Fußleisten, zum Verlegen von Gleisen usw. – eigentlich alles, was Sie wissen müssen, um einen guten Start zu haben (Planbücher sind in unseren 00 Starter-Gleissets Ref. ST-100 und 101 und unseren N-Starter-Gleissets Ref. ST enthalten -300 und 301).

Alle PECO-Publikationen sind jetzt als digitale Downloads auf Tablets und Mobilgeräten über die jeweiligen App Stores verfügbar. Laden Sie es imApp Store herunter oder holen Sie es sich bei Google Play .

Dieser Maßstab aus Edelstahl ist ein wertvolles Werkzeug für den Modellbau in der britischen N-Spur. Es zeigt Maßstabsmessungen von 3 Zoll bis 50 Fuß im Maßstab 1:148. Es enthält auch Markierungen für Spurweite und Abstand.

Das Paket enthält 15 Figuren (11 verschiedene Feldspieler und Bowler, 2 Schlagmänner, 2 Schiedsrichter und 1 Paar Wickets).

Das Paket enthält 15 Figuren (11 verschiedene Feldspieler und Bowler, 2 Schlagmänner, 2 Schiedsrichter und 1 Paar Wickets).

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Dieser 5-plankige Teign Valley-Granitwagen von Bovey Tracey wird aus unseren völlig neuen Werkzeugen hergestellt und verfügt über eine rote Karosserie mit weißer Beschriftung, schattiertem Schwarz und schwarzen Eisenbeschlägen. Auf unseren neuen metallbereiften Rädern fahrend, sind diese Wagen, wie die anderen auch, sehr leichtgängig und eine farbenfrohe Ergänzung des wachsenden Sortiments.

Alle Eisenbahnunternehmen verfügten über einen eigenen Bestand an Fahrzeugen für den Transport von Gütern und Gütern innerhalb ihres Streckennetzes und bei Bedarf auch auf die Strecken anderer Unternehmen. Diese wurden bei der Verstaatlichung in die British Railways integriert; Einige von ihnen sollten im Zuge der Sektorisierung noch einmal neu gestaltet werden, da das Netzwerk darauf vorbereitet war, wieder in Privatbesitz überzugehen. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernabkuppeln.

Die erste Charge unserer brandneuen offenen 7-Planken-Wagen im N-Maßstab ist jetzt erhältlich. Die Modelle wurden auf den neuesten Stand gebracht, was Modellbauern im N-Maßstab überall Freude bereiten wird. Diese ersten fünf Neuerscheinungen sind nur der Anfang. Wir haben in den kommenden Monaten eine Reihe von Lackierungen für Privatbesitzer vorzustellen. Aber für den Anfang haben wir die Kernmodelle, die Waggons der „Big Four“-Eisenbahngesellschaften repräsentieren, und natürlich die guten alten British Railways.

Die erste Charge unserer brandneuen offenen 7-Planken-Wagen im N-Maßstab ist jetzt erhältlich. Die Modelle wurden auf den neuesten Stand gebracht, was Modellbauern im N-Maßstab überall Freude bereiten wird. Diese ersten fünf Neuerscheinungen sind nur der Anfang. Wir haben in den kommenden Monaten eine Reihe von Lackierungen für Privatbesitzer vorzustellen. Aber für den Anfang haben wir die Kernmodelle, die Waggons der „Big Four“-Eisenbahngesellschaften repräsentieren, und natürlich die guten alten British Railways.

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Die erste Charge unserer brandneuen offenen 7-Planken-Wagen im N-Maßstab ist jetzt erhältlich. Die Modelle wurden auf den neuesten Stand gebracht, was Modellbauern im N-Maßstab überall Freude bereiten wird. Diese ersten fünf Neuerscheinungen sind nur der Anfang. Wir haben in den kommenden Monaten eine Reihe von Lackierungen für Privatbesitzer vorzustellen. Aber für den Anfang haben wir die Kernmodelle, die Waggons der „Big Four“-Eisenbahngesellschaften repräsentieren, und natürlich die guten alten British Railways.

Die erste Charge unserer brandneuen offenen 7-Planken-Wagen im N-Maßstab ist jetzt erhältlich. Die Modelle wurden auf den neuesten Stand gebracht, was Modellbauern im N-Maßstab überall Freude bereiten wird. Diese ersten fünf Neuerscheinungen sind nur der Anfang. Wir haben in den kommenden Monaten eine Reihe von Lackierungen für Privatbesitzer vorzustellen. Aber für den Anfang haben wir die Kernmodelle, die Waggons der „Big Four“-Eisenbahngesellschaften repräsentieren, und natürlich die guten alten British Railways.

Die erste Charge unserer brandneuen offenen 7-Planken-Wagen im N-Maßstab ist jetzt erhältlich. Die Modelle wurden auf den neuesten Stand gebracht, was Modellbauern im N-Maßstab überall Freude bereiten wird. Diese ersten fünf Neuerscheinungen sind nur der Anfang. Wir haben in den kommenden Monaten eine Reihe von Lackierungen für Privatbesitzer vorzustellen. Aber für den Anfang haben wir die Kernmodelle, die Waggons der „Big Four“-Eisenbahngesellschaften repräsentieren, und natürlich die guten alten British Railways.

Alle Eisenbahnunternehmen verfügten über einen eigenen Bestand an Fahrzeugen für den Transport von Gütern und Gütern innerhalb ihres Streckennetzes und bei Bedarf auch auf die Strecken anderer Unternehmen. Diese wurden bei der Verstaatlichung in die British Railways integriert; Einige von ihnen sollten im Zuge der Sektorisierung noch einmal neu gestaltet werden, da das Netzwerk darauf vorbereitet war, wieder in Privatbesitz überzugehen. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernabkuppeln.

Alle Eisenbahnunternehmen verfügten über einen eigenen Bestand an Fahrzeugen für den Transport von Gütern und Gütern innerhalb ihres Streckennetzes und bei Bedarf auch auf die Strecken anderer Unternehmen. Diese wurden bei der Verstaatlichung in die British Railways integriert; Einige von ihnen sollten im Zuge der Sektorisierung noch einmal neu gestaltet werden, da das Netzwerk darauf vorbereitet war, wieder in Privatbesitz überzugehen. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernabkuppeln.

Alle Eisenbahnunternehmen verfügten über einen eigenen Bestand an Fahrzeugen für den Transport von Gütern und Gütern innerhalb ihres Streckennetzes und bei Bedarf auch auf die Strecken anderer Unternehmen. Diese wurden bei der Verstaatlichung in die British Railways integriert; Einige von ihnen sollten im Zuge der Sektorisierung noch einmal neu gestaltet werden, da das Netzwerk darauf vorbereitet war, wieder in Privatbesitz überzugehen. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernabkuppeln.

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Öldepot zur Verteilung von inländischem Öl, das zur Lieferung an inländische Kunden auf Straßenfahrzeuge verlagert wurde. Das Kit umfasst Hütte, Sockel und Rohranschlüsse und kann mithilfe des Ratio Kit 315 Öltanks problemlos erweitert werden. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich. Grundfläche 80 mm x 25 mm

Wenn Sie ein Selbstbauer sind oder einen unserer N-Spur-Bausätze modifizieren möchten, ist dieses Sortiment genau das Richtige für Sie. Das Builder-Sortiment von Ratio wurde hier um alle Zubehörpakete aus dem Trackside-Sortiment erweitert, die Sie hierfür nutzen können. Diese Öltanks können zur Erweiterung des Öldepots (Ref. 228) oder als eigenständige Funktion verwendet werden. Stellfläche: 80 mm x 25 mm

Alle Eisenbahnunternehmen verfügten über einen eigenen Bestand an Fahrzeugen für den Transport von Gütern und Gütern innerhalb ihres Streckennetzes und bei Bedarf auch auf die Strecken anderer Unternehmen. Diese wurden bei der Verstaatlichung in die British Railways integriert; Einige von ihnen sollten im Zuge der Sektorisierung noch einmal neu gestaltet werden, da das Netzwerk darauf vorbereitet war, wieder in Privatbesitz überzugehen. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernabkuppeln.

Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.

Ganzzüge mit Spezialladungen sind ein Merkmal der modernen Eisenbahn. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

42 Säcke, 10 Paletten und 24 Fässer. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.

Alle Eisenbahnunternehmen verfügten über einen eigenen Bestand an Fahrzeugen für den Transport von Gütern und Gütern innerhalb ihres Streckennetzes und bei Bedarf auch auf die Strecken anderer Unternehmen. Diese wurden bei der Verstaatlichung in die British Railways integriert; Einige von ihnen sollten im Zuge der Sektorisierung noch einmal neu gestaltet werden, da das Netzwerk darauf vorbereitet war, wieder in Privatbesitz überzugehen. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernabkuppeln.

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Wenn Sie ein Selbstbauer sind oder einen unserer N-Spur-Bausätze modifizieren möchten, ist dieses Sortiment genau das Richtige für Sie. Das Builder-Sortiment von Ratio wurde hier um alle Zubehörpakete aus dem Trackside-Sortiment erweitert, die Sie hierfür nutzen können. Die Materialplattenpakete der Builder-Serie enthalten 4 Platten mit den Maßen 90 mm x 75 mm

Die Packung enthält 14 vorgefärbte Schweine

Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.

Alle Eisenbahnunternehmen verfügten über einen eigenen Bestand an Fahrzeugen für den Transport von Gütern und Gütern innerhalb ihres Streckennetzes und bei Bedarf auch auf die Strecken anderer Unternehmen. Diese wurden bei der Verstaatlichung in die British Railways integriert; Einige von ihnen sollten im Zuge der Sektorisierung noch einmal neu gestaltet werden, da das Netzwerk darauf vorbereitet war, wieder in Privatbesitz überzugehen. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernabkuppeln.

Vollständig detaillierte, spritzgegossene Kunststoffabschnitte der Plattformkante; Diese Einheiten können auf Wunsch gebogen werden. Zur Verwendung mit Ratio 308 Flag Stones oder anderen Oberflächenmaterialien, die auf die gewünschte Plattformform zugeschnitten sind. (Es gibt 5 Kantenlängen pro Packung).

Vollständig detaillierte, spritzgegossene Kunststoffabschnitte der Plattformkante; Diese Einheiten können auf Wunsch gebogen werden. Zur Verwendung mit Ratio 308 Flag Stones oder anderen Oberflächenmaterialien, die auf die gewünschte Plattformform zugeschnitten sind. (Es gibt 5 Kantenlängen pro Packung).

Vollständig detaillierte, spritzgegossene Kunststoffabschnitte der Plattformkante; Diese Einheiten können auf Wunsch gebogen werden. Zur Verwendung mit Ratio 308 Flag Stones oder anderen Oberflächenmaterialien, die auf die gewünschte Plattformform zugeschnitten sind. (Es gibt 5 Kantenlängen pro Packung).

Vollständig detaillierte, spritzgegossene Kunststoffabschnitte der Plattformrampenkante; Diese Einheiten können auf Wunsch gebogen werden. Zur Verwendung mit Ratio 308 Flag Stones oder anderen Oberflächenmaterialien, die auf die gewünschte Plattformform zugeschnitten sind. (Es gibt 2 Paar Rampenseiten pro Paket).

Vollständig detaillierte, spritzgegossene Kunststoffabschnitte der Plattformrampenkante; Diese Einheiten können auf Wunsch gebogen werden. Zur Verwendung mit Ratio 308 Flag Stones oder anderen Oberflächenmaterialien, die auf die gewünschte Plattformform zugeschnitten sind. (Es gibt 2 Paar Rampenseiten pro Paket).

Vollständig detaillierte, spritzgegossene Kunststoffabschnitte der Plattformrampenkante; Diese Einheiten können auf Wunsch gebogen werden. Zur Verwendung mit Ratio 308 Flag Stones oder anderen Oberflächenmaterialien, die auf die gewünschte Plattformform zugeschnitten sind. (Es gibt 2 Paar Rampenseiten pro Paket).

Kit für 2 Plattformrampen, passend zum Ratio Straight Platform Sections-Kit (Ref. 209). Wird mit einigen vorkolorierten Teilen geliefert, obwohl Bemalung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: jeweils 120 mm x 40 mm.

Die Packung enthält 12 vorgefärbte Plattformsitze

Das Paket enthält zwei 144 mm lange Plattformeinheiten, die einfach am ST-90 Complete Brick Type Platform-System befestigt werden, um eine längere Plattform zu erhalten. Im Auslieferungszustand passen die Einheiten in eine Standard-Schienenkonfiguration, können aber problemlos an andere Situationen angepasst werden; Schneiden Sie einfach die Plattformoberflächen auf eine von drei Breiten zu, indem Sie den geritzten Linien auf der Rückseite folgen. Rampen können in zwei Breiten hergestellt werden und haben gebogene Seiten, die der Setrack-Kurve entsprechen. In unserem Abschnitt „Nützliche Anleitungen“ finden Sie Veröffentlichungen, die Ihnen Tipps, Anleitungen und Inspirationen zum Bau einer tollen Modelleisenbahn geben.

Das Paket enthält zwei 144 mm lange Plattformeinheiten, die einfach an das Steintyp-Komplettplattformsystem ST-91 geklemmt werden, um eine längere Plattform zu erhalten. Im Auslieferungszustand passen die Einheiten zu einer Standardschienenkonfiguration, können aber leicht an andere Situationen angepasst werden; Schneiden Sie einfach die Plattformoberflächen auf eine von drei Breiten zu, indem Sie den geritzten Linien auf der Rückseite folgen. Rampen können in zwei Breiten hergestellt werden und haben gebogene Seiten, die der Setrack-Kurve entsprechen. In unserem Abschnitt „Nützliche Anleitungen“ finden Sie Veröffentlichungen, die Ihnen Tipps, Anleitungen und Inspirationen zum Bau einer tollen Modelleisenbahn geben.

Das Kit enthält Teile zur Herstellung einer 240 mm langen und 40 mm breiten Plattform. durch den Einsatz weiterer Bausätze problemlos erweiterbar. Verwenden Sie für diese Plattformen das Ratio-Plattformrampen-Kit 210. Wird mit einigen vorkolorierten Teilen geliefert, obwohl Bemalung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich.

Das Paket enthält 15 Figuren (11 verschiedene Feldspieler und Bowler, 2 Schlagmänner, 2 Schiedsrichter und 1 Paar Wickets).

Das Paket enthält 15 Figuren (11 verschiedene Feldspieler und Bowler, 2 Schlagmänner, 2 Schiedsrichter und 1 Paar Wickets).