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10ft WB Goods Brake Van-Chassis, Stahlsohlenstangen
Der Fahrgestellsatz umfasst Fahrgestellgewicht, Räder und Kupplungen.
10ft WB Wagon-Chassis, Stahl-Sohlenstangen
Der Fahrgestellsatz umfasst Fahrgestellgewicht, Räder und Kupplungen.
10ft WB Wagon-Chassis, Stahl-Sohlenstangen mit Scheibenrädern
Der Fahrgestellsatz umfasst Fahrgestellgewicht, Räder, Kupplungen und Scheibenräder.
10 Fuß WB Wagon-Chassis, Holzsohlen
Der Fahrgestellsatz umfasst Fahrgestellgewicht, Räder und Kupplungen.
15 Fuß WB Goods Brake Van-Chassis, Stahlsohlenstangen
Der Fahrgestellsatz umfasst Fahrgestellgewicht, Räder und Kupplungen.
15ft WB Wagon-Chassis, Stahl-Sohlenstangen
Der Fahrgestellsatz umfasst Fahrgestellgewicht, Räder und Kupplungen.
Bahnhofshaus, Ziegeltyp
Mit diesem Bausatz können 2 Bahnhofshäuser mit einstöckigen Anbauten gebaut werden; Der Aufbau ist variabel, zusätzliche Türen und Fenster sind im Lieferumfang enthalten.
Bahnhofshaus, Ziegeltyp
Mit diesem Bausatz können 2 Bahnhofshäuser mit einstöckigen Anbauten gebaut werden; Der Aufbau ist variabel, zusätzliche Türen und Fenster sind im Lieferumfang enthalten.
Bahnhofshaus, Ziegeltyp
Mit diesem Bausatz können 2 Bahnhofshäuser mit einstöckigen Anbauten gebaut werden; Der Aufbau ist variabel, zusätzliche Türen und Fenster sind im Lieferumfang enthalten.
3-Wege-Weiche, mittlerer Radius
Die 3-Wege-Weiche ist eine ideale Möglichkeit, bei Bahnhofseinfahrten, Kreuzungen usw. Platz zu sparen.
Trotz einer geringen sichtbaren Schienenhöhe von nur 1,4 mm können Modelllokomotiven der Spur N aller Marken auf diesem Gleis fahren.
Der ausgeklügelte Schienenabschnitt von PECO 55 kombiniert Stärke und Haltbarkeit mit einem äußerst realistischen Aussehen und verwendet die gleichen universellen Schienenverbinder wie Code 80
Offener Wagen mit 5 Planken
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Offener Wagen mit 5 Planken – J&R Stone, Garswood
Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln. Dieses Modell wurde mit neuen Werkzeugen hergestellt und verfügt unter anderem über eine viel feinere und dünnere Karosserieform, einschließlich Innendetails, mit präzise platzierten Bremsbefestigungen und Bremsbacken (in einer Linie mit den Rädern), feinen Druckdetails und Metallreifen Räder.
