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Plattformeinfassung – Stein
Vollständig detaillierte, spritzgegossene Kunststoffabschnitte der Plattformkante; Diese Einheiten können auf Wunsch gebogen werden. Zur Verwendung mit Ratio 308 Flag Stones oder anderen Oberflächenmaterialien, die auf die gewünschte Plattformform zugeschnitten sind. (Es gibt 5 Kantenlängen pro Packung).
Plattformrampenseite – Ziegel
Vollständig detaillierte, spritzgegossene Kunststoffabschnitte der Plattformrampenkante; Diese Einheiten können auf Wunsch gebogen werden. Zur Verwendung mit Ratio 308 Flag Stones oder anderen Oberflächenmaterialien, die auf die gewünschte Plattformform zugeschnitten sind. (Es gibt 2 Paar Rampenseiten pro Paket).
Plattformrampenseite – Beton
Vollständig detaillierte, spritzgegossene Kunststoffabschnitte der Plattformrampenkante; Diese Einheiten können auf Wunsch gebogen werden. Zur Verwendung mit Ratio 308 Flag Stones oder anderen Oberflächenmaterialien, die auf die gewünschte Plattformform zugeschnitten sind. (Es gibt 2 Paar Rampenseiten pro Paket).
Plattformrampenseite – Stein
Vollständig detaillierte, spritzgegossene Kunststoffabschnitte der Plattformrampenkante; Diese Einheiten können auf Wunsch gebogen werden. Zur Verwendung mit Ratio 308 Flag Stones oder anderen Oberflächenmaterialien, die auf die gewünschte Plattformform zugeschnitten sind. (Es gibt 2 Paar Rampenseiten pro Paket).
Plattformrampen
Kit für 2 Plattformrampen, passend zum Ratio Straight Platform Sections-Kit (Ref. 209). Wird mit einigen vorkolorierten Teilen geliefert, obwohl Bemalung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: jeweils 120 mm x 40 mm.
Plattformeinheiten Ziegeltyp (2)
Das Paket enthält zwei 144 mm lange Plattformeinheiten, die einfach am ST-90 Complete Brick Type Platform-System befestigt werden, um eine längere Plattform zu erhalten. Im Auslieferungszustand passen die Einheiten in eine Standard-Schienenkonfiguration, können aber problemlos an andere Situationen angepasst werden; Schneiden Sie einfach die Plattformoberflächen auf eine von drei Breiten zu, indem Sie den geritzten Linien auf der Rückseite folgen. Rampen können in zwei Breiten hergestellt werden und haben gebogene Seiten, die der Setrack-Kurve entsprechen. In unserem Abschnitt „Nützliche Anleitungen“ finden Sie Veröffentlichungen, die Ihnen Tipps, Anleitungen und Inspirationen zum Bau einer tollen Modelleisenbahn geben.
Plattformeinheiten Steintyp (2)
Das Paket enthält zwei 144 mm lange Plattformeinheiten, die einfach an das Steintyp-Komplettplattformsystem ST-91 geklemmt werden, um eine längere Plattform zu erhalten. Im Auslieferungszustand passen die Einheiten zu einer Standardschienenkonfiguration, können aber leicht an andere Situationen angepasst werden; Schneiden Sie einfach die Plattformoberflächen auf eine von drei Breiten zu, indem Sie den geritzten Linien auf der Rückseite folgen. Rampen können in zwei Breiten hergestellt werden und haben gebogene Seiten, die der Setrack-Kurve entsprechen. In unserem Abschnitt „Nützliche Anleitungen“ finden Sie Veröffentlichungen, die Ihnen Tipps, Anleitungen und Inspirationen zum Bau einer tollen Modelleisenbahn geben.
Plattformen
Das Kit enthält Teile zur Herstellung einer 240 mm langen und 40 mm breiten Plattform. durch den Einsatz weiterer Bausätze problemlos erweiterbar. Verwenden Sie für diese Plattformen das Ratio-Plattformrampen-Kit 210. Wird mit einigen vorkolorierten Teilen geliefert, obwohl Bemalung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich.
Stromanschlussklemmen
PECO Setrack Spur N Code 80 – Einheitsverfolgungssystem
Das hochwertige starre Einheitsgleissystem, geeignet für alle gängigen Marken von Modelleisenbahnen der Spur N.
Da es sowohl mit Code 80 als auch Code 55 PECO Streamline vollständig kompatibel ist, muss es bei der Entwicklung Ihres Layouts nie weggeworfen werden.
Die massiven Neusilberschienen sind für maximale Realitätsnähe und Stabilität integral in die Schwellenbasis eingegossen. Die Weichen sind mit einer Übertotpunktfeder für den sofortigen Einsatz ausgestattet, es sind keine zusätzlichen Hebel erforderlich.
Pratt Truss Signalportal
Ein Portal zur Unterstützung von Signalen, wie z. B. den Formsignalen in unseren Bausätzen Nr. 260, 262 und 270. Es kann auch zur Montage von Farblichtsignalen sowie Weg- und Bahnsteiganzeigern verwendet werden. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich.
Pumpenhaus/Kesselhaus
Dieses vielseitige Gebäude würde einen Kessel enthalten, der entweder Dampf für eine Pumpe zur Wasserförderung liefert oder Strom für eine kleine Fabrik erzeugt. Teilweise wurde daneben ein kurzer Gleisanschluss für Kohlelieferungen vorgesehen. Der Bausatz umfasst das Hauptgebäude, den gemauerten Schornstein, den Wassertank und das Nebengebäude. Im Lieferumfang sind einige vorgefärbte Teile enthalten; Bemalung und/oder Verwitterung können für mehr Realismus sorgen; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche 95 mm x 65 mm
Schienengüterwagen
Alle Eisenbahnunternehmen verfügten über einen eigenen Bestand an Fahrzeugen für den Transport von Gütern und Gütern innerhalb ihres Streckennetzes und bei Bedarf auch auf die Strecken anderer Unternehmen. Diese wurden bei der Verstaatlichung in die British Railways integriert; Einige von ihnen sollten im Zuge der Sektorisierung noch einmal neu gestaltet werden, da das Netzwerk darauf vorbereitet war, wieder in Privatbesitz überzugehen. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernabkuppeln.
Re-Railer
Erleichtert das Aufgleisen von Dampflokomotiven und Drehgestellfahrzeugen – auch mit weniger Handhabung.
Auch zum Aufgleisen von 009/H0e-Lokomotiven und -Vorräten geeignet.
Rechteckige Heuballen, gestapelt
10 runde Heuballen im Stapel für Feld oder Hof. Ca. 35 mm lang, 17 mm breit und 10 mm hoch. Das Harburn Hamlet-Sortiment an Zubehörteilen aus bemaltem Kunstharz bietet interessante szenische Details für Ihre Anlage.
Kühlschrank-Kastenwagen
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Regent-Ölkesselwagen
Ganzzüge mit Spezialladungen sind ein Merkmal der modernen Eisenbahn. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.
Relaiskästen
Das Kit enthält Teile zur Herstellung von 12 Relaiskästen. Zur Verwendung mit Betonkanälen (Ref. 258); Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können. Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich.
Stützmauer
Wird häufig zur Unterstützung von Bahnstrecken und Böschungen in städtischen Gebieten eingesetzt, wo nicht genügend Platz für Erdböschungen vorhanden ist. Erstellen Sie mit diesen vielseitigen Abschnitten Einschnitte, Hofmauern oder erhöhte Eisenbahnviadukte. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Länge 348 mm, Höhe 35 mm
Fluss-/Kanalbrücke
Die Wills-Serie bietet eine Reihe einfach herzustellender Bausätze, mit denen Sie Ihre Anlage in eine Modelleisenbahn verwandeln können, die reale Details enthält. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Höhe 68mm.
Ronuk-Kesselwagen
Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.
Rauputzmauerwerk
Wenn Sie ein Selbstbauer sind oder einen unserer N-Spur-Bausätze modifizieren möchten, ist dieses Sortiment genau das Richtige für Sie. Das Builder-Sortiment von Ratio wurde hier um alle Zubehörpakete aus dem Trackside-Sortiment erweitert, die Sie hierfür nutzen können. Die Materialplattenpakete der Builder-Serie enthalten 4 Platten mit den Maßen 90 mm x 75 mm
Runde Heuballen
Ein erhöhtes Anbaugebiet mit einer Auswahl an Gemüse. Packung mit 2 Stück, 9 mm breit und 8 mm hoch. Das Harburn Hamlet-Sortiment an Zubehörteilen aus bemaltem Kunstharz bietet interessante szenische Details für Ihre Anlage.
Runde Heuballen, gestapelt
10 runde Heuballen im Stapel für Feld oder Hof. Ca. 29 mm lang, 18 mm breit und 18 mm hoch. Das Harburn Hamlet-Sortiment an Zubehörteilen aus bemaltem Kunstharz bietet interessante szenische Details für Ihre Anlage.
Runder Wasserturm
Dieser gängige Typ von Stationswassertürmen kann entweder auf einer Plattform oder auf dem Boden montiert werden und wird mit Herd, Abfluss, Schlauch und geätzter Leiter geliefert. Der Ofen wurde verwendet, um das Gefrieren des Wassers im Kranarm zu verhindern. Kann auch andere auf der Plattform montierte Wasserkräne liefern (Ratio Water Crane und Fire Devil Ref 212). Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich. Tankdurchmesser: 22 mm.
Royal Daylight Benzinkesselwagen
Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.
Salzwagen
Diese Kombi- und Transporter-Bausätze lassen sich sehr schnell und einfach zusammenbauen. Sie bestehen aus einem einteiligen, vorgefärbten Karosserieformteil, Fahrgestell, Fahrgestellgewicht, Scheibenrädern und Kupplungen und sind im Wesentlichen unlackierte, unmontierte Versionen unserer berühmten fahrbereiten Baureihe.
Sand, heller Buff
Jede Packung enthält 4 Ladungen; Im Lieferzustand passen sie jeweils in einen Standardwagen. Die Zierleisten sind so konzipiert, dass sie in zwei Hälften geteilt werden können, sodass eineinhalb Zierleisten verwendet werden können, um in einen offenen 15-Fuß-Wagen zu passen.
Sand, Rotbraun
Jede Packung enthält 4 Ladungen; Im Lieferzustand passen sie jeweils in einen Standardwagen. Die Zierleisten sind so konzipiert, dass sie in zwei Hälften geteilt werden können, sodass eineinhalb Zierleisten verwendet werden können, um in einen offenen 15-Fuß-Wagen zu passen.
Saxa-Salzwagen
Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.
Scherenkreuzung, mittlerer Radius
PECO Streamline Spur N Code 55 – Universelles Feingleissystem
Trotz einer geringen sichtbaren Schienenhöhe von nur 1,4 mm können Modelllokomotiven der Spur N aller Marken auf diesem Gleis fahren.
Der ausgeklügelte Schienenabschnitt von PECO 55 kombiniert Stärke und Haltbarkeit mit einem äußerst realistischen Aussehen und verwendet die gleichen universellen Schienenverbinder wie Code 80; Die Geometrie dieser Serie wurde clever gestaltet, um den Bau bequemer, komplexer und ästhetisch ansprechender Formationen zu erleichtern. Weitere Einzelheiten zur Verkabelung dieser Scissors-Crossover-Einheit finden Sie in unserer Veröffentlichung „Wiring the Layout“ Nr. 21.
Shaka-Salzwagen
Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.
Shell/BP Benzinkesselwagen
Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.
Shirebrook Coal 7 Plank Wagon
Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.
Kurze Gerade
PECO Setrack Spur N Code 80 – Einheitsverfolgungssystem
Das hochwertige starre Einheitsgleissystem, geeignet für alle gängigen Marken von Modelleisenbahnen der Spur N.
Da es sowohl mit Code 80 als auch Code 55 PECO Streamline vollständig kompatibel ist, muss es bei der Entwicklung Ihres Layouts nie weggeworfen werden.
Die massiven Neusilberschienen sind für maximale Realitätsnähe und Stabilität integral in die Schwellenbasis eingegossen. Die Weichen sind mit einer Übertotpunktfeder für den sofortigen Einsatz ausgestattet, es sind keine zusätzlichen Hebel erforderlich.
Kurz gerade (4er-Pack)
PECO Setrack Spur N Code 80 – Einheitsverfolgungssystem
Das hochwertige starre Einheitsgleissystem, geeignet für alle gängigen Marken von Modelleisenbahnen der Spur N.
Da es sowohl mit Code 80 als auch Code 55 PECO Streamline vollständig kompatibel ist, muss es bei der Entwicklung Ihres Layouts nie weggeworfen werden.
Die massiven Neusilberschienen sind für maximale Realitätsnähe und Stabilität integral in die Schwellenbasis eingegossen. Die Weichen sind mit einer Übertotpunktfeder für den sofortigen Einsatz ausgestattet, es sind keine zusätzlichen Hebel erforderlich.
Innenraum des Stellwerks
Verleiht jedem Stellwerk den letzten Schliff (siehe Ratio 236- und Peco NB-3-Bausätze); Es enthält alles, was Sie für die Ausstattung eines typischen Stellwerks benötigen, einschließlich eines 20-Hebel-Rahmens und eines Bedienrads für Bahnübergänge. Zu diesem Bausatz gehören auch geätzte Fensterrahmen, Verglasungen, Lastkahnbretter, Dachrinnen und Fallrohre. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich.
Signalleiter
Die Packung enthält 3 x 63 mm lange Leitern aus geätztem Messing sowie Sicherheitskäfige und Befestigungsmaterial.
Schieferdach
Wenn Sie ein Selbstbauer sind oder einen unserer N-Spur-Bausätze modifizieren möchten, ist dieses Sortiment genau das Richtige für Sie. Das Builder-Sortiment von Ratio wurde hier um alle Zubehörpakete aus dem Trackside-Sortiment erweitert, die Sie hierfür nutzen können. Die Materialplattenpakete der Builder-Serie enthalten 4 Platten mit den Maßen 90 mm x 75 mm
South Leicester 5 Plank Wagon Nr. 54
Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.
Speichenräder
Teil des Sortiments an Peco-Rädern und -Kupplungen für den Einsatz durch Bausatz- und Scratchbuilder.
Quadratischer Wasserturm
Dieser gängige Wasserturmtyp ist normalerweise versteckt und wird zur Versorgung einzelner Wasserkräne verwendet (2 sind im Bausatz enthalten – Ratio-Wasserkran-Bausatz 212 ist verfügbar, wenn mehr benötigt werden). Der Wasserfluss wurde über die Handräder an den Kränen gesteuert. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert; Lackieren und/oder Bewittern können für mehr Realismus sorgen; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Grundfläche 34 mm x 29 mm
SR 20ton Schlafwagen
Eingeführt im Jahr 1928 (Abbildung 1771) und immer noch im Einsatz, mit einer Vielzahl von Materialien für Bauingenieure in der südlichen BR-Region. Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.
SR Möbelumzüge (2er-Pack)
Eine ideale Ladung für ein Sammel- oder Transportfahrzeug oder als Zubehör auf einem Bahnhof oder einer Fabrik. Diese Eisenbahncontainer, einst als „Koffer der Industrie“ bezeichnet, waren der Vorläufer des modernen Containers und ermöglichten das schnelle Entladen oder Umladen einer Ladung von der Schiene auf die Straße. (2 Stück).
SR Furniture Removals Conflat Wagen mit Container
Alle Eisenbahnunternehmen verfügten über einen eigenen Bestand an Fahrzeugen für den Transport von Gütern und Gütern innerhalb ihres Streckennetzes und bei Bedarf auch auf die Strecken anderer Unternehmen. Diese wurden bei der Verstaatlichung in die British Railways integriert; Einige von ihnen sollten im Zuge der Sektorisierung noch einmal neu gestaltet werden, da das Netzwerk darauf vorbereitet war, wieder in Privatbesitz überzugehen. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernabkuppeln.