The PECO Streamline OO Bullhead track range has shaped up to be a very comprehensive system comprising flexible track, bullhead joiners, buffer stop, large radius and medium radius turnouts , a crossing and two slips. There's enough there already for modellers to build a truly authentic steam to diesel transition period layout.

The PECO Streamline OO Bullhead track range has shaped up to be a very comprehensive system comprising flexible track, bullhead joiners, buffer stop, large radius and medium radius turnouts , a crossing and two slips. There's enough there already for modellers to build a truly authentic steam to diesel transition period layout.

 

Enter the wonderful world of railway modelling and explore this charming and worthwhile hobby, with modelling enthusiast Chris Ford.

Railway modelling is a lifestyle hobby enjoyed by millions of people from all walks of life, including famous stars like Sir Rod Stewart, Jools Holland, Pete Waterman and even Hollywood A-listers such as Tom Hanks. As a mainstream leisure activity, it encompasses a huge array of artistic, creative and technical aptitudes. It is incredibly rewarding and fulfilling, a great way to learn lots of new skills, and can be enjoyed equally at home or by participating in a local club or group. But knowing where to begin and how to navigate one’s way through the myriad of wondrous things the hobby offers can often be overwhelming to both newcomers and experienced modellers alike.

Hence, this brand new publication which takes a candid and sometimes humorous look at the hobby today, guiding the reader through the multitude of options and choices with which he or she is faced. From what size of models to choose? Where to house a layout in the home? What controllers do I use? Where to get more advice? Should I join a club? In fact, all the information one needs to integrate this ever-fascinating hobby into one’s busy life and including examples of many inspirational model railways built by hobbyists of all persuasions.

The author, Chris Ford, is a lifelong enthusiast who has built layouts in various scales and gauges and is a frequent contributor to Railway Modeller.

This track models the most common form of concrete sleepering in use in Britain today, with flat bottom rail. PECO Streamline O Gauge Code 143 - Concrete Flexible Track.

SL-702FB PECO Streamline O Code 143 Flexible Track & Concrete SleeperTie

Flat bottom rail, 914mm, 3ft length / Nickel silver rail

View the film here: 

Bewundern Sie die brandneue Ffestiniog Railway Small England 0-4-0ST+T-Lokomotive „Princess“, eine Gemeinschaftsproduktion von PECO und dem bekannten japanischen Modelleisenbahnhersteller Kato.

Ausgeführt als „Prinzessin“ Nr. 1 und „Prinz“ Nr. 2, beide in kastanienbrauner Lackierung mit historischem Ffestiniog-Eisenbahn-Design.

Bewundern Sie die brandneue Ffestiniog Railway Small England 0-4-0ST+T-Lokomotive „Prince“, die gemeinsam von PECO und dem bekannten japanischen Modelleisenbahnhersteller Kato produziert wurde.

Ausgeführt als „Prinzessin“ Nr. 1 und „Prinz“ Nr. 2, beide in kastanienbrauner Lackierung mit historischem Ffestiniog-Eisenbahn-Design.

Code 55

Verwenden Sie die Metallverbinder SL-310 und die Verbindungsschwellen SL-1208. Verwenden Sie die Isolierverbinder SL-311, um isolierte Gleisabschnitte zu erstellen (bei Verwendung der DCC-Steuerung sind diese nicht erforderlich).

Einer der großen Vorteile von TT:120 besteht darin, dass die 12-mm-Spurweite korrekt auf die Standardspurweite (4 Fuß 8,5 Zoll) übertragen werden kann, wie sie im gesamten britischen Eisenbahnnetz verwendet wird. Der ausgeklügelte Schienenabschnitt des PECO-Codes 55 kombiniert Festigkeit und Haltbarkeit mit einem Äußerst realistisches Erscheinungsbild – Bei TT:120 stellt die sichtbare Höhe der Schiene korrekt die 113-Pfund-Schiene mit flachem Boden dar. Die flexible Schwellenbasis ist detailliert mit feiner Holzmaserung und Spikes durch die BR1-Grundplatten von British Railways unter den Schienen versehen, eine Kombination, die weiterhin weit verbreitet ist Wird auf den britischen Eisenbahnen verwendet.

Lokaufzug mit Doppeleinheit. Dieses neue, vielseitige System wurde als Ersatz für den alten Loklift SL-43 entwickelt und verfügt immer noch über die Funktionen, die den SL-43 so beliebt gemacht haben, wie beispielsweise die Möglichkeit, die Lokomotive direkt auf und neben dem Gleis zu fahren. Dies war jedoch auf die OO/HO-Skala beschränkt und dieses neue System wurde entwickelt, um sich an alle Skalen von N bis EM anzupassen, einschließlich OO-9 (HOe), HOn3, TT, HOm und OO/HO.