Das Paket enthält 2 Kohlenmänner und eine Waage. Siehe Ratio 532 Coal Depot und Wills SS15 Coal Yard and Hut.

Die Packung enthält 10 Stück

Die Packung enthält 8 Stück

Die Packung enthält 2 Kissing Gates

Packung enthält 8 Stück

Ein einfacher Bausatz zum Bau dieses alltäglichen Fahrzeugs der British Railways. Das Kit enthält vorgefärbte Teile und Transfers. Zur Fertigstellung sind Kleber und Detailbemalung erforderlich.

Eine ideale Ladung für das Scammell Mechanical Horse (Ref. 5015) oder einen Flachwagen oder als Gartenzubehör oder Lager.

Die Packung enthält 6 Corn Stooks

Die Packung enthält 20 verschiedene Verkehrskegel

Das Paket enthält 2 Bushaltestellen und Wartehäuschen sowie Schilder zum Aufkleben. Siehe Modelscene Passagier-Stehsets A und B 5057 und 5058.

Die Packung enthält einfache 4-teilige Bausätze zum Bau von 2 Telefonzellen

Das Paket enthält einen einfachen Bausatz zur Herstellung von 6 Gaslampen (nicht funktionsfähig).

Die Packung enthält 3 Ballastbehälter; gesehen, wie er entlang der Eisenbahnstrecke verteilt ist, damit die Oberbaumannschaft (siehe Modelscene 5077 Gleiswartungsgruppe) bei Bedarf zusätzlichen Ballast hinzufügen kann.

Insgesamt 650 Waggons dieses Typs wurden zwischen 1891 und 1903 von der London and North Western Railway für den Hauptstreckendienst in Wolverton gebaut und viele von ihnen wurden nach der Gruppierung 1923 in die LMS überführt. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber, Farbe und Abziehbilder erforderlich.

Insgesamt 650 Waggons dieses Typs wurden zwischen 1891 und 1903 von der London and North Western Railway für den Hauptstreckendienst in Wolverton gebaut und viele von ihnen wurden nach der Gruppierung 1923 in die LMS überführt. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber, Farbe und Abziehbilder erforderlich.

Insgesamt 650 Waggons dieses Typs wurden zwischen 1891 und 1903 von der London and North Western Railway für den Hauptstreckendienst in Wolverton gebaut und viele von ihnen wurden nach der Gruppierung 1923 in die LMS überführt. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber, Farbe und Abziehbilder erforderlich.

Insgesamt 650 Waggons dieses Typs wurden zwischen 1891 und 1903 von der London and North Western Railway für den Hauptstreckendienst in Wolverton gebaut und viele von ihnen wurden nach der Gruppierung 1923 in die LMS überführt. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber, Farbe und Abziehbilder erforderlich.

Diese eleganten Waggons ohne Korridor wurden zwischen 1898 und 1902 von der Midland Railway gebaut und waren für den Einsatz auf Expressstrecken konzipiert. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber, Farbe und Abziehbilder erforderlich.

Diese eleganten Waggons ohne Korridor wurden zwischen 1898 und 1902 von der Midland Railway gebaut und waren für den Einsatz auf Schnellstrecken konzipiert. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber, Farbe und Abziehbilder erforderlich.

Diese eleganten Waggons ohne Korridor wurden zwischen 1898 und 1902 von der Midland Railway gebaut und waren für den Einsatz auf Expressstrecken konzipiert. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber, Farbe und Abziehbilder erforderlich.

Diese Waggons wurden zwischen 1890 und 1902 für den ländlichen Einsatz gebaut, hielten aber bis in die 1950er Jahre in Arbeiterzügen und dergleichen im Einsatz. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber, Farbe und Abziehbilder erforderlich.

Diese Waggons wurden zwischen 1890 und 1902 für den ländlichen Einsatz gebaut, hielten aber bis in die 1950er Jahre in Arbeiterzügen und dergleichen im Einsatz. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber, Farbe und Abziehbilder erforderlich.

Diese Transporter wurden erstmals 1937 gebaut und waren bis 1986 in Zeitungs- und Postzügen im Einsatz. Transfers sind inbegriffen; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

1.000 dieser Konstruktion wurden von 1936 bis 1939 von der Southern Railway gebaut. Für die Dover-Fährwagenversion sind zusätzliche Lüftungsöffnungen und Übergänge enthalten. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.