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Inländische Garage

Garage im Holzstil zur Unterbringung eines einzelnen Autos. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: 68 mm x 56 mm.

Bahnhofsgarage

Eine Garage und Tankstelle im Stil der 1930er Jahre. Pumpen inklusive. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: 114 mm x 84 mm.

Taxi Herren Rasthütte

Diese markanten Hütten waren einst ein alltäglicher Anblick in Stadtzentren und an größeren Bahnhöfen. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: 93 mm x 47 mm.

Viktorianische Herrentoilette

Diese Art von Urinalen, die aus gusseisernen Sieben bestehen, aber ansonsten den Elementen ausgesetzt sind, wurden an belebten Orten in Innenstädten und an Bahnhöfen gefunden. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: 92 mm x 34 mm.

Bullhead OO Gauge LH Turnout – Großer Radius

Bullhead-Gleise werden seit frühester Zeit auf der Eisenbahn verwendet und sind auch heute noch deutlich sichtbar. Diese hervorragenden Weichen verleihen Ihrer Anlage ein authentisches Aussehen im Maßstab 00 und verfügen über Leitschienen aus Metall und vorbildgetreu bearbeitete Weichenzungen.

Ein weiteres Merkmal dieser Weichen ist, dass beide Strecken unter Spannung stehen und sich somit ideal für den DCC-Betrieb eignen. Sie sind nach unserem neuen, vielseitigen Unifrog-Design konstruiert, das wie ein Elektrofrog bedient, mit Strom versorgt und geschaltet werden kann oder bei Bedarf auch ohne Stromversorgung gelassen werden kann.

Das Peco Streamline Code 75-Gleis erfüllt die Standards von Enthusiasten, die Züge lieber auf Schienen mit maßstabsgetreuer Höhe fahren lassen. Heutzutage sind die Räder der meisten Hersteller für den Einsatz auf Gleisen des Codes 75 geeignet, aber einige Vintage-Modelle haben möglicherweise zu tiefe Flansche, um die Schienenbefestigungen zu passieren. Code 75 kann mit dem Übergangsgleis SL-113 problemlos mit Code 100-Gleisen kombiniert werden.

Bullhead OO Gauge RH Turnout – Großer Radius

Bullhead-Gleise werden seit frühester Zeit auf der Eisenbahn verwendet und sind auch heute noch deutlich sichtbar. Diese hervorragenden Weichen verleihen Ihrer Anlage ein authentisches Aussehen im Maßstab 00 und verfügen über Leitschienen aus Metall und vorbildgetreu bearbeitete Weichenzungen. Ein weiteres Merkmal dieser Weichen ist, dass beide Strecken unter Spannung stehen und sich somit ideal für den DCC-Betrieb eignen. Sie sind nach unserem neuen, vielseitigen Unifrog-Design konstruiert, das wie ein Elektrofrog bedient, mit Strom versorgt und geschaltet werden kann oder bei Bedarf auch ohne Stromversorgung gelassen werden kann.

Das Peco Streamline Code 75-Gleis erfüllt die Standards von Enthusiasten, die Züge lieber auf Schienen mit maßstabsgetreuer Höhe fahren lassen. Heutzutage sind die Räder der meisten Hersteller für den Einsatz auf Gleisen des Codes 75 geeignet, aber einige Vintage-Modelle haben möglicherweise zu tiefe Flansche, um die Schienenbefestigungen zu passieren. Code 75 kann mit dem Übergangsgleis SL-113 problemlos mit Code 100-Gleisen kombiniert werden.

Prellbock

Prellbock in Schmalspurschwellenbauweise.

Entkoppler-Handbuch

Manueller Entkuppler zur Verwendung mit 009-Kupplungen

Weichenhebel, Dummy

Für Schmalspurmodelle im Maßstab 00 (4 mm) oder H0 (3,5 mm), die auf Gleisen der Spurweite 9 mm laufen, stellt diese Serie die leicht abgenutzten alten Gleise einer malerischen alten Eisenbahn dar. Es ist vollständig kompatibel mit dem starren Schienensystem Peco 009 Setrack. Dieser kosmetische Weichenhebel verleiht Ihren Bahnhöfen und Abstellgleisen mehr Realismus.

Wagendrehscheibe

Waggondrehscheiben wurden normalerweise verwendet, um Waggons um 90 Grad zu drehen, um Stichstraßen zu Lagerhäusern usw. zu erreichen. Bei Schmalspurmodellen, die im Maßstab 00 (4 mm) oder H0 (3,5 mm) gebaut wurden und auf Gleisen der Spurweite 9 mm laufen, zeigt dieser Bereich die leicht abgenutzten Modelle an Aus alten Gleisen einer malerischen alten Eisenbahn. Es ist mit dem starren Schienensystem Peco 009 Setrack kompatibel.

Pufferstopp, hydraulisch

Hervorragendes Modell der beeindruckenden Prellböcke, die an den meisten Hauptbahnhöfen zu sehen sind. Verleiht jeder Modelleisenbahn den authentischen „Großstadt-Endbahnhof“-Look.

Prellbock, als Schwelle gebaut

Realistisch simulierte Holzmaserungsleisten mit ballaststrukturierter Oberfläche auf der Oberseite. versenkt zur Aufnahme von Kupplungen.

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