1.000 dieser Konstruktion wurden von 1936 bis 1939 von der Southern Railway gebaut. Für die Dover-Fährwagenversion sind zusätzliche Lüftungsöffnungen und Übergänge enthalten. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

2.500 dieser erstmals 1945 gebauten Transporter wurden aufgrund des Mangels an anderen Materialien in der Nachkriegszeit aus Sperrholz gefertigt. Transfers und Messingpuffer im Lieferumfang enthalten; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farbe erforderlich.

Diese Transporter wurden erstmals 1937 gebaut und waren bis 1986 in Zeitungs- und Postzügen im Einsatz. Transfers sind inbegriffen; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Von 1941 bis 1944 von der Southern Railway gebaut, wurden auch 500 Exemplare des gleichen Designs für die LMS und 650 Exemplare für die GWR hergestellt. Transfers sind inbegriffen; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Set mit 2 Waggons. Ursprünglich waren es LNWR-Wagen, die häufig für den Transport von Kohle und allgemeinen Gütern eingesetzt wurden. Der Bausatz umfasst Metallräder, Transfers und Messingpufferköpfe und erfordert zur Fertigstellung Kleber und Farbe.

Set aus 4 Waggons, 2 Flachwagen für den Transport von Schienenabschnitten und 2 offenen Niederbordwagen für Schotter und Gleiswartungsausrüstung. Der Bausatz umfasst Metallräder, Übergänge, Messingpufferköpfe und die Schienenlast wie abgebildet und erfordert zur Fertigstellung Kleber und Farbe.

Ein Standarddesign mit Bordwänden zum Transport allgemeiner Waren, landwirtschaftlicher Geräte usw. Zwischen 1935 und 1947 wurden 6.600 Exemplare gebaut. Transfers sind inbegriffen; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Zwischen 1934 und 1944 wurden 20.000 Exemplare dieses einfachen, handwerklich gestalteten Transporters für den Transport verderblicher Güter gebaut. Transfers sind inbegriffen; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Diese Waggons wurden ursprünglich von der Caledonian Railway gebaut und dienten dem Transport von Erz. Transfers sind inbegriffen; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Enthält 2 Untergestellsätze für nicht montierte Vorgruppenwagen-Untergestelle mit Holzträgern. Bausatz- und Scratch-Bauzubehör; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Der Begriff „TOAD“ bezieht sich auf den GWR Telegraph Code für diesen Fahrzeugtyp. Das Kit beinhaltet 3 Rückleuchten, Verglasung, Handbremse serienmäßig und Transfers. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Zwischen 1933 und 1936 ausschließlich für den Transport von Autos gebaut. Die Endtüren ermöglichten das Ein- und Ausfahren von Autos über eine spezielle Entladerampe am Ende eines Abstellgleises. Transfers sind inbegriffen; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

7.000 dieser Transporter wurden zwischen 1933 und 1945 für die Beförderung allgemeiner Güter gebaut. Transfers sind inbegriffen; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Sie wurden als Teil des „Common User“-Fahrzeugpools gebaut und beliefen sich auf eine Gesamtzahl von fast 6.000. Sie wurden zwischen 1931 und 1934 hergestellt und im gesamten System häufig verwendet. Transfers sind inbegriffen; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Diese Transporter wurden zunächst für verderbliche Waren und später für Schießpulver verwendet und auch vom LNWR und LSWR gebaut und als private Transporter genutzt. Transfers sind inbegriffen; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Diese Wagen wurden zum Transport von Schienen, Trägern, Schnittholz, Bäumen, Telegrafenmasten, Rohren usw. verwendet. Die Ladung „Stahlträger“ war inbegriffen. Transfers sind inbegriffen; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Unterdruckgebremster Wagenuntergestellsatz mit Stahlsohlen. Bausatz- und Scratch-Bauzubehör; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Ursprünglich ein Bauwerk aus der Kriegszeit, sind viele davon erhalten geblieben und haben nachweislich vielfältige Verwendungszwecke. Der Bausatz besteht aus 2 Hütten voller Länge (ca. 170 mm lang und 75 mm breit). Allerdings sind die mitgelieferten Innenverstrebungen auch als Enden ausgeführt, sodass bei Bedarf auch vier kürzere (85 mm lange x 75 mm breite) Hütten gebaut werden können. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Bei diesem Bausatz handelt es sich um ein Modell eines typischen GWR-Stellwerks aus Ziegelsteinen mit Walmdach, das zwischen 1896 und 1921 gebaut wurde. In der Praxis gab es viele kleine Unterschiede zwischen den einzelnen Stellwerken, da diese oft an den Standort angepasst wurden, ein gutes Beispiel finden Sie hier die South Devon Railway in Buckfastleigh. Der Ratio Signal Box Interior Kit 553 bietet eine Fülle an Innendetails. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: ca. 90 mm x 48 mm

Dieser Bausatz ist eine Nachbildung des Beispiels aus der Südregion aus Betonfertigteilen, oft in Kombination mit der Betonhütte (Ref. 518). Wenn Nebel oder Schnee die Sicht beeinträchtigten, platzierte ein Nebelmann Zünder auf den Schienen vor Signalen oder vorübergehenden Geschwindigkeitsbeschränkungen aufgrund von Arbeiten usw., um die Lokführer zusätzlich zu warnen. Das Kit enthält auch einen Satz Plattenlegerwerkzeuge. Zur Vervollständigung dieses Bausatzes sind Kleber und Farbe erforderlich. Grundfläche 20 mm x 15 mm.

Ab Ende der 1960er Jahre revolutionierte die Verbreitung von Schiffscontainern den Gütertransport. Auf den Schienen wurden Rangierbahnhöfe durch intermodale Depots ersetzt, in denen Container zwischen Schiffen, Zügen und Straßenfahrzeugen umgeladen werden. Der Rolluntergestell-Bausatz (Art.-Nr. 546A) kann hinzugefügt werden, um diese Einheit in einen beweglichen Kran zu verwandeln. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Fußabdruck; Seiten 61 mm breit x 125 mm hoch, Spannweite 153 mm

Nach dem Vorbild eines Hebezeugs aus dem Plymouth Laira-Depot, das auch heute noch zur Wartung von Lokomotiven und Schienenfahrzeugen eingesetzt wird. Oftmals wurde auch eine Inspektionsgrube (Peco LK-56/156) bereitgestellt. Der Rolluntergestellsatz (Ref. 546A) kann hinzugefügt werden, um diese Einheit in einen beweglichen Kran zu verwandeln. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Grundfläche 61 mm breit, Spannweite 90 mm

Wo Waggons, Triebzüge oder moderne Lokomotiven zur Reinigung und Wartung gelagert werden, sind schmale Bahnsteige für den Zugang vorgesehen. Wird auch heute noch häufig neben Abstellgleisen für Waggons und auch in Lager- und Wartungseinrichtungen verwendet (siehe Ratio 527 Carriage Shed und Wills Modern SSM300 Modern Industrial Building und SSM315 Extension Kits). Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: 500 mm lang plus Zugangsstufen

Wird für leichte Hebearbeiten in Güterdepots und anderen Höfen verwendet. Auch in Güterschuppen zum Entladen von Waggons zu finden. Kette inklusive; Zur Vervollständigung des Bausatzes sind Kleber und Farben erforderlich.

BR baute zwischen 1954 und 1960 875 dieser Waggons für den Einsatz in der Porzellanerdefabrik West Country. Die ersten 100 Waggons waren nicht ausgerüstet, aber alle wurden später mit Morton-Vakuumbremsen ausgestattet. Transfers sind inbegriffen; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich. Verwenden Sie das Pecoscene PS-361 China Clay Dust Weathering Powder, um Ihrem Kombi den Look eines funktionierenden Fahrzeugs zu verleihen.

Zwischen 1952 und 1954 wurden 300 dieser Wagen gebaut. Sie waren ursprünglich mit einer Dampfheizung ausgestattet, die jedoch später entfernt wurde. Diese Transporter werden hauptsächlich von den Unternehmen Geest und Fyffes eingesetzt und könnten Teil eines gemischten Zuges oder einer „Blockladung“ auf dem Weg vom Verladehafen sein. Transfers sind inbegriffen; Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Das Paket enthält: 8 große Fenster (20 mm x 20 mm), 2 Standardfenster (9 mm x 20 mm) und 6 kleine (9 mm x 14 mm) klassische Signalkastenfenster im Midland-Stil.

Das Paket enthält: 432 mm Dachrinne, 465 mm Untersicht, 4 x 71 mm Fallrohre, 1 abgewinkeltes Wasserrohr und 14 Fallrohrhalterungen.

Wird häufig zur Unterstützung von Bahnstrecken und Böschungen in städtischen Gebieten eingesetzt, wo nicht genügend Platz für Erdböschungen vorhanden ist. Erstellen Sie mit diesen vielseitigen Abschnitten Einschnitte, Hofmauern oder erhöhte Eisenbahnviadukte. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Länge 350 mm, Höhe 45 mm

Oftmals hatte der Hofvorarbeiter ein Büro in der Nähe des Hoftors, in dem er den Papierkram erledigen und Telefonanrufe entgegennehmen konnte (vergessen Sie nicht die Telegrafenmasten [Ref. 452]!). Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: 46 mm x 30 mm.

Wassertürme mit Kränen wurden im Allgemeinen auf Bahnsteigen und in anderen Bereichen mit begrenztem Platzangebot eingesetzt. Mit diesem Bausatz können Sie entweder einen Turm mit flacher Oberseite oder den bekannten konischen GWR-Typ bauen. Inklusive Herd, Wasserkran usw. sowie Kette und Leiter aus geätztem Messing; Zur Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich. Verwenden Sie das Ratio Water Crane and Fire Devil Kit 413, wenn weitere Kräne erforderlich sind.

Das Kit enthält 48 Kohlesäcke. Ursprünglich wurde Kohle in 12-Tonnen-Wagen zu Bahnhöfen transportiert. Die Kohlehändler füllten sie dann zur Lieferung an die Kunden in schwere 1-Zentimeter-Säcke um. Im Kit sind auch Gewichte und Waagen enthalten; Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich.

Viele Händler verfügten über private Gleisanschlüsse, über die sie direkt per Bahn beliefert werden konnten. Dieser Bausatz enthält Büro, Ladeplattform, Kohlenwaage, Hebezeug und 2 Lampen und kann auf verschiedene Arten aufgebaut werden. Die Ratio 514 Paletten, Säcke und Fässer, 526 Kohlensack-Bausätze und Modelscene 5029 Kohlenmänner und Waagen können für zusätzliche Details sorgen. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Grundfläche 160 mm x 105 mm

Viele Güterbahnhöfe verfügten über Brückenwaagen, sodass der „Beförderungspreis“ einer auf der Schiene zu transportierenden Ladung ermittelt werden konnte. Anschließend wurden die Waren in den Güterschuppen verladen. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Fußabdruck; Wiegeplattform 85 mm x 50 mm, Gehäuse 45 mm x 35 mm.

Bieten Sie Ihren Lokomotiven ein Zuhause, schützen Sie sie vor Witterungseinflüssen und bieten Sie einen Ort für Reparaturen und Wartung. Es ist normal, in der Nähe einen Wasserturm und eine Bekohlungsstufe zu finden (siehe Ratio 540, 505, 506, 551 und Wills SS34-Bausätze), und oft wurde auch eine Inspektionsgrube (Peco LK-56/156) bereitgestellt. Kann als Einzel- oder Durchgangsschuppen genutzt werden. Bei Bedarf können mehrere Bausätze zusammengefügt werden. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche 176 mm x 90 mm

Zubehörpaket für Scratch- und Kit-Builder. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Dieses Kit enthält:
• 8 halbkreisförmige Ziegelbögen – Innendurchmesser 30 mm, Außendurchmesser 37 mm
• 8 halbkreisförmige Ziegelbögen – Innendurchmesser 7 mm, Außendurchmesser 11 mm
• 2 kreisförmige Ziegelfenstereinfassungen – Innendurchmesser 8 mm, Außendurchmesser 13 mm
• 2 Fenster-/Türbögen – Länge 48 mm

Wenn Sie auf Ihrer Anlage einen großen Güterbahnhof haben, wäre dies ein guter Chaos-Coach für das Personal. Es könnte auch als Behausung oder als Schlafgelegenheit auf einem Campingplatz genutzt werden. Beinhaltet Unordnung; Zur Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich. Stellfläche: 195 mm x 45 mm

Die Southern Railway produzierte nach dem Zweiten Weltkrieg Fertigbetonhütten, um an vielen Orten Holzhütten zu ersetzen; Diese wurden von Plattenlegern zur Aufbewahrung von Werkzeugen und als Unterschlupf genutzt. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich. Das Kit enthält Teile für 2 Hütten: Grundfläche: jeweils 50 mm x 38 mm

Bausatz- und Scratch-Bauzubehör, 724 mm Bahnhofsüberdachungsschürze und 6 Anschlagtafeln.

Eine nützliche Abdeckung für Passagiere, die auf ihren Zug warten. Zum Schutz einer langen Plattform können mehrere Sets kombiniert werden, sie können auch nebeneinander verwendet werden. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich. Stellfläche: 270 mm x 52 mm

30 Säcke, 6 Paletten und 4 Fässer; Nützlich für die Detaillierung rund um den Güterschuppen (Verhältnis 534), den Kohle-/Holzhändler (Verhältnis 525), den Provendor Store (Verhältnis 513) oder den Bahnhofshof. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Die Südbahn nutzte diese Betonschuppen zur Lagerung von Waren und Tierfutter. Die charakteristischen kurzen Betonpfähle heben den Boden über das Bodenniveau an, um Feuchtigkeit und Nagetiere fernzuhalten. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich. Stellfläche: 90 mm x 70 mm

2er-Packung, die auch als Frühbeetkasten verwendet werden kann. Jeweils ca. 32 mm lang und 22 mm breit. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

2 Hütten als Unterschlupf und Werkzeugaufbewahrung oder für viele andere Zwecke; Plattenlegerhütten, Werkzeuglager, Lampenhütten usw. – sogar Garten-/Kleingartenschuppen oder provisorische Bauhütten. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich. Stellfläche: jeweils 42 mm x 32 mm

Bausatz und selbstgebautes Bauzubehör, 100 mm hoher Schornstein mit Kamin, Handrädern und Schornsteinstützdrähten.

Eingleisige Kreuzung für einen Grundbesitzer, dessen Grundstück auf beiden Seiten der Bahnlinie liegt. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Normalerweise werden sie zur Lagerung rund um den Bahnhof oder den Güterbahnhof genutzt, oft findet man sie aber auch als Schuppen oder auf Ackerland. Unordnung inklusive; Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können. Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche 176 mm x 90 mm

Ein ziemlich universelles Design, das in vielen Dampflokomotivdepots zu sehen ist. Das Set enthält einen Wasserstandsanzeiger, einen Wasserkran, Feuereimer und eine Lampe. Verwenden Sie das Ratio 413-Wasserkran- und Fire Devil-Set, wenn weitere Kräne erforderlich sind. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Grundfläche 90 mm x 60 mm