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BR 16ton Mineralwagen

(Französischer Typ) 1946 eingeführt, wurden 7000 dieser Wagen nach Frankreich geliefert und 1950–1952 an die BR zurückgegeben, wo sie bis Mitte der 1960er Jahre im Einsatz waren. Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern und Lagern mit punktgenauer Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt. Gegebenenfalls sind zusätzliche Teile enthalten, die eine Modellierung des Fahrzeugs unter Einbeziehung von Modifikationen ermöglichen, die an den Prototypen während ihrer Nutzungsdauer vorgenommen wurden.

BR 16ton Mineralwagen

16-Tonnen-Mineralwagen, nicht vakuummontiert (Diagramm 1/108) Über 206.000 dieser komplett aus Stahl gefertigten Wagen mit geschweißter Karosserie und nur mit Handbremsen wurden in den 1950er Jahren gebaut. Sie existierten in großer Zahl bis in die späten 1980er Jahre. Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern und Lagern mit punktgenauer Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt. Gegebenenfalls sind zusätzliche Teile enthalten, die eine Modellierung des Fahrzeugs unter Einbeziehung von Modifikationen ermöglichen, die an den Prototypen während ihrer Nutzungsdauer vorgenommen wurden.

Stationsnamenstafeln

Das Paket enthält 4 Bahnhofs-Namensschilder und eine Transferbeschriftung, um den Namen Ihrer Wahl zu gestalten.

Telegraphenmasten

Das Paket enthält 6 Telegrafenmasten, diese trugen auch Eisenbahnklingelcodes und Telefonverbindungen zwischen Stellwerken und Bahnhöfen sowie GPO-Leitungen.

Ladeanzeige

Nach dem Beladen wurden offene Waggons mit diesem einfachen Messgerät auf ihre Höhe überprüft, um sicherzustellen, dass die Ladung nicht gegen Brücken usw. prallte, und wurden daher normalerweise in der Nähe der Hofausfahrt abgestellt.

LMS 48 Fuß Suburban Coach Kit

Diese Nichtkorridorwagen wurden zwischen 1903 und 1910 von der Midland Railway gebaut. Sie wurden als eng gekoppelte Garnituren für den Vorortverkehr in den Gebieten Manchester und Birmingham eingesetzt und blieben bis in die frühen 1950er Jahre im Einsatz. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber, Farbe und Abziehbilder erforderlich.

LMS 48 Fuß Suburban Coach Kit

Diese Nichtkorridorwagen wurden zwischen 1903 und 1910 von der Midland Railway gebaut. Sie wurden als eng gekoppelte Garnituren für den Vorortverkehr in den Gebieten Manchester und Birmingham eingesetzt und blieben bis in die frühen 1950er Jahre im Einsatz. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber, Farbe und Abziehbilder erforderlich.

LMS 48 Fuß Suburban Coach Kit

Diese Nichtkorridorwagen wurden zwischen 1903 und 1910 von der Midland Railway gebaut. Sie wurden als eng gekoppelte Garnituren für den Vorortverkehr in den Gebieten Manchester und Birmingham eingesetzt und blieben bis in die frühen 1950er Jahre im Einsatz. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber, Farbe und Abziehbilder erforderlich.

LMS 48 Fuß Suburban Coach Kit

Diese Nichtkorridorwagen wurden zwischen 1903 und 1910 von der Midland Railway gebaut. Sie wurden als eng gekoppelte Garnituren für den Vorortverkehr in den Gebieten Manchester und Birmingham eingesetzt und blieben bis in die frühen 1950er Jahre im Einsatz. Zur Fertigstellung dieses Modells sind Kleber, Farbe und Abziehbilder erforderlich.

Kohlenstaithes

Geeignet zur Erweiterung des Kohledepots (Ref. 532) oder als eigenständiges Produkt. Das Ratio 526 Coal Sacks-Kit und die Peco Scene Real Coal Refs PS-330,1 und 2 können für zusätzliche Details sorgen. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich. Stellfläche: 75 mm x 32 mm

Hofkran

Diese Kräne dienten zum Verladen von Gütern auf Waggons und befanden sich an Bahnsteigen in kleinen Bahnhöfen ohne Güterschuppen oder auf dem Hof ​​größerer Bahnhöfe. Das Kit enthält eine feine Kette für die Antriebsräder und eine Schnur für den Ausleger. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich.

GWR-Rundpfostensignal

Erweiterte Bausignale. Diese Bausätze richten sich an Modellbauer mit mehr Erfahrung und ermöglichen Ihnen die individuelle Konfiguration spezifischer Signalkonfigurationen, die zu Ihrem Gleislayout und Ihren Zugwegen passen. Mit diesem Kit können Sie ein GWR-Junction-/Bracket-Home-Signal nachbilden. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

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