Mit dem Peco-Oberleitungssystem können Modellbauer der Spurweite 00 das im ganzen Land weit verbreitete BR Mk.3-System originalgetreu nachbilden. Das System verfügt über eine Ganzmetallkonstruktion mit Stahlpfosten und Kupferfahrdrähten sowie umfassende Anleitungen und Montagevorrichtungen.
• Die Installationsvorrichtung dient zur Verwendung bei der Installation des OHLE-Oberleitungssystems. Hinweis: 2 dieser Vorrichtungen sind im LC-100 Catenary System Startup Pack enthalten.

Mit dem Peco-Oberleitungssystem können Modellbauer der Spurweite 00 das im ganzen Land weit verbreitete BR Mk.3-System originalgetreu nachbilden. Das System verfügt über eine Ganzmetallkonstruktion mit Stahlpfosten und Kupferfahrdrähten sowie umfassende Anleitungen und Montagevorrichtungen. Dieses Paket enthält:
• Ein zusätzlicher Mast plus Push-on/Push-off-Hangar zur Erweiterung des LC-100 Catenary System Startup Pack.

Mit dem Peco-Oberleitungssystem können Modellbauer der Spurweite 00 das im ganzen Land weit verbreitete BR Mk.3-System originalgetreu nachbilden. Das System verfügt über eine Ganzmetallkonstruktion mit Stahlpfosten und Kupferfahrdrähten sowie umfassende Anleitungen und Montagevorrichtungen. Fahrdrähte separat erhältlich (Ref. LC-150 - 4). Dieses Paket enthält:
• 12 Masten plus Schiebe- und Schiebehangars (zusätzliche Masten separat erhältlich, Ref. LC110)
• 2 Montagevorrichtungen (auch separat erhältlich, Ref. LC-115)
• Umfassende Installationsanleitung (separat erhältlich als SYH-26 Modeling Overhead Catenary)

Zum Hinzufügen von 3. und 4. Stromschienen zu vorhandenen Gleisen, wie sie beispielsweise in den Transportsystemen Southern, Merseyside und London zu finden sind. Verwenden Sie für diese Stühle die Schiene IL-1 Code 60

Basierend auf einem LNWR-Design, aber nützlich für die Nachahmung hölzerner Bahnhofsgebäudestrukturen, die auf den britischen Inseln zu sehen sind. Die Packung enthält 4 einfache Brettpaneele (27 mm breit und 53 mm hoch). Der modulare Aufbau dieser Serie (siehe auch GJ01, 2 und 3) ermöglicht den Bau eines maßgeschneiderten Gebäudes passend zum Modellstandort. Dacheindeckung (siehe Wills Roofing Materials Pack SSMP229 Sheet and Latte Roofing und Ratio 516 Platform Valencing, Platform Canopy Kits Ref. Wills SS54 und Ratio 515), Kleber und Farben sind zur Fertigstellung dieses Modells erforderlich.

Basierend auf einem LNWR-Design, aber nützlich für die Nachahmung hölzerner Bahnhofsgebäudestrukturen, die auf den britischen Inseln zu sehen sind. Die Packung enthält 4 einzelne Türpaneele (27 mm breit und 53 mm hoch). Der modulare Aufbau dieser Serie (siehe auch GJ01, 2 und 4) ermöglicht den Bau eines maßgeschneiderten Gebäudes passend zum Modellstandort. Dacheindeckung (siehe Wills Roofing Materials Pack SSMP229 Sheet and Latte Roofing und Ratio 516 Platform Valencing, Platform Canopy Kits Ref. Wills SS54 und Ratio 515), Kleber und Farben sind zur Fertigstellung dieses Modells erforderlich.

Basierend auf einem LNWR-Design, aber nützlich für die Nachahmung hölzerner Bahnhofsgebäudestrukturen, die auf den britischen Inseln zu sehen sind. Die Packung enthält 4 Fensterpaneele (27 mm breit und 53 mm hoch). Der modulare Aufbau dieser Serie (siehe auch GJ01, 3 und 4) ermöglicht den Bau eines maßgeschneiderten Gebäudes passend zum Modellstandort. Dacheindeckung (siehe Wills Roofing Materials Pack SSMP229 Sheet and Latte Roofing und Ratio 516 Platform Valencing, Platform Canopy Kits Ref. Wills SS54 und Ratio 515), Kleber und Farben sind zur Fertigstellung dieses Modells erforderlich.

Basierend auf einem LNWR-Design, aber nützlich für die Nachahmung hölzerner Bahnhofsgebäudestrukturen, die auf den britischen Inseln zu sehen sind. Die Packung enthält 4 einfache Brettendplatten (47 mm breit und 53 mm hoch). Der modulare Aufbau dieser Serie (siehe auch GJ02, 3 und 4) ermöglicht den Bau eines maßgeschneiderten Gebäudes passend zum Modellstandort. Dacheindeckung (siehe Wills Roofing Materials Pack SSMP229 Sheet and Latte Roofing und Ratio 516 Platform Valencing, Platform Canopy Kits Ref. Wills SS54 und Ratio 515), Kleber und Farben sind zur Fertigstellung dieses Modells erforderlich.

Kohleladung passend für einen Hornby (TM) 4-Plankenwagen.
Größe 56,5 x 26,5 mm. Das Harburn Hamlet-Sortiment an Zubehörteilen aus bemaltem Kunstharz bietet interessante szenische Details für Ihre Anlage.

Ein nützliches Eisenbahnbüro aus rotem Backstein, das, wie der Titel schon sagt, so konzipiert ist, dass es zwischen die Gleise und neben die Gleise passt, insbesondere vor einer Stützmauer, da sich an jedem Ende des Gebäudes Türen befinden (eine davon befindet sich in einem Vorraum). Es gibt zwei Toiletten – die kleineren Fenster mit Ablaufrohren an der Rückwand sind etwas verräterisch! Im Lieferumfang ist ein separater Schornstein zum Einbau in ein Loch im grauen Schieferdach enthalten. Größe (mm) L 135; B 45; H 60. Die Zubehörteile aus lackiertem Kunstharz von Harburn Hamlet bieten interessante szenische Details für Ihre Anlage.

Bei dieser Werkstatt handelt es sich um eine Holzkonstruktion mit Filzdach, Regenrinne und Fallrohr an der Rückseite. Einige Holzreste liegen entlang der Vorderwand auf dem Boden, während an der linken Stirnwand gestapelte Kisten und ein Fass gelagert sind. Obwohl es als Schreinerei gekennzeichnet ist, kann dies nach Bedarf geändert werden, beispielsweise würde ein Bahnhofsname dies in einen Warteraum für eine Nebenstrecke im Hinterland verwandeln. Es könnte in einer kommerziellen Umgebung als Büro oder Geschäft gesehen werden. Größe (mm) L 110; B 40; H40. Das Harburn Hamlet-Sortiment an Zubehörteilen aus bemaltem Kunstharz bietet interessante szenische Details für Ihre Anlage.

Dieses mittelgroße Backsteinbüro mit seinem geneigten Schieferdach und der traditionellen Architektur hat den Charme eines Eisenbahngebäudes aus der Dampfzeit. Es eignet sich ideal für einen Güterbahnhof oder Bahnhofskomplex. Kann auch mit einer Brückenwaage oder als Büro am Kanal genutzt werden.
Größe (mm): 70 x 43 x 67. Das Harburn Hamlet-Sortiment an bemalten Harzzubehörteilen bietet interessante szenische Details für Ihre Anlage.