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Kohlenhof und Hütte

Kohleanlagen waren im Dampfzeitalter auf allen Bahnhöfen unverzichtbar; für Heizung, Versorgung der Region und für Lokomotiven. Durch den Einbau weiterer SS17-Kohlebunker kann ein größerer Kohlelagerplatz geschaffen werden. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: 122 mm x 50 mm.

Teekiosk

Eine zusätzliche Szene für den Bahnhofsvorplatz, das Industriegebiet oder den Rastplatz. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: 58 mm x 42 mm.

Inländische Garage

Garage im Holzstil zur Unterbringung eines einzelnen Autos. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: 68 mm x 56 mm.

Bahnhofsgarage

Eine Garage und Tankstelle im Stil der 1930er Jahre. Pumpen inklusive. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: 114 mm x 84 mm.

Taxi Herren Rasthütte

Diese markanten Hütten waren einst ein alltäglicher Anblick in Stadtzentren und an größeren Bahnhöfen. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: 93 mm x 47 mm.

Viktorianische Herrentoilette

Diese Art von Urinalen, die aus gusseisernen Sieben bestehen, aber ansonsten den Elementen ausgesetzt sind, wurden an belebten Orten in Innenstädten und an Bahnhöfen gefunden. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Verwitterung für mehr Realismus sorgen können; Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche: 92 mm x 34 mm.

Gebäudekomponenten der LNWR Grand Junction Station: 4 einfache Bretterplatten

Basierend auf einem LNWR-Design, aber nützlich für die Nachahmung hölzerner Bahnhofsgebäudestrukturen, die auf den britischen Inseln zu sehen sind. Die Packung enthält 4 einfache Brettpaneele (27 mm breit und 53 mm hoch). Der modulare Aufbau dieser Serie (siehe auch GJ01, 2 und 3) ermöglicht den Bau eines maßgeschneiderten Gebäudes passend zum Modellstandort. Dacheindeckung (siehe Wills Roofing Materials Pack SSMP229 Sheet and Latte Roofing und Ratio 516 Platform Valencing, Platform Canopy Kits Ref. Wills SS54 und Ratio 515), Kleber und Farben sind zur Fertigstellung dieses Modells erforderlich.

Gebäudekomponenten der LNWR Grand Junction Station: 4 einzelne Türpaneele

Basierend auf einem LNWR-Design, aber nützlich für die Nachahmung hölzerner Bahnhofsgebäudestrukturen, die auf den britischen Inseln zu sehen sind. Die Packung enthält 4 einzelne Türpaneele (27 mm breit und 53 mm hoch). Der modulare Aufbau dieser Serie (siehe auch GJ01, 2 und 4) ermöglicht den Bau eines maßgeschneiderten Gebäudes passend zum Modellstandort. Dacheindeckung (siehe Wills Roofing Materials Pack SSMP229 Sheet and Latte Roofing und Ratio 516 Platform Valencing, Platform Canopy Kits Ref. Wills SS54 und Ratio 515), Kleber und Farben sind zur Fertigstellung dieses Modells erforderlich.

Gebäudekomponenten der LNWR Grand Junction Station: 4 Fensterpaneele

Basierend auf einem LNWR-Design, aber nützlich für die Nachahmung hölzerner Bahnhofsgebäudestrukturen, die auf den britischen Inseln zu sehen sind. Die Packung enthält 4 Fensterpaneele (27 mm breit und 53 mm hoch). Der modulare Aufbau dieser Serie (siehe auch GJ01, 3 und 4) ermöglicht den Bau eines maßgeschneiderten Gebäudes passend zum Modellstandort. Dacheindeckung (siehe Wills Roofing Materials Pack SSMP229 Sheet and Latte Roofing und Ratio 516 Platform Valencing, Platform Canopy Kits Ref. Wills SS54 und Ratio 515), Kleber und Farben sind zur Fertigstellung dieses Modells erforderlich.

Gebäudekomponenten der LNWR Grand Junction Station: 4 einfache Brettendplatten

Basierend auf einem LNWR-Design, aber nützlich für die Nachahmung hölzerner Bahnhofsgebäudestrukturen, die auf den britischen Inseln zu sehen sind. Die Packung enthält 4 einfache Brettendplatten (47 mm breit und 53 mm hoch). Der modulare Aufbau dieser Serie (siehe auch GJ02, 3 und 4) ermöglicht den Bau eines maßgeschneiderten Gebäudes passend zum Modellstandort. Dacheindeckung (siehe Wills Roofing Materials Pack SSMP229 Sheet and Latte Roofing und Ratio 516 Platform Valencing, Platform Canopy Kits Ref. Wills SS54 und Ratio 515), Kleber und Farben sind zur Fertigstellung dieses Modells erforderlich.

Verfahrkran

Ab Ende der 1960er Jahre revolutionierte die Verbreitung von Schiffscontainern den Gütertransport. Auf den Schienen wurden Rangierbahnhöfe durch intermodale Depots ersetzt, in denen Container zwischen Schiffen, Zügen und Straßenfahrzeugen umgeladen werden. Der Rolluntergestell-Bausatz (Art.-Nr. 546A) kann hinzugefügt werden, um diese Einheit in einen beweglichen Kran zu verwandeln. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Fußabdruck; Seiten 61 mm breit x 125 mm hoch, Spannweite 153 mm

Hebebühne für Lokomotiven

Nach dem Vorbild eines Hebezeugs aus dem Plymouth Laira-Depot, das auch heute noch zur Wartung von Lokomotiven und Schienenfahrzeugen eingesetzt wird. Oftmals wurde auch eine Inspektionsgrube (Peco LK-56/156) bereitgestellt. Der Rolluntergestellsatz (Ref. 546A) kann hinzugefügt werden, um diese Einheit in einen beweglichen Kran zu verwandeln. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Grundfläche 61 mm breit, Spannweite 90 mm

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