Dieser Bausatz ist dem Standard-4D-Kasten der Midland Railway mit charakteristischem Walmdach nachempfunden und basiert auf dem Prototyp bei Swadlincote Junction, Leics. Dieses zeitlose Design blieb bis zum Ende der mechanischen Signaltechnik bestehen. Verwenden Sie den Ratio Signal Box Interior Kit Nr. 224 für einen 20-Hebel-Rahmen, ein Bahnübergangsrad und andere Details. Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Stellfläche 42 mm x 27 mm (ohne Stufen).

Die Packung enthält 24 vorgefärbte Churns

This style of modern seating is prevalent across all stations in the UK now, and no doubt they can be found elsewhere around the world. In N scale the kit is a one-piece moulding. The seats are mounted into the platform surface once a small hole has been drilled to accept the seat supports. Each pack contains 12 seats.

Typischer moderner kleiner Bungalow mit simulierten Wänden aus Zedernholz. Kleine Wohnungen wie diese sind oft Teil einer Wohnsiedlung. Einfache Montage mit oder ohne der mitgelieferten Basis.

Mit seinem feinen Gitterwerk und dem geschwungenen Dachquerschnitt verleiht diese typische Fußgängerbrücke jeder Modellstation mehr Interesse und Bedeutung. Dank des vielseitigen Bausatzdesigns können die Treppen so zusammengebaut werden, dass sie in beide Richtungen oder direkt am Ende der Brücke ausgerichtet sind. Die Formgebung des feinen Gitterwerks ist in drei Farben gegossen, um eine Lackierung optional zu machen, und setzt den Standard für Spritzguss in diesem Maßstab. Mit zusätzlichen Bausätzen können mehrere Spannweiten geschaffen werden, während größere, verkehrsreichere Bahnhöfe oft über zwei Treppen zu jedem Bahnsteig verfügten, die in beide Richtungen führten. Kann auch ohne Dachelemente an einem großen Kopfbahnhof unter einer Bahnhofsüberdachung eingesetzt werden. Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Spannweite: 93 mm

Ganzzüge mit Spezialladungen sind ein Merkmal der modernen Eisenbahn. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Die Settrack-Planbücher der Spurweiten 00 und N werden regelmäßig überarbeitet und aktualisiert und sind ein idealer Einstieg in das Hobby. Zu jedem Anlageplan gibt es einen Vorschlag, wie die Anlage in eine realitätsgetreue Darstellung einer echten Eisenbahn umgesetzt werden kann, und eine detaillierte Auflistung der benötigten Bauteile. Plus Seiten mit nützlichen Tipps zum Bau von Fußleisten, zum Verlegen von Gleisen usw. – eigentlich alles, was Sie wissen müssen, um einen guten Start zu haben (Planbücher sind in unseren 00 Starter-Gleissets Ref. ST-100 und 101 und unseren N-Starter-Gleissets Ref. ST enthalten -300 und 301).

Alle PECO-Publikationen sind jetzt als digitale Downloads auf Tablets und Mobilgeräten über die jeweiligen App Stores verfügbar. Laden Sie es imApp Store herunter oder holen Sie es sich bei Google Play .

Dieser Maßstab aus Edelstahl ist ein wertvolles Werkzeug für den Modellbau in der britischen N-Spur. Es zeigt Maßstabsmessungen von 3 Zoll bis 50 Fuß im Maßstab 1:148. Es enthält auch Markierungen für Spurweite und Abstand.

Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln.

Dieser 5-plankige Teign Valley-Granitwagen von Bovey Tracey wird aus unseren völlig neuen Werkzeugen hergestellt und verfügt über eine rote Karosserie mit weißer Beschriftung, schattiertem Schwarz und schwarzen Eisenbeschlägen. Auf unseren neuen metallbereiften Rädern fahrend, sind diese Wagen, wie die anderen auch, sehr leichtgängig und eine farbenfrohe Ergänzung des wachsenden Sortiments.

Alle Eisenbahnunternehmen verfügten über einen eigenen Bestand an Fahrzeugen für den Transport von Gütern und Gütern innerhalb ihres Streckennetzes und bei Bedarf auch auf die Strecken anderer Unternehmen. Diese wurden bei der Verstaatlichung in die British Railways integriert; Einige von ihnen sollten im Zuge der Sektorisierung noch einmal neu gestaltet werden, da das Netzwerk darauf vorbereitet war, wieder in Privatbesitz überzugehen. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernabkuppeln.

Die erste Charge unserer brandneuen offenen 7-Planken-Wagen im N-Maßstab ist jetzt erhältlich. Die Modelle wurden auf den neuesten Stand gebracht, was Modellbauern im N-Maßstab überall Freude bereiten wird. Diese ersten fünf Neuerscheinungen sind nur der Anfang. Wir haben in den kommenden Monaten eine Reihe von Lackierungen für Privatbesitzer vorzustellen. Aber für den Anfang haben wir die Kernmodelle, die Waggons der „Big Four“-Eisenbahngesellschaften repräsentieren, und natürlich die guten alten British Railways.