Wenn Sie ein Selbstbauer sind oder einen unserer N-Spur-Bausätze modifizieren möchten, ist dieses Sortiment genau das Richtige für Sie. Das Builder-Sortiment von Ratio wurde hier um alle Zubehörpakete aus dem Trackside-Sortiment erweitert, die Sie hierfür nutzen können. Das Kit enthält Teile zum Herstellen von: 1 Industrieschornstein mit einer Höhe von ca. 120 mm, einer Basis von 20 mm x 20 mm und einem Tank mit einer Länge von 24 mm x einer Breite von 14 mm und einer Höhe von ca. 34 mm.

Geätzte Messingfenster im Industriestil. Dieses Paket enthält:
• 8 11 mm x 6 mm runde Fensterrahmen oben
• 6 10 mm x 6 mm runde Fensterrahmen oben
• 4 rechteckige Fensterrahmen 6 mm x 9 mm
• 2 15 mm x 12 mm große Oberlichtrahmen
• 2 Bullaugen-Fensterrahmen mit 3 mm Durchmesser
• 4 kleine halbrunde Fensterrahmen

Der modulare Aufbau ermöglicht den einfachen Aufbau von Gruben jeder gewünschten Länge. Lieferung mit Code 55-Schiene, einfache Verwendung mit Code 80-Schiene bei Bedarf. Eine tolle Ergänzung zur NB-80 Modern Train Shed-Einheit.

Isolierte Schienenverbinder – Kunststoff für Code 55- und Code 80-Gleise. Das Design verhindert, dass sich benachbarte Schienen berühren, während sie gleichzeitig in einer Ausrichtung gehalten werden.

Bei der Verwendung von Electrofrog-Weichen sind isolierte Schienenverbindungen erforderlich, um elektrische Unterbrechungen zu gewährleisten. Weitere Einzelheiten finden Sie in unseren Veröffentlichungen Nr. 4 und 21 zur Verkabelung der Anlage.

NEUER Eisenerzkipper der Spur N in limitierter Auflage zur Feier der Krönung Seiner Majestät des Königs am 6. Mai. Unsere Designer haben für beide Modelle eine sehr auffällige Lackierung entworfen, die das offizielle Logo dieses historischen Ereignisses enthält. Alle PECO-Wagen verfügen über freilaufende Räder in Pin-Point-Achsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernabkuppeln.

Verbindungsschwellen aus Holz – Zur Verwendung unter den Schienenstößen auf Gleisen des Codes 55

Verbindungsschwellen vom Betontyp – Zur Verwendung unter den Schienenstößen auf Gleisen des Codes 55

Dieser Bausatz enthält die Teile für die Herstellung eines Haupt- oder Fernkreuzungs-/Klammersignals im unteren Quadranten. Für die Fertigstellung des Modells sind Kleber und Farben erforderlich.

Eine Gruppe großer hellbrauner Säcke, die geeignet angeordnet sind, um in einem Güterbereich platziert zu werden, in einen offenen Wagen zu passen oder als LKW-Ladung verwendet zu werden. Für „00“ könnten sie als kleine Sackladung verwendet werden! Ca. 30 mm lang, 15 mm breit und 10 mm hoch. Das Harburn Hamlet-Sortiment an Zubehörteilen aus bemaltem Kunstharz bietet interessante szenische Details für Ihre Anlage.

Dieses 20.000-Gallonen-Design eignet sich gleichermaßen zum Auffüllen von Wassertrögen (Ratio-Wassertröge-Kit Ref. 255), für ein großes Triebwerksdepot oder zur Versorgung mehrerer auf einer Plattform montierter Wasserkräne (Ratio-Wasserkran und Fire Devil Ref. 212). Wird mit vorgefärbten Teilen geliefert, obwohl Lackierung und/oder Bewitterung für mehr Realismus sorgen können (siehe Pecoscene Weathering Powder-Sortiment PS-360–365); Zur Fertigstellung dieses Modells ist Kleber erforderlich. Grundfläche 72 mm x 30 mm

Eine ideale Ladung für ein Sammel- oder Transportfahrzeug oder als Zubehör auf einem Bahnhof oder einer Fabrik. Diese Eisenbahncontainer, einst als „Koffer der Industrie“ bezeichnet, waren der Vorläufer des modernen Containers und ermöglichten das schnelle Entladen oder Umladen einer Ladung von der Schiene auf die Straße. (2 Stück).

PECO Setrack Spur N Code 80 – Einheitsverfolgungssystem
Das hochwertige starre Einheitsgleissystem, geeignet für alle gängigen Marken von Modelleisenbahnen der Spur N.
Da es sowohl mit Code 80 als auch Code 55 PECO Streamline vollständig kompatibel ist, muss es bei der Entwicklung Ihres Layouts nie weggeworfen werden.
Die massiven Neusilberschienen sind für maximale Realitätsnähe und Stabilität integral in die Schwellenbasis eingegossen. Die Weichen sind mit einer Übertotpunktfeder für den sofortigen Einsatz ausgestattet, es sind keine zusätzlichen Hebel erforderlich. Der ST-21 wird einfach an den ST-20 geklemmt, um einen zweigleisigen Bahnübergang zu schaffen. Weitere Einheiten können hinzugefügt werden, um mehrere Gleise zu überqueren.