Revolution Trains hat die ersten technischen Prototypen seines kommenden SR General Manager's Saloon 975025 Caroline in OO vorgestellt – Pläne dafür wurden erstmals in unserer Juli-Ausgabe 2020 angekündigt.
Der Salon wurde 1969 aus einem ehemaligen Buffetwagen der Hastings-Einheit umgebaut. Aufgrund seiner einzigartigen Fähigkeit, als Fahranhänger für eine Vielzahl vorhandener Lokomotivtypen zu fungieren, ist er immer noch ein integraler Bestandteil der Infrastrukturinspektionsflotte von Network Rail.
Es sind zwei Proben eingegangen; Originalform von 1969, mit Headcode-Box und SR-Überbrückungskabeln, und in der aktuellen Form mit modernen Lichtgruppen, plattierter Headcode-Box und Unterflur-Toilettenauffangbehälter.
Die Modelle werden außerdem über eine ganze Reihe von Beleuchtungsoptionen verfügen, darunter: Zuschaltbare Schlussbeleuchtung – gegebenenfalls mit Headcode-, Scheinwerfer-, Rücklicht- und Suchscheinwerferoptionen – Innenbeleuchtung und Sohlen-Trittbeleuchtung mit Stay-Alive-Kondensator für flimmerfreien Betrieb.
Für die Erstveröffentlichung sollen drei Versionen produziert werden; BR blau und grau (ca. 1969 – 1984), BR Network South East (ca. 1991 – 2003) und Network Rail SR mittelgrün (ca. 2015 – heute).
Vorbestellungen sind über die Website des Herstellers möglich; Preis: 149,00 £ pro Stück.
