HORNBY-REIHE 2022 ANGEKÜNDIGT!

Publications Team 10 January 2022

HORNBY-REIHE 2022 ANGEKÜNDIGT!

Am Montag, den 10. Januar 2022, kündigte Hornby sein Sortiment für 2022 an. Trotz anhaltender Störungen im Jahr 2021 hat Hornby die Entwicklung mehrerer neu ausgestatteter Artikel für 2022 sowie einer ganzen Reihe neuer Lackierungen und laufender Nummern auf breiter Front vorangetrieben.

Dampflokomotiven

Ganz oben auf der Rechnung für Steam-Outline-Projekte mit völlig neuen Werkzeugen steht das Stanier Class 5MT 4-6-0. Die Werkzeuge für dieses völlig neue Modell sollen verschiedene Detailunterschiede berücksichtigen, mit der Möglichkeit, alle Mitglieder der 842-PS-Klasse zu produzieren, einschließlich Exemplaren mit Caprotti-Ventiltrieb.

Ebenfalls komplett neu ausgestattet und mit dem Thema der einmaligen und einzigartigen Lokomotiven fortgeführt, kommt die Ankündigung eines Paares von Stanier modifizierten „Turbomotive“-Modellen der Princess Royal Class. Die Werkzeuge werden unterschiedliche Verzierungen aufweisen, wie z. B. Kesselbefestigungsanordnungen und Rauchabweiser, wobei die Spezifikation eine 21-polige Schnittstelle und betriebsbereite Scheinwerfer umfassen soll.

Der Realismus von Steam

Die Baureihe 2022 soll die Ankunft von Realismus der anderen Art einläuten, und zwar in Form von DCC-Dampflokomotiven mit Sound, die mit einer neuen Dampfeffektfunktion ausgestattet sind. Diese Funktion besteht aus einem Generator, der Wasser verwendet, um Dampf aus dem Schornstein auszustoßen. Diese Funktion wurde so entwickelt, dass der „Dampf“ synchron mit der Geschwindigkeit des Modells und den DCC-Soundfunktionen abgegeben werden kann.

Zunächst sollen drei Modelle mit dem System ausgestattet werden: Gresley A3 Pacific Nr. 60103 Flying Scotsman in BR-Grün mit frühen Emblemen, neu gebaute P2/1-Nachbildung – präsentiert als Nr. 2007 Prince of Wales in LNER-Apfelgrün mit Linierung und Stanier Class 5MT Nr. 44726 in BR-Schwarz.

Diesel und Elektrik

Moderne Traktionsbegeisterte werden mit einer Fülle neuer und überarbeiteter Werkzeuge verwöhnt.

Zu den völlig neuen Werkzeugen gehören die von Stadler Rail gebauten „Flirt“-Bimodus-Triebzüge der Klassen 755/3 und 755/4, wobei zwei Versionen der dreiteiligen 755/3 und der vierteiligen 755/4 geplant sind.

Eine Reihe neuer HST-Triebwagen soll mit neuen Werkzeugen herausgebracht werden. Mit Tag- und Nachtbeleuchtungsmodi, bodenmontiertem Gelenk-Kurzkopplungssystem, zwei Zuckerwürfellautsprechern und 21-Pin-Schnittstelle. Als Ergänzung zu diesen neuen Triebwagen soll auch eine Reihe komplett neuer Mk.III „Slam Door“-Wagen produziert werden.

Industriebegeisterte können sich auf den Sentinel 48-Tonnen 0-6-0DH freuen, wobei das erste Trio der Neuerscheinungen in einer Auswahl auffälliger Lackierungen für Privatbesitzer präsentiert wird.

Weitere Versionen der beliebten Modelle, wie die British Rail Class 31, Class 50 und Class 60, sollen ein 21-Pin-Upgrade erhalten, während auch der vierteilige elektrische Triebzug Class 423 4-VEP des Unternehmens mit zurückkommt überarbeitete Werkzeugausstattung.

Zugpakete

Zu den Highlights unter den Zugpaketveröffentlichungen gehört eine Reihe von Hitachi AT300-Einheiten, wobei jetzt auch ein zusätzliches Anhängerpaket angeboten wird, das die Zusammenstellung eines prototypischen neunteiligen LNER Azuma oder GWR IET ermöglicht.

Fahrzeuge

Der Hauptdarsteller bei den Schienenfahrzeugen im Programm 2022 sind wohl die stromlinienförmigen Coronation- Wagen im Art-déco-Stil von LNER, wobei das komplette Set aus neun Gelenkwagen – einschließlich „Beaver-Tail“-Aussichtswagen – angeboten wird. Die Reisebusse werden als Gelenk-Doppelpacks geliefert, bestehend aus: Brake Third & Kitchen Third; zwei Open Firsts; Offenes Drittel und Küchendrittel; Offene Dritte & Bremse Dritte – mit Aussichtswagen Nr. 1729 als Einzelstück.

Das Hornby-Sortiment an generischen vier- und sechsrädrigen Reisebussen wird weiter ausgebaut, wobei fünf weitere Farbschemata vor der Gruppierung, vor der Verstaatlichung und der BR bestätigt wurden, mit herausragenden Lackierungen, darunter S&DJR-Preußischblau und BR-Abteilungsblau und -Grau.

Ebenfalls aus Neuwerkzeug stammen ein Paar GWR-Loriot-Y-Maschinenlastwagen, erhältlich in GWR- und BR-Ausführung, sowie weitere Beispiele aus dem Warenbestand der Liverpool & Manchester Railway.

Züge im Film

Außerdem wurde eine neue Serie von Modellen in limitierter Auflage mit dem Titel „Trains on Film“ angekündigt, die sich auf Lokomotiven, Rollmaterial und Fahrzeuge konzentriert, die auf der Leinwand eine Hauptrolle gespielt haben. mit inspirierten Sets/Modellen, darunter The Lady with a Lamp, The Titfield Thunderbolt und The Railway Children Return.

Tri-Ang Railways erinnert sich

Im Jahr 2022 jährt sich die Einführung der Marke Tri-ang Railways zum 70. Mal. Eine Auswahl an Gedenkzügen und -produkten ist geplant.

Auch die Marke Hornby Dublo wird voraussichtlich um zwei Gresley A4 Pacific erweitert, die über eine neue Druckguss-Karosserie sowie eine Reihe neuer Lackierungen verfügen. jeweils auf nur 500 Stück limitiert.

Da haben Sie es also, wir hoffen, Ihnen hat diese kurze Railway Modeller-Vorschau auf die Hornby 2022-Reihe gefallen. Dies ist nur ein kleiner Vorgeschmack auf einige der neuen Produkte und Lackierungen, die dieses Jahr auf den Markt kommen sollen.

Wie immer hoffen wir, Ihnen die neuesten Nachrichten und Entwicklungen zu diesen Produkten sowie die neuesten Rezensionen präsentieren zu können, sobald diese verfügbar sind.

Weitere Informationen zum gesamten Sortiment finden Sie in unserem vollständigen Bericht zur Hornby-Reihe 2022 in der Februarausgabe 2022 von Railway Modeller on Sale vom 13. Januar.


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