NR6B - PECO - N - Fischwagen BR

Alle Eisenbahnunternehmen hatten einen eigenen Fahrzeugbestand für den Gütertransport in ihrem Netz und bei Bedarf auch auf den Strecken anderer Unternehmen. Diese wurden bei der Verstaatlichung in British Railways integriert; einige von ihnen wurden bei der Sektorisierung, als das Netz auf die Rückkehr in Privatbesitz vorbereitet wurde, erneut neu lackiert. Alle PECO-Wagen verfügen über leichtgängige Räder in Spitzenachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält aber einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkupplers PL-25 zum ferngesteuerten Entkuppeln.