NR46A - PECO - N - Alewagen GW

Eisenbahnunternehmen hatten alle einen eigenen Fahrzeugbestand für den Transport von Gütern und Waren in ihrem Netz und bei Bedarf auch auf den Strecken anderer Unternehmen. Diese wurden bei der Verstaatlichung in British Railways integriert; einige von ihnen wurden bei der Sektorisierung erneut umlackiert, als das Netz auf die Rückführung in Privatbesitz vorbereitet wurde. Alle PECO-Wagen verfügen über leichtgängige Räder in Spitzenlagern. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält aber einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht den Einsatz des elektromagnetischen Entkupplers PL-25 zum ferngesteuerten Entkuppeln.