NR45E - PECO - N - Viehwagen LNER

Alle Eisenbahnunternehmen verfügten über einen eigenen Fuhrpark an Fahrzeugen für den Transport von Gütern und Waren innerhalb ihres Netzes und bei Bedarf auch auf Strecken anderer Unternehmen. Diese wurden bei der Nationalisierung in die British Railways integriert; einige von ihnen sollten im Zuge der Sektorisierung erneut umlackiert werden, als das Netz auf die Rückführung in Privateigentum vorbereitet wurde. Alle PECO-Wagen verfügen über leichtlaufende Räder in Spitzachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält aber einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht den Einsatz des elektromagnetischen Entkupplers PL-25 zum ferngesteuerten Entkuppeln.