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00-9 „Purple Moose Brewery“ L&B Kastenwagen

Basierend auf dem Kastenwagen von Lynton & Barnstaple wird diese teilweise fiktive Lackierung bei Fans der Ffestiniog Railway und der breiteren OO-9-Community gut ankommen. Das Bier der Purple Moose Brewery befindet sich in Porthmadog, dem Zentrum des Universums für walisische Schmalspur-Enthusiasten. Es ist bei vielen Besuchern der Gegend beliebt und diente als Inspiration für diesen einzigartigen kleinen Wagen. Besuchen Sie doch ihre Website und erfahren Sie selbst mehr über die Ursprünge dieser lokalen Brauerei und die Geschichte hinter dem sehr ungewöhnlichen Namen! PURPLE MOOSE BRAUEREI

00-9 Kastenwagen Bass

Etwas anders: Diese exzellent gefertigten fahrbereiten Waggons sind fiktiv und basieren auf einigen unserer beliebtesten fahrbereiten Waggons der N-Spur-Reihe.

00-9 Box Van Colman's Senf

Etwas anders: Diese exzellent gefertigten fahrbereiten Waggons sind fiktiv und basieren auf einigen unserer beliebtesten fahrbereiten Waggons der N-Spur-Reihe.

00-9 Box Van Fyffes Bananen

Etwas anders: Diese exzellent gefertigten fahrbereiten Waggons sind fiktiv und basieren auf einigen unserer beliebtesten fahrbereiten Waggons der N-Spur-Reihe.

4-Rad-Kastenwagen

Kunststoffbausatz eines typischen Fahrzeugs auf Basis der walisischen Schmalspurbahn aus der Blütezeit des Schieferverkehrszeitalters. (Kupplungen, Farbe und Transfers nicht im Lieferumfang enthalten).

4-Rad-Reisebus mit 2 Abteilen

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

4-Rad-Reisebus mit 2 Abteilen

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

4-Rad-Busfahrgestell

0–16,5 Coach-Teile zur individuellen Anpassung der OR-31- und OR-32 Coach-Bausätze; auch für Selbstbauprojekte.

4-Rad-Reisebus-Bausatz, Grün

Diese Reisebus-Bausätze bestehen aus Fahrgestellkomponenten, Seitenwänden, Enden, Dach, Mulden, Puffern und Rädern, wie abgebildet. Diese vielseitigen Bausätze können mit oder ohne Schutzfach gebaut werden. Drei Karosseriesätze können kombiniert werden, um einen längeren Drehgestellwagen zu schaffen (Drehgestelle nicht im Lieferumfang enthalten). Lieferung in grüner Lackierung (Kupplungen, Lackierung, Transfers nicht inbegriffen).

4-Rad-Reisebus-Bausatz, Kastanienbraun

Diese Reisebus-Bausätze bestehen aus Fahrgestellkomponenten, Seitenwänden, Enden, Dach, Mulden, Puffern und Rädern, wie abgebildet. Diese vielseitigen Bausätze können mit oder ohne Schutzfach gebaut werden. Drei Karosseriesätze können kombiniert werden, um einen längeren Drehgestellwagen zu schaffen (Drehgestelle nicht im Lieferumfang enthalten). Lieferung in kastanienbrauner Lackierung (Kupplungen, Lackierung, Transfers nicht inbegriffen).

4-Rad-Reisebus mit Einzelabteil

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

4-Rad-Endtür-offener Wagen

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

4-Rad-Lastwagen

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Offener 4-Rad-Wagen

Kunststoffbausatz eines typischen Fahrzeugs auf Basis der walisischen Schmalspurbahn aus der Blütezeit des Schieferverkehrszeitalters. (Kupplungen, Farbe und Transfers nicht im Lieferumfang enthalten).

4-Rad-Wagenfahrgestell

0–16,5 Coach-Teile zur individuellen Anpassung der OR-31- und OR-32 Coach-Bausätze; auch für Selbstbauprojekte.

4-Tonnen-Mineralwagen

Weißmetallbausatz eines typischen Fahrzeugs basierend auf dem walisischen Schmalspurfahrzeug aus der Blütezeit der Schieferverkehrsära. (Kupplungen, Farbe und Transfers nicht im Lieferumfang enthalten).

Bolsterwagen 2ton

Weißmetallbausatz eines typischen Fahrzeugs basierend auf dem walisischen Schmalspurfahrzeug aus der Blütezeit der Schieferverkehrsära. (Kupplungen, Farbe und Transfers nicht im Lieferumfang enthalten).

Bremswagen mit 3. Beobachtungsdrehgestell

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Branchlines-Fahrgestell für die Beyer-Peacock-Straßenbahnlokomotive

Die hier vorgestellten Branchlines (TM)-Chassis-Kits wurden speziell für die Karosserie-Kits der Peco 0-16.5-Lokomotive entwickelt und sind komplett mit Rädern und hochwertigen Dosenmotoren ausgestattet.

Branchlines-Chassis für Fletcher Jennings Saddle Tank

Die hier vorgestellten Branchlines (TM)-Chassis-Kits wurden speziell für die Karosserie-Kits der Peco 0-16.5-Lokomotive entwickelt und sind komplett mit Rädern und hochwertigen Dosenmotoren ausgestattet.

Branchlines-Chassis für Hunslet Quarry Engine

Die hier vorgestellten Branchlines (TM)-Chassis-Kits wurden speziell für die Karosserie-Kits der Peco 0-16.5-Lokomotive entwickelt und sind komplett mit Rädern und hochwertigen Dosenmotoren ausgestattet.

Butterley-Stahlwagen

Alle Eisenbahnunternehmen verfügten über einen eigenen Bestand an Fahrzeugen für den Transport von Gütern und Gütern innerhalb ihres Streckennetzes und bei Bedarf auch auf die Strecken anderer Unternehmen. Diese wurden bei der Verstaatlichung in die British Railways integriert; Einige von ihnen sollten im Zuge der Sektorisierung noch einmal neu gestaltet werden, da das Netzwerk darauf vorbereitet war, wieder in Privatbesitz überzugehen. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernabkuppeln.

Kurzkupplungen

Diese semipermanenten Kurzkupplungen passen in die NEM-Aufnahmen aller unserer 009-Fahrzeuge. Sie können die herkömmlichen 009-Reifenkupplungen ersetzen, indem sie mit einer Spitzzange herausgezogen werden. Unsere Schieferwagen-Sets GR-320 und 321 sind bereits mit diesen Kurzkupplungen ausgestattet; Im Lieferumfang sind Ersatzkupplungen der Baureihe 009 enthalten, um das Ankuppeln an eine Lok usw. zu ermöglichen.

Coach Duckets (4er-Pack)

0-16,5 Coach-Teile zur individuellen Anpassung der OR-31- und OR-32-Coach-Bausätze; auch für Scratchbuilding-Projekte. (4er-Pack)

Coach-Fensterrohlinge (8er-Pack)

0-16,5 Coach-Teile zur individuellen Anpassung der OR-31- und OR-32-Coach-Bausätze; auch für Scratchbuilding-Projekte. (8 Stück)

Coach-Fenster (7er-Pack)

0-16,5 Coach-Teile zur individuellen Anpassung der OR-31- und OR-32-Coach-Bausätze; auch für Scratchbuilding-Projekte. (7er-Pack)

Doppel-Coach-Fensterpaneel (6er-Pack)

0-16,5 Coach-Teile zur individuellen Anpassung der OR-31- und OR-32-Coach-Bausätze; auch für Scratchbuilding-Projekte. (6er-Pack)

Ffestiniog und Blaenau Rly 4-Rad-Wagen 1./2. Klasse

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Ffestiniog und Blaenau Rly Allrad-Reisebus der 3. Klasse

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Ffestiniog und Blaenau Scorcher/Nipper

Karosseriebausatz für Lokomotiven, für dessen Fertigstellung ein Motor und ein Fahrgestell, Kleber, Farbe und Transfers erforderlich sind.

Ffestiniog und Blaneau Rly 4 Comp Paneled Composite Coach

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Ffestiniog und Blaneau Rly Planked 4-Rad-Wagen 1./2. Klasse

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Ffestiniog und Blaneau Rly Planked 3. Klasse-4-Rad-Reisebus

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Ffestiniog Rly 2ton Schieferwagen mit Stahlseiten

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Ffestiniog Rly offener 4-Rad-Hudson-Wagen mit Stahlkarosserie

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Ffestiniog Rly Bogie Coach

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Ffestiniog Rly Bogie Gepäckwagen

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Ffestiniog Rly Goods Bremswagen

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Ffestiniog Rly Granitwagen

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Ffestiniog Rly Granitwagen

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Ffestiniog Rly Semi Open Bogie Coach

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Ffestiniog Rly Schieferwagen

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Ffestiniog Rly Schieferwagen

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Ffestiniog Rly Standard-Drehgestellwagen

Diese fein geformten Wagenbausätze aus Kunststoff werden komplett mit Rädern mit punktförmiger Achse geliefert. Es werden Kleber und Farbe sowie entsprechende Abziehbilder benötigt.

Flachwagen 2 Tonnen

Weißmetallbausatz eines typischen Fahrzeugs basierend auf dem walisischen Schmalspurfahrzeug aus der Blütezeit der Schieferverkehrsära. (Kupplungen, Farbe und Transfers nicht im Lieferumfang enthalten).

FR Long 'Bowsider' Coach - Colonel Stephens No.19

The Ffestiniog Railway operated two pairs of bogie coaches numbered 17-20 and built by Brown Marshalls & Co and Gloucester Wagon Co. They were known as ‘Bowsiders’ because of the tumblehome shape of their sides. Numbers 17 and 18, built in 1876 are shorter with one 1st class compartment. Numbers 19 and 20, built in 1879 are longer with two 1st class compartments. All four are still in service on the Ffestiniog Railway today.


The Colonel Stephens Livery

In the 1920s the elaborate liveries of the Victorian era were replaced with a simple scheme of green with red end panels. It became known as the ‘Colonel Stephens’ livery, after the General Manager of the Ffestiniog Railway from 1925 until his passing in 1931. The colour scheme was used until the end of passenger operations in 1939, sometimes alongside other colours such as yellow, in the mid 1930s.

Green with red ends was applied to carriage No.20 once again from 2005 until 2024, as depicted by GR-623B.

FR Long 'Bowsider' Coach - Colonel Stephens No.20

The Ffestiniog Railway operated two pairs of bogie coaches numbered 17-20 and built by Brown Marshalls & Co and Gloucester Wagon Co. They were known as ‘Bowsiders’ because of the tumblehome shape of their sides. Numbers 17 and 18, built in 1876 are shorter with one 1st class compartment. Numbers 19 and 20, built in 1879 are longer with two 1st class compartments. All four are still in service on the Ffestiniog Railway today.


The Colonel Stephens Livery

In the 1920s the elaborate liveries of the Victorian era were replaced with a simple scheme of green with red end panels. It became known as the ‘Colonel Stephens’ livery, after the General Manager of the Ffestiniog Railway from 1925 until his passing in 1931. The colour scheme was used until the end of passenger operations in 1939, sometimes alongside other colours such as yellow, in the mid 1930s.

Green with red ends was applied to carriage No.20 once again from 2005 until 2024, as depicted by GR-623B.

FR Long 'Bowsider' Coach - Red & Cream No.19

The Ffestiniog Railway operated two pairs of bogie coaches numbered 17-20 and built by Brown Marshalls & Co and Gloucester Wagon Co. They were known as ‘Bowsiders’ because of the tumblehome shape of their sides. Numbers 17 and 18, built in 1876 are shorter with one 1st class compartment. Numbers 19 and 20, built in 1879 are longer with two 1st class compartments. All four are still in service on the Ffestiniog Railway today.


Red & Cream Livery

The red and cream livery was first applied to a rake of carriages in 1987 for the ‘Mountain Prince’ train service. Carriage 20 was the first Bowsider to appear in the livery.

Carriages 17 and 18 had cream applied to the full upper half of the carriage. 17 had the mouldings reinstated in 1990 as depicted by GR-602A. 18 continued to have cream across the upper half throughout its time in the scheme, as represented by GR-602B. Note the ‘Brown Marshalls & Co. Ltd’ builders plate printed on the ends of the carriage.

All four Bowsiders were repainted into historic liveries in the 2000s, but the red and cream colour scheme is still seen today on the more modern carriages
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