DURCHSUCHEN SIE PECO-PRODUKTE
Stöbern Sie durch unser komplettes Produktportfolio.
1167 Products Found
GWR-Bahnhofsgebäude aus Holz (Monkton Combe)
Monkton Combe, einst eine Zwischenstation der lange geschlossenen Camerton-Filiale in der Nähe von Bath, rückte 1952 ins Rampenlicht, als es als Drehort für die berühmte Ealing-Komödie „The Titfield Thunderbolt“ ausgewählt wurde.
Offener Wagen mit 5 Planken – J&R Stone, Garswood
Vor der Verstaatlichung gab es zahlreiche Privatwagen, die man oft weit entfernt von ihrem Stützpunkt sah, wenn sie Rohstoffe und Vorräte wie Kohle einsammelten und fertige Waren lieferten. Alle Peco-Wagen verfügen über freilaufende Räder mit Steckachsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den standardmäßigen N-Spur-Kupplungen kompatibel, hält jedoch einen realistischen Abstand zwischen Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernentkuppeln. Dieses Modell wurde mit neuen Werkzeugen hergestellt und verfügt unter anderem über eine viel feinere und dünnere Karosserieform, einschließlich Innendetails, mit präzise platzierten Bremsbefestigungen und Bremsbacken (in einer Linie mit den Rädern), feinen Druckdetails und Metallreifen Räder.
00-9 „Purple Moose Brewery“ L&B Kastenwagen
Basierend auf dem Kastenwagen von Lynton & Barnstaple wird diese teilweise fiktive Lackierung bei Fans der Ffestiniog Railway und der breiteren OO-9-Community gut ankommen. Das Bier der Purple Moose Brewery befindet sich in Porthmadog, dem Zentrum des Universums für walisische Schmalspur-Enthusiasten. Es ist bei vielen Besuchern der Gegend beliebt und diente als Inspiration für diesen einzigartigen kleinen Wagen. Besuchen Sie doch ihre Website und erfahren Sie selbst mehr über die Ursprünge dieser lokalen Brauerei und die Geschichte hinter dem sehr ungewöhnlichen Namen! PURPLE MOOSE BRAUEREI
OO-9 BUG BOX – KÖNIG KARL III. KRÖNUNG 2023 – LTD EDT
Wir feiern die Krönung Seiner Majestät des Königs am 6. Mai. Für beide Modelle haben wir ein limitiertes Modell in einer Krönungslackierung produziert, das das offizielle Logo für dieses historische Ereignis enthält.
Die vierrädrigen Reisezugwagen mit dem seltsamen Namen „Bug Box“ waren die ersten Reisezugwagen, die für die Ffestiniog-Eisenbahn gebaut wurden. Sie stammen aus den Jahren 1864 bis 1867 und wurden von Brown, Marshall & Company gebaut. Der Begriff „Bug Box“ ist ein neuerer Begriff, der ihnen möglicherweise in den 1950er Jahren gegeben wurde, und ursprünglich wurden sie als „Small Birmingham's“ bezeichnet.
Eisenerzkipper – Krönung von König Karl III. 2023 – LTD EDT
NEUER Eisenerzkipper der Spur N in limitierter Auflage zur Feier der Krönung Seiner Majestät des Königs am 6. Mai. Unsere Designer haben für beide Modelle eine sehr auffällige Lackierung entworfen, die das offizielle Logo dieses historischen Ereignisses enthält. Alle PECO-Wagen verfügen über freilaufende Räder in Pin-Point-Achsen. Die ELC-Kupplung ist zwar mit den Standard-N-Spur-Kupplungen kompatibel, sorgt jedoch für einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen und ermöglicht die Verwendung des elektromagnetischen Entkopplers PL-25 zum Fernabkuppeln.
NEUER 7-Plank Colman's Open Wagon
Die erste Charge unserer brandneuen offenen 7-Planken-Wagen im N-Maßstab ist jetzt erhältlich. Die Modelle wurden auf den neuesten Stand gebracht, was Modellbauern im N-Maßstab überall Freude bereiten wird. Diese ersten fünf Neuerscheinungen sind nur der Anfang. Wir haben in den kommenden Monaten eine Reihe von Lackierungen für Privatbesitzer vorzustellen. Aber für den Anfang haben wir die Kernmodelle, die Waggons der „Big Four“-Eisenbahngesellschaften repräsentieren, und natürlich die guten alten British Railways.
NEUER offener NCB-Wagen mit 7 Planken
Die erste Charge unserer brandneuen offenen 7-Planken-Wagen im N-Maßstab ist jetzt erhältlich. Die Modelle wurden auf den neuesten Stand gebracht, was Modellbauern im N-Maßstab überall Freude bereiten wird. Diese ersten fünf Neuerscheinungen sind nur der Anfang. Wir haben in den kommenden Monaten eine Reihe von Lackierungen für Privatbesitzer vorzustellen. Aber für den Anfang haben wir die Kernmodelle, die Waggons der „Big Four“-Eisenbahngesellschaften repräsentieren, und natürlich die guten alten British Railways.
NEUER offener BR-Wagen mit 7 Planken
Die erste Charge unserer brandneuen offenen 7-Planken-Wagen im N-Maßstab ist jetzt erhältlich. Die Modelle wurden auf den neuesten Stand gebracht, was Modellbauern im N-Maßstab überall Freude bereiten wird. Diese ersten fünf Neuerscheinungen sind nur der Anfang. Wir haben in den kommenden Monaten eine Reihe von Lackierungen für Privatbesitzer vorzustellen. Aber für den Anfang haben wir die Kernmodelle, die Waggons der „Big Four“-Eisenbahngesellschaften repräsentieren, und natürlich die guten alten British Railways.
NEUER offener GWR-Wagen mit 7 Planken
Die erste Charge unserer brandneuen offenen 7-Planken-Wagen im N-Maßstab ist jetzt erhältlich. Die Modelle wurden auf den neuesten Stand gebracht, was Modellbauern im N-Maßstab überall Freude bereiten wird. Diese ersten fünf Neuerscheinungen sind nur der Anfang. Wir haben in den kommenden Monaten eine Reihe von Lackierungen für Privatbesitzer vorzustellen. Aber für den Anfang haben wir die Kernmodelle, die Waggons der „Big Four“-Eisenbahngesellschaften repräsentieren, und natürlich die guten alten British Railways.
NEUER offener NE-Wagen mit 7 Planken
Die erste Charge unserer brandneuen offenen 7-Planken-Wagen im N-Maßstab ist jetzt erhältlich. Die Modelle wurden auf den neuesten Stand gebracht, was Modellbauern im N-Maßstab überall Freude bereiten wird. Diese ersten fünf Neuerscheinungen sind nur der Anfang. Wir haben in den kommenden Monaten eine Reihe von Lackierungen für Privatbesitzer vorzustellen. Aber für den Anfang haben wir die Kernmodelle, die Waggons der „Big Four“-Eisenbahngesellschaften repräsentieren, und natürlich die guten alten British Railways.
NEUER offener SR-Wagen mit 7 Planken
Die erste Charge unserer brandneuen offenen 7-Planken-Wagen im N-Maßstab ist jetzt erhältlich. Die Modelle wurden auf den neuesten Stand gebracht, was Modellbauern im N-Maßstab überall Freude bereiten wird. Diese ersten fünf Neuerscheinungen sind nur der Anfang. Wir haben in den kommenden Monaten eine Reihe von Lackierungen für Privatbesitzer vorzustellen. Aber für den Anfang haben wir die Kernmodelle, die Waggons der „Big Four“-Eisenbahngesellschaften repräsentieren, und natürlich die guten alten British Railways.
OO-9 Kleine englische PECO/KATO-Lokomotive – „Prinzessin“
Bewundern Sie die brandneue Ffestiniog Railway Small England 0-4-0ST+T-Lokomotive „Princess“, eine Gemeinschaftsproduktion von PECO und dem bekannten japanischen Modelleisenbahnhersteller Kato.
Ausgeführt als „Prinzessin“ Nr. 1 und „Prinz“ Nr. 2, beide in kastanienbrauner Lackierung mit historischem Ffestiniog-Eisenbahn-Design.