Von vielen Gleisherstellern verwendet, beziehen sich Codenummern auf die Höhe der Schiene in Tausendstel Zoll. Code 100 steht für 100 Tausendstel Zoll oder ein Zehntel Zoll. Code 80-Schiene, wie sie bei der N-Spur verwendet wird, steht für 80 Tausendstel Zoll und so weiter.

Eisenbahnenthusiasten, die eine Modelleisenbahn bauen. Es sieht gut aus, ist stark und robust und ideal für den Modelleisenbahn-Anfänger. Im Laufe der Zeit wurden die Gleisprodukte immer feiner und maßstabsgetreuer, daher die Einführung von Code 75, der etwas kleiner ist. Heute können praktisch alle fertig gebauten Lokomotiven und rollendes Material mit Code 75 verwendet werden. Es sollte nicht als Feinstmaßstab eingestuft werden, obwohl es feiner aussieht. Der einzige kleine Nachteil ist, dass der kleinere Schienenquerschnitt weniger robust ist als Code 100 und mit mehr Sorgfalt behandelt werden sollte. Obwohl Code 100 verlegt und eingeschottert hervorragend aussieht, sieht Code 75 noch besser aus, da es näher am genauen Maßstab ist. Das Gleismaterial der Code 83, wie es von PECO hergestellt wird, ist speziell für den nordamerikanischen Markt konzipiert und folgt deren Gleisstandards und -designs. Es ist daher nicht für diejenigen geeignet, die britische oder europäische Modelle bauen.

Setrack ist ein Gleissystem mit fester Geometrie, bestehend aus vorgefertigten Gleisstücken. Die Kurven und Geraden sind in festgelegten Längen und Radien erhältlich, die sich auf vorhersagbare Weise zusammenfügen lassen, was es ideal für Anfänger, fertige Anlagen im Set-Stil und jeden, der mit Standardteilen planen möchte, macht. Streamline ist ein flexibles Gleissystem, das in langen Längen geliefert wird, zusammen mit einer vollständigen Palette an individuellen Weichen. Es gibt dem Modellbauer völlige Freiheit, seinen eigenen Gleisplan mit glatten, fließenden Kurven beliebigen Radius zu gestalten. Viele Anlagen verwenden beides: Setrack für einen schnellen, zuverlässigen Gleiskreis und Streamline dort, wo eine realistischere, individuelle Gleisführung gewünscht wird.

Ja. Setrack und Streamline mit der gleichen Spurweite teilen sich dieselbe Schiene und können mit Standard-Schienenverbindern verbunden werden. Das Verbinden verschiedener Schienencodes, z. B. Code 100 mit Code 75, ist ebenfalls mit PECO-Übergangsschienenverbindern möglich, die die Schienenoberkante absenken, sodass die Laufflächen korrekt ausgerichtet sind. Achten Sie immer darauf, dass die Oberkanten der Schienenköpfe am Übergang eben sind, damit die Räder reibungslos darüberlaufen können.